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BMW 7er, Modell E38
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Alt 30.09.2012, 22:11   #1
Scooby
Gast
 
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Standard Tankanzeige spinnt

Hier noch ein Problem.Bin letztens mit meinen 7er zum zweiten mal stehen geblieben weil der Tank leer war.Beim ersten mal als mir das passiert ist hat der Tank 40 liter angezeigt und jetzt beim zweiten mal war der Stand ungefähr bei 50 Liter

Hat einer von euch ne Idee was das sein kann?


Danke im Voraus.
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Alt 01.10.2012, 09:18   #2
M8-Enzo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von M8-Enzo
 
Registriert seit: 17.02.2004
Ort: Werne
Fahrzeug: BMW 850Csi & BMW 323iA Tour
Standard

Hallo Martin,

gemäß Deiner Fehlerbeschreibung gibt es erfahrungsgemäß nur zwei mögliche Fehlerursachen:
1) Ein "Schwimmer" im Tankgeber hängt
2) Der Instrumentenmotor für die Tankanzeige vom Instrumentenkombi ist defekt

Zu 1:
Der Fehler kommt irgendwann einmal wenn das Material zu alt wird. Ein Tankgeber hängt quasi in der Luft und simuliert einen (halb)vollen Tank. Die Signale hierzu gehen dann nach vorne so daß die Tanknadel entsprechend reagiert. Hat Dein Wagen über 200.000 Km weg ist so ein Fehler nicht ungewöhnlich (obwohl diese Zahl natürlich nicht bindend ist!).
Zu 2:
Der Tacho wurde zuvor geöffnet und es wurde die Nadel für die Tankanzeige entfernt. Hierdurch entstehen bei ungeeigneter Vorgehensweise sofort Schäden am bzw. im Motor so daß die Nadel hängt. Der Kombi-Selbsttest (Test 02) hilft hierbei leider NICHT um diesen Fehler zu ermitteln!

In recht seltenen Fällen kann es auch an der Zuleitung vom Tankgeber nach vorne liegen. Hier können beschädigte Leitungen zu Kriechströme führen die wiederum falsche Signale nach vorne weiter geben, - aber das paßt nicht so ganz zu Deiner Fehlerbeschreibung.

Gruß aus Werne

Guido
__________________
Der Instrumentenkombi-, Klimabedienteil-, Bordcomputer- & Navi-Chirurg!
M8-Enzo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2012, 22:26   #3
Scooby
Gast
 
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Fahrzeug:
Standard

Danke für deine Hilfe.Kannst du mir denn auch sagen wie ich an das Teil dran komme?

Danke im Voraus.
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Alt 05.10.2012, 10:15   #4
M8-Enzo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von M8-Enzo
 
Registriert seit: 17.02.2004
Ort: Werne
Fahrzeug: BMW 850Csi & BMW 323iA Tour
Standard

Hallo Martin,

leider hast Du nicht geschrieben WELCHES "Teil" Du meinst.
Den/die Schwimmer im Tank, oder die Tankanzeige im Instrumentenkombi?

Gruß aus Werne

Guido
M8-Enzo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2012, 10:23   #5
Hamster1776
Ernteschädling
 
Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
Standard

Hast Du nachher wirklich 80 Liter nachtanken können oder nur 40?

Falls er leer war: bau den Geber Fahrerseitig aus (Rückbank raus, Gummi runter, 3 Schrauben lösen, Plastikdeckel aufschrauben, und schau mal auf die Tankanzeige während du unterschiedliche Positionen vom Schwimmer durchprobierst. Sind max 15 min

LG
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2012, 11:31   #6
Tito_2000
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Tito_2000
 
Registriert seit: 03.09.2010
Ort:
Fahrzeug: F32 440ix LCI
Standard

Anstatt Kombiselbsttest (Test02) kannst du auch mal Test06 aufrufen.
Während der Fahrt pumpt die Saugstrahlpumpe von links nach rechts, bei unter 40 Liter insgesamt sollte irgendwann links leer und nur noch rechts gefüllt sein.

Vielleicht kann dir das dabei helfen, einen Geber auszuschließen.
__________________
Tito_2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2012, 13:01   #7
Bandit1973
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bandit1973
 
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
Standard

Das Problem kommt mir sehr bekannt vor.
hatte ich auch.
Bei mit lag die Förderpumpe im Sterben.
dadurch nicht mehr genug Druck um die Saugstrahlpumpe zu betreiben.
bin mit 20-30 Liter im LINKEN Tank, und leerer RECHTER Hälfte liegengeblieben.

kurz darauf war die Pumpe endgültig EX.
Neue Pumpe rein... Oh Wunder.... nun kann ich wieder den kompletten Tankinhalt nutzen.

Guck mal im Geheimmenü Punkt 6 (wie schon erwähnt)
wenn der Sprit in der Linken hälfte bleibt, hast ein problem
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten

It´s better to burn out, than to fade away
Bandit1973 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2012, 21:29   #8
Scooby
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Danke für eure tips.
werde es alles mal testen und euch dann berichten wie es gelaufen ist.
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Alt 05.10.2012, 21:55   #9
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 04.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Ein verstopfter Kraftstoffilter war es zuletzt.

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/probl...en-167187.html

#50 (permalink)
Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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