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20.02.2013, 23:02
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.02.2013
Ort: Hannover
Fahrzeug: E38-740i (06.97) LPG-Prins
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Getriebenotprogramm.
Hallo an alle,
Vieleicht kann mir ja jemand helfen ich habe mir vor ca9 Wochen meinen Traum zugelegt. Ist ein e38 740i Bj 97 mit nem ZF5HP24 Getriebe drin. Das hat 229000 gelaufen.
Nun steht er vor der Tür und will nicht mehr, Getriebenotprogram.
Fährt noch Rückwärts und Vorwärts nur bedingt, Trau mich auch nicht damit zu fahren will ja nicht mehr kaputt machen als es vielleicht schon ist.
Nun zu meiner Frage, Kennt jemanden einen der auch vor Ort (30989 Gehrden)
auslesen kann?
Will nicht so ohne weiteres das Getriebe raus schmeißen, hab mich aber schon fast mit abgefunden.
Danke schon mal im Voraus.
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21.02.2013, 04:08
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#2
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Filigrantechniker
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Lebach
Fahrzeug: E38 740i(06.99)
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Also was mir direkt als Idee einfällt,weil schon öfters erwähnt:
Batterie abklemmen,Laden,einbauen.
Wenn die Batterie wenig Spannung hat,kann dies oftmals zu Getriebenotprigramm führen.
Durch das Abklemmen der Batterie für länger als 10 min erfolgt auch ein Reset.
Probier das mal aus,ggf neue Batterie kaufen und wieder melden,ob alles wieder im Lot ist.
Drücke Dir die Daumen.
Gruß Alex
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21.02.2013, 05:11
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.02.2013
Ort: Hannover
Fahrzeug: E38-740i (06.97) LPG-Prins
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Danke für den Tipp.
Batterie habe ich über Nacht Laden lassen und gerade wieder eingebaut.
(Hatte ich schon mal gelesen hier im Forum, Batterie voll Steuergeräte resetet)
Aber was soll ich sagen , keine Besserung.
Woran kann das noch liegen?
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21.02.2013, 05:34
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#4
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Filigrantechniker
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Lebach
Fahrzeug: E38 740i(06.99)
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Wie alt ist denn die Batterie?
Wenn sie schon etwas älter ist,würde ich sie erneuern.
Oder bist Du sicher dass die jetzige auch ordentlich funktioniert und auch wirklich geladen wurde??
Einfach über Nacht ans Ladegerät hängen,muss ja unter Umständen nicht gleich bedeuten dass sie wieder voll im Saft steht...
Nicht dass ich denke,dass Du nicht weißt wie man eine Batterie lädt,also nicht falsch verstehen...versuche nur Fehler auszuschließen.
Es wurde hier aber schon mal geschrieben,dass wenn die Batterie angeschlagen ist,bzw nicht mehr ganz fit ist, solche Symptome entstehen.
Gruß Alex
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21.02.2013, 05:43
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2008
Ort: Spechtshausen
Fahrzeug: E38 740iA FL
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Also zum auslesen wird sich jemand finden und melden...!
Schön wäre natürlich wenn du ne Chance hast dein 7er bis zu ZF zu bringen. Das sind keine 200km von dir. Dort ist Herr Sagert der der Profi ist für ZF.
Batterie kann ich dir auch nur raten erstmal einen neue rein. Wie alt die jetzige ist weist du ja nicht. Als nächstes die Frage, hat denn dein Getriebe Geräusche gemacht?
Was heißt nur schleppend vorwärts? Wenn er im Notprogramm ist fährt er glaub nur im 3. Gang oder so, das fährt sich natürlich blöd hat aber noch lang nix zu bedeuten.
Es wird Hilfe kommen, klein weing Gedult.
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21.02.2013, 05:52
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.02.2013
Ort: Hannover
Fahrzeug: E38-740i (06.97) LPG-Prins
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Das alter der Batterie kann ich nicht bestimmt sagen werde sie mal tauschen.
Zf ist ne gute Idee hab auch schon dran wollte nur nicht fahren, hab mich bis jetzt noch nicht getraut weil er nach einlegen von D erst ins Lehre dreht und dan taucht das Problem auf. Trau mich einfach nicht auf dem Gas zu bleiben.
Auslesen währe schon genial .
Danke schon mal für die Anregungen
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21.02.2013, 05:57
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#7
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Filigrantechniker
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Lebach
Fahrzeug: E38 740i(06.99)
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Oder Ruf eventuell das Zebra,wenn Du auf den Wagen angewiesen bist und sich so schnell keiner meldet,der Auslesen kann...
Gruß Alex
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21.02.2013, 06:01
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.02.2013
Ort: Hannover
Fahrzeug: E38-740i (06.97) LPG-Prins
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Der Engel von BMW kommt nicht da es laut Aussage am Tel. Ein mechanisches Problem sein soll und der es nicht vor Ort in Ortung bringen kann.
Wurde mir so gesagt.
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21.02.2013, 06:59
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#9
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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da die mannen von BMW des öfteren den Kunden anluegen,
ist schon mal anzuraten, die zebrahotline zu belügen,
denen was mitteilen, welches eine Indikation darstellt,
um das zebra aus dem stall zu locken...  
andererseits kann der ADAC mindestens genauso gut auslesen,
man sollte nur vorher an der hotline mitteilen,
dass man eine runde obd.Büchse Indus hat,
und der angeflogene gelbe Engel das richtige interface mitbringt, bzw. Adapter
von eckig auf rund ...
besser noch man besorgt sich einen solchen Adapter,
ist dann geruestet und zum ADAC immer kompatibel.... 
gruss
__________________
---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
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21.02.2013, 18:43
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#10
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Gast
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Zitat:
Zitat von Kunii
Also zum auslesen wird sich jemand finden und melden...!
Schön wäre natürlich wenn du ne Chance hast dein 7er bis zu ZF zu bringen. Das sind keine 200km von dir. Dort ist Herr Sagert der der Profi ist für ZF.
Batterie kann ich dir auch nur raten erstmal einen neue rein. Wie alt die jetzige ist weist du ja nicht. Als nächstes die Frage, hat denn dein Getriebe Geräusche gemacht?
Was heißt nur schleppend vorwärts? Wenn er im Notprogramm ist fährt er glaub nur im 3. Gang oder so, das fährt sich natürlich blöd hat aber noch lang nix zu bedeuten.
Es wird Hilfe kommen, klein weing Gedult.
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Hallo Steve,
du musst nicht unbedingt nach Dortmund zu ZF. In Magdeburg ca. 130 km gibt es auch ZF und die sind genau so gut! Aber auch dass ist natürlich zur Zeit zu weit. Leider gibt es keinen ZF der noch näher ist. Wir haben den direkten Vergleich, wir waren mit unserem einen 7er bei Herrn Sagert in Dortmund und mit meinem 5er in Magdeburg. Die Arbeit war bei beiden gleich gut!
Ich drücke dir die Daumen, dass du ihn bald wieder mit viel Freude fahren kannst!
VG
Kerstin
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