Motorraum: Unrunder Leerlauf schlechte Leistung M62B44

[Michel123]

Hallo,

habe jetzt schon seit längerem ein Problem mit meinem e38 740i Bj97 mit M62B44 ohne Vanos.

Und Zwar folgendes Problem habe den Wagen vor 2 Jahren gekauft alles gut 270000km.
War dann über den Winter abgemeldet und im Frühjahr dann total schlechter leerlauf richtig geschüttelt auf Gas (Prins VSI) noch schlimmer. War dann wieder paar Monate abgemeldet dann folgendes getauscht:

Zündkerzen und Zündspulen
Luftmassenmesser
Membrandeckel
Ventildichtungen
Ansaugbrücke eigentlich alles neu abgedichtet.

Dann lief er eigentlich wieder super manchmal unrunder leerlauf nach dem Kaltstart, war auch im Urlaub mit 1200km gefahren.
Aber 2 Tage später auf einmal nach dem Einkaufen wieder angemacht hat der Richtige Fehlzündungen gehabt und nur mit gas angeblieben und Auf beiden Bänken Richtig geraucht war alles weiß.
Ging nicht mehr fahren habe ihn dannn heim geschleppt.
Am nächsten Tag lief er dann wieder an aber lief total unrund und auch geraucht.
Habe dann laptop mal rangehängt waren viele Fehler drin von Lambda bis Aussetzer..
alles Gelöscht und laufen lassen hatte dann nach 15min keine Fehler mehr abgelegt.
Laufruhe zeigt er Zylinder 4 ganz schlecht 8 auch 1 u. 5 leicht.

Ich weiß nicht mehr weiter ????????????

Danke schon mal!!!!

[Smartyy86]

Zitat von Michel123

...
Habe dann laptop mal rangehängt waren viele Fehler drin von Lambda bis Aussetzer..
alles Gelöscht und laufen lassen hatte dann nach 15min keine Fehler mehr abgelegt.

wieviel zeit ging zwischen fehler löschen und neu auslesen? hat sich der dicke in der zwischenzeit bemerkbar gemacht?

Zitat von Michel123

Laufruhe zeigt er Zylinder 4 ganz schlecht 8 auch 1 u. 5 leicht.

leider bei unserer generation benziner wenig aussagekräftig :(

bitte investiere die die "mehreuro" und erprobe das verhalten auf "nur bezin" fahren über 2 tage. wenn das verhalten komplett anders ist (v.a. kaltstart) dann wird der übeltäter die gasanlage sein. ( dazu muss dein wagen mindestens 20km auf bezin geefahren sein, und auf benzinfahren abgestellt worden sein)
[/quote]

[Fimonchen]

Am besten vor der Benzinfahrt noch mal nen Reset machen und danach keine einzige Sekunde auf Gas fahren. Hatte ein solches Zinober auch. Der Fachmann brabbelte irgendwas davon dass das Benzinsteuergerät Daten vom Gassteuergerät förmlich aufsaugt. Naja, zumindest hat der Fachmann MEINEN Fehler abgeschaltet bekommen

[Michel123]

Ok hab nur dass Problem dass er schon seit 2 Monaten abgemeldet ist.
Bin ihn aber davor öfters mal paar Tage auf Benzin Gefahren was aber keinen merklichen Unterschied machte.
Könnte auch der Nockenwellensensor Schuld sein ? Weil dieser wurde im Fehlerspeicher angezeigt nach dem er vor 2 Monaten garnicht mehr lief, aber seitdem nicht mehr.
Oder vielleicht schon wieder der membrandeckel Defekt ist?
Welche Funktion hat dass Rohr was von hinten nach vorne in der ansaugbrücke läuft?

[Miranda]

Oder der Druckregler der Benzinversorgung

Gruss Miranda

[Ralph260260]

Zitat von Miranda

Druckregler der Benzinversorgung

Gruss Miranda

Wo sitzt der und hast Du den schon getauscht?

Hattest Du auch diese Symptome?

[Miranda]

Zitat von Ralph260260

Wo sitzt der und hast Du den schon getauscht?

Hattest Du auch diese Symptome?

Abhängig von der Baureihe ( E38, E39), Länderausführung und dem Produktionszeitraum sind 3 Einbauorte des Kraftstoff- Druckreglers möglich.
1.)
Bei mir ist er ( ECE BJ 11/97) Unter der Schallschutzabdeckung auf der rechten Seite im Einspritzrohr verbaut

2.

oder unter dem rechten Schweller ( 3/2 Wege-Ventil) nach dem Benzinfilter

3.

Oder integriert im Benzinfilter selber ( Ebenfalls unter dem rechten Schweller zu finden)

So um deine Frage zu beantworten ob ich den getauscht habe. Ja habe ich.

Bei mir war das Problem, das er nach längeren Stehen ( 2-3 Tage) im kalten Zustand nicht besonders lief im Leerlauf.

Fehlerspeicher Eintrag Lambdasonde Gemisch zu mager Regelgrenze erreicht

Nach einer ( Bei BMW) Kraftstoffdruckprüfung kam heraus das der Regler aus der Toleranz lag. Er hat zwar noch geregelt aber nicht mehr genau genug. Bzw. hat er den Druck nicht mehr über längeren Zeitraum halten können.

Also ist ein neuer rein gekommen und seit dem alles i.O

Gruss Miranda