


BMW 7er, Modell E38 |
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16.11.2011, 06:51
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.05.2011
Ort: Istanbul
Fahrzeug: E38 7.28iA (96) 201tkm
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BMW Fahrwerk v.s. M-BENZ
Hallo,
ich fahre sein ungefähr einem Jahr und (20tk) einen 7.28ia.Bin eigentlich zufrieden.
Und mein Papi hatte mal vor 3 Jahren einen Benz S350 Turbodiesel Baujahr '96 also auch ne Oberklasse.
Ich kann mich noch sehr genau an das gemütliche und denn sehr leisen İnnenraum errinnern.Leider ist es bei meinem 7er nicht so vielleicht auch bei euch nicht.
Auch bei grösseren beschädigten Unterboden kommen beim Benz keine lauten Geräusche als ob man auf einer Wolke reist.
İmmer wenn man auf kleinen Unebenheiten rüber fährt kommt gleich irgendein Geräusch von der VA oder vom innenraum.Nicht so lautes aber immer wieder.Manchmal fühle ich es so als ob die VA richtig überfordert ist.
Besser dann die 16 inc felgen plus bereifung die ja nicht o gut aussieht und eher dem sportlichen Karakter nicht passt.
Bereifung sind auf allen vier 235-50-18 und meine VA wurde vor 20tk also beim Kauf in die Hand genommen.Damals war es etwas leiser und sraffer. Kann es sein das wieder paar Teile auf der VA verschleisst sind.
Die Strassen sind ja hier noch leider nicht wie in Deutschland.
Oder ist das bei BMW normal wegen dem etwas sportlichen Karakter gegenüber MB?
Grüsse
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16.11.2011, 06:58
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#2
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
Zitat von 68charger
Hallo,
Auch bei grösseren beschädigten Unterboden kommen beim Benz keine lauten Geräusche als ob man auf einer Wolke reist.
Grüsse
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Des Satz verstehe ich nicht. Der Unterboden ist beschädigt?
Ich vermute bei Dir steht eine Achsrevision an, wenn da alles i.O. ist kann man auch über Kopfsteinpflaster gleiten ohne das irgendwas knackt.
Vielleicht waren die Teile vor 20tkm doch nicht so gut oder es wurde was falsch eingebaut oder eben nicht alles gewechselt sondern nur paar Komponenten.
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16.11.2011, 07:10
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.05.2011
Ort: Istanbul
Fahrzeug: E38 7.28iA (96) 201tkm
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Hallo,
Mit dem Unterboden meinte ich die Strasse die Fahrbahn.
Also bei ihnen ist die VA also leise und da knackt nichts.
Falsch einbauen geht ja nicht aber es kann sein das nicht gute oder orginale Teile eingebaut sein können.
Denn, nachdem ich Mitglied im Forum bin habe ich ja auch viel gelehrnt über dieses Auto.
Das ganze ist nicht übertrieben also so lose und laut ist die VA nicht, nur nicht so leise und stabil wie es einer Oberklasse passen würde.
Grüsse
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16.11.2011, 07:50
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#4
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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Falsch einbauen geht grad bei der Vorderachse sehr gut! Benz ist aber von Haus aus mehr auf Komfort ausgelegt..
Sent from my iPhone using Tapatalk
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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16.11.2011, 08:31
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#5
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Zitat:
Zitat von 68charger
Ich kann mich noch sehr genau an das gemütliche und denn sehr leisen İnnenraum errinnern.Leider ist es bei meinem 7er nicht so vielleicht auch bei euch nicht.
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Jo, ist auch so. Meine MB ist wesentlich ruhiger im Innenraum, als meine ehem. Siebener. Das Fahrwerk bügelt Straßenunebenheiten auch viel besser weg.
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Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
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16.11.2011, 12:05
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
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Klapprige Türen, schnell durchgesessene Sitze, unterdimensioniertes Fahrwerk, usw. - einige Dinge sind beim E38 schon im Argen, die man bei Benz schon Jahre vorher besser gelöst hat
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16.11.2011, 12:49
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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BMW hat ein sportlich härteres Fahrwerk als Mercedes.
BMW hat aber auch eine gute Geräuschdämmung (erst recht mit Doppelglas).
Jedoch wird am Fahrwerk irgend etwas defekt sein.
Dadurch entstehen die Geräusche.
Ich vermute, dass ein Spurstangenkopf oder ein Domlager defekt ist.
Bei hoher Laufleistung evtl. auch die Stoßdämpfer defekt ?
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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16.11.2011, 13:36
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.08.2006
Ort: Machtum - Luxembourg
Fahrzeug: E38 - 735IL BJ. 07/2000
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Also ich erinnere mich an eine Tabelle mit Dezibel Weten.
Bei 160 war in der Tabelle (von AMS glaube ich) mein 735er E38 mit Doppelverglasung über 2 Db leiser als sämtliche S-Klassen des selben BJ.
Generell ist der MB keineswegs leiser!
Gruß
/David
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16.11.2011, 14:12
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Auf jeden Fall ist eine S-Klasse Bj. 95-2000 leiser als mein E38.
Ich fahre deshalb kein Mercedes, weil er zu leise ist.
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16.11.2011, 16:24
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#10
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V2-Fahrer
Registriert seit: 04.07.2011
Ort: Kraichtal
Fahrzeug: EspaceJK 3,5, Crysler Crossfire
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Hallo
Noch leiser als im 7er?
Ist ja dann wie Fahradfahren.
Jeder der mitfährt empfindet es mehr als angenehm und wenn was lauter ist als die Sprache, sage ich mal, ist was defekt.
Gruß Andreas
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"Nicht alles, was juristisch rechtens ist, ist auch richtig."
EXBP
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