Motorraum: Tank defekt

Guten Abend,

Mein Tank ist nun auch hin wobei er erst anfängt bei 60 L zu tropfen, jedoch ist es trotzdem nervig nicht volltanken zu können.

Ich wollte ihn zuerst reparieren, aber ich habe einen anderen Tank bekommen denn ich einbauen werde.

Nun habe ich eine Frage, ich habe mir extra nun einen Schlagschrauber gekauft.

Reicht es wenn ich die Kardanwelle nur hinten löse ?

und... was muss ich ersetzen wenn ich den Tank wechsel? Dann würde ich gleich eine Bestellung bei BMW machen...

Danke und schönen Abend noch

[Swobi]

Du musst das Mittellager auch lösen und die Welle herunter lassen.
Bei mir ging das.
Gruß
Swobi

[Kunii]

ja, ich habe auch nur die welle am diff abgemacht, mittellager ab und mit einem getriebeheber kurz vor eigenen hängen abgefangen. einfach zu weit dann tank raus nach unten hinten. passt alles.

In der Anleitung steht aber es reicht wenn man sie nur hinten löst?
Sollte man die Schrauben dann ersetzen?
Und habt Ihr das auf einer Bühne gemacht oder reichen eventuell Auffahrrampen?

[Ekid]

servus!
als ich den Tank gewechselt habe, hats bei mir nicht gereicht, die Welle nur vom Diff zu lösen, bzw ich konnte die Welle aus dem Diff gar nicht rausbekommen. Erst nachdem ich das mittellager gelöst und etwas abgesenkt habe, konnte ich die Welle hinten aus dem Diff bekommen.
Die alten Schrauben habe ich wieder verwendet, nur auf die korrekten Newtons geachtet, die kenn ich leider nicht mehr auswendig. Funzt bis jetzt einwandfrei.

Ich hatte das mit einem Bekannten auf einer Grube gemacht. Aber das Auto musste ich trotzdem hinten aufbocken. Normale Rampen reichen nicht, würd ich jetzt behaupten...
Am besten auf eine Bühne, würd ich raten...

Gruß und viel Erfolg

Okay, kann man die Welle mit Kraft rausnehmen oder brauch man unbedingt so ein Heber?
Hast du die Schrauben von selbst oder mit dem Schlagschrauber gelöst?

[Ekid]

die Welle haben der Kumpel und ich mit Muskelkraft rausbekommen
bisschen am Mittellager gewackelt und gleichzeitig beherzt die Welle aus dem Diff gezogen. Ist echt knapp, aber hat funktioniert. Beim Einbau halt genauso, nur andersrum...
Die Schrauben gingen so auf, ohne Schlagschrauber.

[Michael_J]

Den Getriebeheber brauchst Du nicht zum Rausnehmen, sondern zum Abstützen der Welle. Wenn die Welle einfach runterhängt gehen die Gelenke über den Jordan.

Keine Mietwerkstatt in der Nähe?

Kostet nicht die Welt und spart Nerven...

[7owner]

der Heber wird nur gebraucht damit die Welle nicht auf Anschlag durchhängt oder aus dem Mittellager rausrutscht,du kannst die Welle auch mit irgendwas oben halten oder abhängen.
Einen Schlagschrauber braucht man nicht,es gibt ja Verlängerungen,zudem gehen die Schrauben nur zu Anfang schwer,weil sie selbstsichernd sind,beim Einbau entweder Neue Muttern verwenden oder mit Loctite sichern,ansich ganz einfach...

Werkstatt schon, nur ist sie belegt nächste Woche und ich mag es da machen.
Ich hätte Vier Auffahrrampen, zwei von denne noch höhenverstellbar.
Denke schon das es klappen würde...zumindest hoffe ich es