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08.06.2012, 11:54
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#11
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
Zitat von Andimp3
Oh doch.... also klanglich sind meine Focal um Welten besser als das was an "DSP-Speakern" verbaut war.
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Ich meinte die Einbauten in den vorderen Türen.So genau kann man aber nicht recht erkennen was da wie gemacht wurde...
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08.06.2012, 12:08
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#12
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Forschung goes Future!
Registriert seit: 09.07.2003
Ort: Köthen/Anhalt
Fahrzeug: Audi A8 4E; VW Polo 9N; Smart ForTwo Passion EZ 2000; Mountainbike GT 3.0 Avalanche Disc :-)
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War selbst 8 Jahre Geschäftsführer einer Carhifi-Fa.Auf jeden Fall hochwertige Cinchkabel verwenden und soweit wie möglich weg vom Strom!Gerade BMWs pfeifen wie verrückt. Alternative: Aluklebeband in die Cinchkabel,hat SEHR oft geholfen.
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MfG André
730iA E38 12/95 arktisgrau-metallic,Xenon,Navi+TV (frei),Aux-In hinten,Telefon,Schiebedach,PDC,Klimaautomatik,Alar m,Spiegelpaket,18"-Doppelspeiche Styling 93 (E65), getönte Scheiben, weiße Blinker rundum,2x90mm Edelstahl-Endrohre, 12/09 Tank neu,FL-Aktivsitze Leder sandbeige mit Memory
Meine Homepage http://www.afb-bahn.npage.de, mit Infos über meinen E38, meiner TT-Bahn, B6n-Infos...
Kleine innovative Kartonmodellbausätze: www.epoche5store.de
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08.06.2012, 12:46
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von TomS
Ich meinte die Einbauten in den vorderen Türen.So genau kann man aber nicht recht erkennen was da wie gemacht wurde...
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Ich hab Focal 130VRS in allen 4 Türen und allein die klingen schon besser als das DSP-Geraffel.
Das ganze kombiniert mit nem ordentlichen Sub und den passenden Amps und Du hast nen richtig guten Sound mit derber Lautstärke der selbst bei höchster Lautstärke noch super klingt.
Zitat:
Zitat von Andre2174
Aluklebeband in die Cinchkabel,hat SEHR oft geholfen.
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IN die Cinchkabel 
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08.06.2012, 14:43
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#14
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Kennzeichenoutter
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Nördlingen
Fahrzeug: E38 740i (04.94) Kangoo, Picasso, Fiat Ducato, und mehr
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Funktioniert auch mit ganz banalem Alupapier. 2 -3 Lagen um die empfindliche Stelle und Gut ist. Hab ich so bei mir unter der Rücksitzbank wo ich mit den Lautsprecherkabeln über dem Hauptstromkabel rechts gefahren bin ohne Aluabschirmung Pfeifts mit Alu nicht.
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08.06.2012, 14:45
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Mich verwunderte da mehr Aluklebeband IN den Cinchkabeln... frag mich wie DU das da rein bekommen willst 
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08.06.2012, 14:48
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#16
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Hat schon mal jemand statt Cinchkabel, Kabel á la Cat7 etc. genommen?
Das Schirmungsgmaß ist erheblich höher...(Alufolie ist drin)
Adern sind verdrillt. ( Biphilar gewickelt)
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08.06.2012, 16:09
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2010
Ort:
Fahrzeug: F32 440ix LCI
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Aber der Querschnitt ist doch ein ganz anderer ?!
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08.06.2012, 16:16
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#18
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Es geht ja nicht um die Lautsprecherleitung, sondern um die Cinchkabel.
Da reicht der Querschnitt vollkommen aus.
Ich habe CAT7 auch schon für NF-Übertragungswege und Videosignale
eingesetzt. Allerdings nicht in einem KFZ. Aber einen Versuch wäre es wert.
Die Dämpfung pro Meter ist sehr gering und das Schirmungsmaß hoch.
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08.06.2012, 18:04
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2010
Ort:
Fahrzeug: F32 440ix LCI
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Dann würde ich aber Cat6 S/FTP als Versuch empfehlen - ist nicht so teuer und leichter zu bekommen.
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08.06.2012, 20:07
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#20
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Forschung goes Future!
Registriert seit: 09.07.2003
Ort: Köthen/Anhalt
Fahrzeug: Audi A8 4E; VW Polo 9N; Smart ForTwo Passion EZ 2000; Mountainbike GT 3.0 Avalanche Disc :-)
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Natürlich UM die Cinchkabel, kommt davon, wenn man mit dem Smartphone in der Sonne postet  .
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