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BMW 7er, Modell E38 |
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14.12.2011, 17:07
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
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Zitat:
Zitat von Todi.
Bei schwarz weiß man auf den ersten Blick nicht, wo die Felge aufhört und der Reifen anfängt.
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So siehts aus und mehr als 18 kommt bei mir nicht an den Wagen, ich hab mir auf unseren miesen Strassen schon genug Felgen krumm gefahren wegen zuwenig Gummi, das passiert mir nicht nochmal.
__________________
740er Schalter, 4,4i ohne Vanos aus 96   auf Gas und im überwiegenden Kurzstreckenverkehr
Sogar unser Hund ist gechippt!
Bringt aber nix, säuft genausoviel wie vorher und schneller isser auch nicht geworden...
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14.12.2011, 18:30
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2010
Ort:
Fahrzeug: F32 440ix LCI
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Und die Komforteinbußungen über 18" sind zu extrem.
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14.12.2011, 19:52
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#13
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Zitat:
Zitat von Atlan-Köln
So siehts aus und mehr als 18 kommt bei mir nicht an den Wagen, ich hab mir auf unseren miesen Strassen schon genug Felgen krumm gefahren wegen zuwenig Gummi, das passiert mir nicht nochmal.
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Jo, ich fahre mit meinen 20" auf schlechten Straßen sehr vorsichtig, obwohl das Fahrwerk das eigentlich alles wegbügelt.
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
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14.12.2011, 20:47
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#14
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Zitat:
Zitat von Todi.
Jo, ich fahre mit meinen 20" auf schlechten Straßen sehr vorsichtig, obwohl das Fahrwerk das eigentlich alles wegbügelt.
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Kenn ich irgendwo her, mit meinen 21" BBS RX brauchte es nur einen Schotterweg und ich hatte Macken drin -.- |
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14.12.2011, 23:26
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
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Von meinem Winter-Sierra (Serie 15er) hatte ich 3 komplette Sätze 17er krumm, weil man im Kölner Berufsverkehr nicht mal eben einen Schlenker machen kann. 
Erst die originalen 15er Cossie-Felgen haben dann 4 Jahre schadlos überstanden. |
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