|
BMW 7er, Modell E38 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|
- Anzeige -
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
11.08.2012, 11:47
|
#31
|
|
ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
|
hmmm ok dann werde ich das mal beim nächsten kerzen wechsel machen und die nehmen die du gesagt hast ...sind sogar 4polige
werde mich tot lachen wenn es nur an den blöden kerzen liegen sollte ...
hast du selber auch gas ?? wurden die schon bei gas fahrzeugen verwendet??
__________________
v8 Fahren kann auch ärgerlich sein
|
|
 
|
|
11.08.2012, 11:50
|
#32
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.01.2010
Ort:
Fahrzeug: -
|
Ich bin schonmal ein 735i mit einer Gasanlage gefahren dort waren diese Kerzen verbaut lief 1A. 
Mein Mechaniker des Vertrauens empfiehlt auch allen die 4 Polige für BMW Fahrzeuge er meint halt die NGK BKR6EQUP, war damals Meister bei BMW.
Keine Ahnung warum aber Ich bin ja schon selbst überzeugt von dem deswegen habe Ich den nicht gefragt.. |
|
|
|
|
11.08.2012, 11:55
|
#33
|
|
ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
|
ok danke ...und ich wollte sie erst nehmen die 4poligen.. 
war mir aber nicht ganz sicher ob die fürs auto überhaupt passen bzw frei gegeben sind kotz ich ab jetzt
naja egal den muss ich halt nochmal wechseln... |
|
|
|
|
11.08.2012, 12:06
|
#35
|
|
ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
|
 ...der preis icht echt geil...
man man man das es manches mal nur an so beschissenen kerzen liegen kann.. 
danke für deine mühen
ab jetzt weiss ich welche kerzen ich hole sind zwar etwas teurer aber egal... |
|
|
|
|
11.08.2012, 12:09
|
#36
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.01.2010
Ort:
Fahrzeug: -
|
Aber jetzt läuft er ja Gut oder?
|
|
|
|
|
11.08.2012, 12:12
|
#37
|
|
ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
|
ja also er springt gut an soweit kann auch wieder los fahren und muss ihn nicht erst warm laufen lassen
nur wie gesagt im stand leichtes rucken / vibrieren aussetzter keine soweit..
wenn ich zb den rückwertsgang einlege geht die drehzahl ganz runter so das er fast aus geht und den aber auch sofort wieder hoch gleich auch auf d
|
|
|
|
|
11.08.2012, 12:13
|
#38
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort: Sundern (Sauerland)
Fahrzeug: E38-740iA (08.99)
|
Also ich hab bei meinem mit Gasanlage drin die normalen NGK Kerzen drin die für das Auto vorgesehen sind und er läuft wunderbar ...
__________________
V8 Aus Freude am Fahren
|
|
|
|
|
11.08.2012, 12:14
|
#39
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.01.2010
Ort:
Fahrzeug: -
|
Dann stimmt auf jeden fall noch was nicht.. bist du mal mit abgestecktem LMM rumgefahren?
|
|
|
|
|
11.08.2012, 12:15
|
#40
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.01.2010
Ort:
Fahrzeug: -
|
Zitat:
Zitat von Giuly
Also ich hab bei meinem mit Gasanlage drin die normalen NGK Kerzen drin die für das Auto vorgesehen sind und er läuft wunderbar ...
|
Beide Zündkerzen sind fürs Auto vorgesehen nur sind die mit den 4 Poligen noch besser.. |
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Linear-Darstellung
