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Alt 28.01.2013, 13:17   #1
MK70
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.01.2013
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-740iA (03/2000)
Standard Fragen zu Vibrationen u.a.m.

Hallo Gemeinde,
nachdem mein "neuer" 740i SteinEmWeh beim Gasgeben zu vibrieren angefangen hat,was sich durch den Antriebsstrang scheinbar durchs ganze Auto überträgt hab ich bei nem Bekannten den Fehlerspeicher auslesen lassen...zeigte Nockenwellensensor Bank 2 an. Okay hab mir gleich 2Neue bestellt,weils für mich mehr Sinn macht gleich Beide zu wechseln. Im Moment leuchtet auch die Motorenkontrollleuchte. Ist dieses Vibrieren der Motornotlauf?
Desweiteren muss ick die Querlenker Vorderachse "links-unten-hinten" und "rechts-unten-hinten" austauschen. Hab mir welche ausgeguckt,sind von der Firma "MOOG" und wollte nun wissen ob schon jemand Erfahrungen mit diesen Teilen hat und sagen kann,ob sie gut sind.
Danke und Gruss Marko
MK70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2013, 14:41   #2
Stinger
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Stinger
 
Registriert seit: 01.01.2007
Ort: Minden
Fahrzeug: E38-750i (1.98), Volvo 850 (6.95)
Standard

Hallo mk70,
als erstes wollte ich darauf hinweisen das man auch noch grösser schreiben kann.

Was diese "moog" - Teile angeht : Beste Qualität, würde ich sofort einbauen

Gruss, Uwe
Stinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2013, 15:08   #3
MK70
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.01.2013
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-740iA (03/2000)
Standard

Hi Uwe...Echt??? grösser funzt?

Also wenn ick dich richtig verstanden habe,andere Marke suchen.
Hat jemand empfehlungen?

Kann jemand was zu den Fragen antworten?

Gruss und Danke Marko
MK70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2013, 15:25   #4
altbert
Moderator
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
Standard

Wenn Du in normaler Schriftgröße schreibst, wird sich da sicherlich jemand finden...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2013, 15:32   #5
MK70
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.01.2013
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-740iA (03/2000)
Standard

Soll ick so tun?
MK70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2013, 15:45   #6
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Na also - et jeiht doch.


Zu Deiner Frage solltest Du den folgenden Verweis lesen:
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/postm...ml#post1700899

Es gibt noch viele andere Stränge zu Achsteilen für den E38. Such einfach 'mal danach.
__________________

MfG amnat minus Franken in 2015
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2013, 15:50   #7
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

achs- und lenkungsteile nur original, lemförder oder meyle verwenden!
bei ebay musst du aber auch mit fälschungen der marken rechnen! gab es bei meyle schon des öfteren.
bei den NW-sensoren ebenso... nur original.
das vibrieren kann von allem möglichen herrühren:
kardanwelle, mittellager, differential, getriebe, wandler, achsen, motor....
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2013, 15:55   #8
MK70
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.01.2013
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-740iA (03/2000)
Standard

Super,danke euch.
Naja....dann werd ick mich mal einlesen
Hätte mir vorstellen können das das vibrieren sich durch den unrunden Motorlauf(Notprogramm?) über den Antriebsstrang aufs ganze Auto überträgt....hmmm...na ma schaun. Der Wagen läuft jedenfalls nicht auf allen 8 Töppen....werd gleich die Kerzen erneuern.
Danke und Gruss Marko
MK70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2013, 16:38   #9
colstar
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von colstar
 
Registriert seit: 12.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e38-740i FL
Standard

hast du irgendwas rum gefummelt ansaugbrücke oder so ?

falls ja check mal alle stecker die du so um die ansaugbrücke siehst


LG Rob
colstar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2013, 16:44   #10
MK70
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.01.2013
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-740iA (03/2000)
Standard

Nee,hab noch nix gefummelt,erst mal nur auslesen lassen.
Dachte mir ick fang mit NWS und neuen Kerzen an.
Direkt nach Einbau den FS löschen,richtig? Dann Probefahrt und noch mal auslesen? Muss irgendwas dabei beachtet werden....anlernen o.Ä.?
Danke und Gruss Marko
MK70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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