740iL A Individual fondorientiert

[dodas]

Hallo Gere,
wenn du die 20k berappen kannst das kauf dir den E38.
Sicherlich bekommt man auch schon einen für 15k aber sicherlich nicht einen der 100% in Ordnung ist.
Die Ausstattung ist 1a.
Ich habe für meinen 750 letztes Jahr auch über 20K ausgegeben.
Allerdings mit mehr KM.
Viele haben auch gesagt ,du bekommst einen Fuffi schon für 17-18k.
Ist schon klar ,aber wenn man dann die Feinheiten ansieht und die Ausstattung wird einem
schnell klar das der Preis berechtigt ist.

Gruß
Thomas

[Gere]

Hi Thomas,
danke für deine Antwort!
Das ist natürlich auch ein sehr entscheidendes Argument was du da einwirfst!
Wenn ich bei einem etwas billigeren mit nur ansatzweise gleicher Ausstattung (wie sie zur Zeit bei ebay, mobile und so weiter zu finden sind) zuschlage und die EDC-Dämpfer oder etwas anderes teures geht flöten bin ich schnell auch wieder bei 20k €!
Der Wagen ist eben wirklich auch technisch in Ordung, hat €-Plus und ist eben ein Individual!
Ich bin gerade nochmal dabei alle Vor- und Nachteile gegeneinander auf zu rechnen und werd mir noch ein paar Tage Bedenkzeit nehmen. Wenn ich dann die Möglichkeit hab den Händler noch zu drücken werd ich wohl zugreifen und mit dem Schmuckstück bei einem der nächsten großen Treffen anrollen! :cool:

Schöne Grüße

Gere

[ThomasD]

Original geschrieben von Gere
@ ThomasD

Danke für deine Antwort!
Meist du den Link zu der  Gebrauchtwagenbewertung

jep den meinte ich

viel vergnügen beim Preisdrücken hoffe das Du nen guten Preis bekommst und alles in Ordnung ist mit dem Wagen ..... ich habe ja meinen anfang vom Jahr im Februar gekauft .... 740IA normal , mitlerweile denke ich das ich mich vielleicht auch noch etwas mehr umschauen hätte sollen , aber ich denke das man manschmal einfach eine entscheidung kurzfristig und aus dem Bauch heraus entscheiden sollte und wenn Du €+ dazu bekommst dann sollte der Wagen denke ich schon ok sein

[Bearbeitet am 29.3.2004 um 21:17 von ThomasD]

[lap17]

Hallo Gere

habe in unserem Eurotax (Autobewertungsprogramm) geschaut. Ist zwar für Österreich, aber bei großen Benziner ist der Unterschied nicht groß.

Händlerverkaufspreis (z.B. bei BMW) ist hier ca. 15000€. Für das Individualpaket bekommst in der regel nach 7 Jahre so gut wie nichts mehr.

Versuche den Händler so gut möglich in der Richtung zu drücken. Der große Renner sind diese Auto eh nicht. Haben in der regel ein lange Standzeit (=kostet den Händler viel geld).

Grüße aus Wien

Lars

[Gere]

@ ThomasD

Ja, den Verkäufer werd ich drücken! Hab schließlich mal Drücker äh Drucker gelernt!
Der Link ist nicht schlecht, nur leider stehen gar nicht soviele Extras zur Auswahl wie die Individual Austtattung beinhaltet!
Ich laß es dich wissen wie die "Drückerei" ausgeht!

@ lap17

Danke für deine Bemühungen!
Ja, bei 15k € würd ich auch nicht lange überlegen!
Dass dieses Traumauto aber lange stehen bleibt wage ich zu bezweifeln!?
Leider hab ich wohl erst am Donnerstag die Zeit mal etwas mit dem Verkäufer zu handeln!
Naja, wir werden sehen!

Schöne Grüße

Gere

[Bertl]

@Gere

An Deiner Stelle würde ich nicht alleine zu Händler fahren. :zwink Wenn der Händler merkt daß Du emotional an diesem Auto hängst, macht er mit Dir was er will...

Die "runden" 100TKM solltest Du auch näher unter die Lupe nehmen. In letzter Zeit bleiben die Tacho's bei gebrauchten E38 scheinbar bei 99TKM stehen...

Ich wünsche Dir viel Erfolg beim Verhandeln...

Gruß
Bertl

[Bearbeitet am 30.3.2004 um 09:56 von Bertl]

[dodas]

Die Gebrauchtwagenberechnung ist nicht schlecht aber halt nur ein Anhalt.
Es stehen einige Sachen eben nicht drin die der Wagen hat.
Bei mir steht Verkaufspreis 19,2k und Händlereinkauf 15k.

Wenn ich jetzt meine extrem teuere Bereifung ,meinen Eisenmann,Fahrwerk ect. berechne
komme ich auf über 20k.

Gruß
Thomas

[Ener]

Wobei durch diese "Veredelungen" der Preis eher sinkt. Das kommt bei der Masse als Tuning an ,was man ja eher mit billig verbindet als mit Alpina. Wagen im Original Zustand verkaufen sich besser. Wobei, wenn man jemanden findet, der den gleichen Geschmack hat, man auch seinen Preis bekommen kann. Ist halt nur viel viel schwerer.

Gruss,
Rene]

[Bearbeitet am 30.3.2004 um 16:03 von Ener. Grund: doch nich doppelt?]

[lap17]

@Ener: Kann ich nur zustimmen.

@Dodas: Sonderaustattungen sind schon wichtig für der Verkäfer, aber zahlen tut er fast nie was dafür. Im Eurotax kann ich alles was von bedeutung noch ist mit (auf-) bewerten, nur das tut keiner. Nach 7 Jahren ist der theoretische Restwert unter 14% bei 9 Jahren sogar nur 10% !!!!!!!!!!!!!!

Die Sonderausstattungen sind bei älteren Autos höchstens ein Verkaufsargument. Umbauten, seinen die noch so teuer, werten immer ab.

Ein E38 mit Tieferlegung, Spioler und Boom-Boom Anlage, ist sehr schwer zu verkaufen.

[Gere]

So, jetzt hab ich den Verkäufer bei 16k €!
Soll ich zuschlagen oder ihn noch weiter bearbeiten!?
Ich mach es jetzt wie Erich, kommt Zeit kommt schöner 7er! :cool:

Greetz

Gere