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Alt 23.12.2012, 11:27   #1
Erich M.
† 12.05.2017
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Erich M.
 
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
Standard Airbag, GRA, Radio, MFL - Zusammenhang?

Hallo, wer kann helfen?

Mein 97er-735iL hat seit geraumer Zeit folgendes Problem. Es fing vor mehreren Wochen an, als bei zunehmender Kälte, der Tempomat seine Geschwindigkeit nicht mehr hielt und einfach ausschaltete. Ging soweit, dass man ihn u.U. für den Tag nicht mehr gebrauchen konnte. Bei wärmeren Temperaturen hielt er dann auch schon mal länger. Wahrscheinlich gibt es hierfür auch ein Steuergerät, wer weiß, wo es sitzt?

Nächstes Dilemma: seit gut 3 Wochen leuchtet, bzw. flackert die Airbagkontrolllampe. Ab und zu geht es auch wieder tadelos. Liegt nicht an irgendwelchen Sitzbelegungsmatten, etc. Dazu gesellt sich nun, dass wenn die Airbaglampe nach dem Start nicht ausgeht, dass u.U.:

- das Radio nicht mehr geht,
- der Tempomat sich nicht mehr aktivieren lässt,
- die Beleuchtung des MFL nicht mehr tut (falls man das Licht einschaltet),
- sämtliche Tasten des MFL sich nicht mehr bedienen lassen,
- u.U. das ganze MID sich nicht mehr einschalten lässt.

Wenn man allerdings im Stand die Zündung mehrmals an- und ausmacht, dann kann es passieren, dass plötzlich wieder alles funktioniert, die Airbaglampe aus ist, das MFL, sowie das MID/Radio funktioniert und auch der Tempomat, sich wenigstens einschalten lässt.

Mit I*** ausgelesen, aber keine Fehler in den einzelnen Steuergeräten (Airbag, Radio, MFL, MID) gefunden. Gestern Abend war es wieder so, dass nach dem Starten und während der Fahrt, die genannten Funktionen ausser Kraft waren. Allerdings nach ca. 8 km und einer 270° Abfahrtskurve tat plötzlich wieder alles... Sicherungen gut...

Kann mir jemand aus eigener Erfahrung sagen, was hier krumm läuft? Gibt es hier ein Gesamtsteuergerät, dass vielleicht einen Macken hat?

Danke für alle Hinweise (ich könnte ja auf alles, außer dem Radio verzichten).

mfg Erich M.
__________________
... Jäger und Sammler
BRC-Autogasumrüster aus Leidenschaft ... (E46-330Ci Cab., E38: 735iL/740i-FL Indi/750iL-FL von den Twins, Mercedes: W108/126(+Stretch)/140 (sowie MB S500-Kombi), ML55, Corvette C4 Cab., GMC-Yukon XL Denali 6.0)
... nie war autogasfahren so sinn(wert-)voll wie heute.
...deutschlandweit 6.477 LPG-Tankstellen.
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Erich M. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2012, 11:48   #2
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Zitat:
Zitat von Erich M. Beitrag anzeigen
....
Wenn man allerdings im Stand die Zündung mehrmals an- und ausmacht, dann kann es passieren, dass plötzlich wieder alles funktioniert, die Airbaglampe aus ist, das MFL, sowie das MID/Radio funktioniert und auch der Tempomat, sich wenigstens einschalten lässt.
...
also wenn beim mehrmaligen ein- und ausschalten der zündung der fehler kurzzeitig weg ist, dann würde ich einfach mal das naheliegendste tauschen:
den zündanlaßschalter
klar, er muss es nicht sein, aber möglich ist es
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2012, 11:49   #3
Martin735
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Martin735
 
Registriert seit: 05.11.2006
Ort: im Jenseits
Fahrzeug: 735 VFL 7/2002
Standard

Ich würde das Elekroteil vom Zündschloß prüfen. Wahrscheinlich ist der Kontakt der Klemme R (Radio) defekt. Daran hängen die Verdächtigen.

Frohe Weihnachten wünscht Martin
__________________
kein FL, kein Diesel, kein LPG, kein Logic 7, kein Komfortzugang, keine autmatische Heckklappe= keine Probleme

Dafür aber DD, Navi DVD,DVD Wechsler, DVB-T, Standheizung, Komfortsitze usw.
Martin735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2012, 13:22   #4
Smartyy86
'The Perforator'
 
Benutzerbild von Smartyy86
 
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
Standard

Schleifring Lenkrad?

Da hängt ein Airbag dran, tempomat, Radio. Die Beleuchtung natürlich auch und dazu kommt, dass die Kommunikation via K-line geht.
Deine Beschreibung von 270grad Kurve und deren Einfluss wäre ein weiteres Indiz.

Lieben Gruß

Andrej
Smartyy86 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2012, 17:15   #5
Miranda
Gesperrt
 
Registriert seit: 09.08.2011
Ort: Zell (LU)
Fahrzeug: BMW E36 316ti, E88 118i Cabrio, E38 740i von pilatus ;-)
Standard

Ich würde auch den Zündanlassschalter als Hauptverdächtigen in Betracht ziehen. die Vermutung liegt nahe bei deiner Diagnosebeschreibung Erich.

Gruss Miranda
Miranda ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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