L7 usw aus Holland

[Sebring NL]

Guten Tag,

Ich schaue zeit Jahren auf dieses Forum, seit 2002 fahre ich E38er un E34er, bis ich in November 2009 mein 740d verkaufte. Alltags fürs Arbeit fuhr ich zuerst E66er 740Li, und jetzt F02 750Li (weniger Komfort, aber DAMPF)

Aufs Englischsprachige M5board.com bin ich zeit Jahren Mitglied, wegen mein E34er M5

Auch sind wir gerade angefangen, ein Alpina M70 im E28er Rennwagen zu verbauen. Ich weiss, die haben häufig mehr Gewicht, aber ist doch schöner als V8 oder L6 wenn's klappt!

Dazu gibt's der Treue Alpina E30 Rennwagen, Komplettumbau mit Schweisskäfig, grosse Bremse usw, aber trotsdem ziemlich OEM aussehen

Vor fast zwei Jahren haben wir ein L7 angekauft,aus Erster hand, traumzustand

MFG

Wout

Bilder zugefügt

[Mr. Evil]

Schöner Furhpark

[Sebring NL]

Danke!

Leider ist der 740er Diesel verkauft, aber F02 ist auch richtig Gut.

Ich denke, mein Lieblingsmodell ist noch immer E38, denn wechsele ich seit ich 19 jahre alt war ab mir E34er zum Alltag,

Chronologik:
E34 520 12v
E38 730i
E38 740i
E34 M5 (haben wir noch)
E34 525TDS
E38 740d
E38 L7

und denn E65 735i (weg) , E66 740Li (weg) , F02 750Li (heute) dazu

Es gibt auch noch mehre Speziel-E30er bei uns, E28 Alpina B7, Alpina B6, M3, 325er usw. Bilder lade ich noch hoch

MFg

[allesschrauber]

der 525tds passt irgendwie nicht so ganz in die Reihe, aber ansonsten ein netter Fuhrpark, Highlight ist aber wohl der L7. Weiter so, und gerne auch noch mehr Bilder.

[uzzi30]

Hammer Fuhrpark wenn du den E 34 M5 mal loswerden möchtest den nehme ich

[peter becker]

Ja,der L7 ist wirklich ein traumschönes Auto, sogar in meiner Lieblingsfarbkombi.

Viele Grüsse

Peter

[Sebring NL]

@ Uzzi,Allesschrauber,

Denn E34er verkauf ich nie, ist ja häufig 25tausend drin..War mein erster M, und dezent geändert 18" ACS, Porsche 6-kolben, Luftpumpe weg, Koni/Eibach, alles Powerflex usw.. SLS raus. Viel viel arbeit.

525er TDS war wegen 66.000km pro Jahr!


Verzeihung für mein Deutsche Sprache, ist 13 jahre seit Schülegang!

[uzzi30]

Zitat von Sebring NL

@ Uzzi,Allesschrauber,

Denn E34er verkauf ich nie, ist ja häufig 25tausend drin..War mein erster M, und dezent geändert 18" ACS, Porsche 6-kolben, Luftpumpe weg, Koni/Eibach, alles Powerflex usw.. SLS raus. Viel viel arbeit.

525er TDS war wegen 66.000km pro Jahr!


Verzeihung für mein Deutsche Sprache, ist 13 jahre seit Schülegang!

Sehr Schade aber wirklich sehr sehr schöner M 5 und man sieht das da viel Arbeit drin steckt Respekt!!!

[Captain_Slow]

Leuke autootjes