


BMW 7er, Modell E38 |
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01.09.2012, 13:29
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#11
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Vor dem Filter wäre vielleicht besser, kalte Luft ist dichter, dann geht auch mehr davon durch
LG
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01.09.2012, 13:36
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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... und dehnt sich im "LMM-Rohr" aus Plastik wieder aus und wird spätestens in der Alu-Ansaugbrücke richtig warm.
__________________
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01.09.2012, 13:44
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#13
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Ok, dann am besten vor dem Filter damit mehr durchgeht und hinter dem Filter damit sie kühl bleibt.
Muss man das eintragen?
LG
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01.09.2012, 13:44
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#14
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Gast
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Ich hatte/habe auf beiden B12 6.0 K&N Filter, also nicht ganz soo offen.
Der Sound ist natürlich anders, Alpina hat aber auch andere Filterboxen,
der Anzug und die Top Speed sind -scheinen ;-)) zumindest- besser,
der Spritverbrauch ist aber zurück gegangen, darum fahre ich die
seit einigen Jahren. Verbrauch etwa 0,3 - 0,8 L/100Km geringer bei
ähnlicher Fahrweise wie mit dem Papierzeugs. Natürlich auch Kosten
Ersparnis, da die K&N nur gereinigt und nicht getauscht werden.
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02.04.2013, 21:15
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#15
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.05.2012
Ort: hatern am see
Fahrzeug: e38-750i
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frage
hallo,
hab mal ne frage
wollte auch gern so ein sportluftfilter einbauen wo bekomme ich sowas am besten her ?
danke
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03.04.2013, 07:11
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#17
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.05.2012
Ort: hatern am see
Fahrzeug: e38-750i
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offener luftfilter
Ok,
Das ist nicht gut und teuer auf dauer
danke für die antwort 
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