BMW 7er, Modell E38 |
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03.10.2011, 17:50
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#1
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 750iL F01 Baujahr 2009/06
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Getriebenotprogramm leuchtet und Bremslichter bleiben an
hallo leute,fahre einen e38 740 4,4 liter Automatik bauhjahr 12/1998 das auto ist heute plötzlich in den getriebenotprogramm gegangen und die bremslichter bleiben an,habe den fehler im getriebe ausgelesen ausgelesen,da stand kein bremssignal hat es was mit dem getriebenotprogramm zutun schaltet tt er einwandfrei,danke für eure antworten.mfg
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03.10.2011, 18:43
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#3
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 750iL F01 Baujahr 2009/06
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also liegt es definitiv daran also am bremslichtschalter,was hat das mit dem Automatikgetriebe zutun das er in den Notlauf geht.mfg
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03.10.2011, 18:54
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#5
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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tja... ist doch irgendwie verständlich wenn die antriebs-/ verzögerungskomponenten auch mit dem getriebe kommunizieren... schliesslich soll das getriebe ja auch nicht hochschalten wenn du bremst... aber runter um die bremskraft eventuell zu verstärken. das ist ein "intelligentes" getriebe welches die fahrgewohnheit des fahrers für die optimale schaltung lernt... also braucht es jeden input den es bekommt
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03.10.2011, 18:56
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#6
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 750iL F01 Baujahr 2009/06
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ok das tempomat habe ich garnicht ausprobiert,wieder mal was dazugelernt werde morgen einen schalter beim freundlichen bestellen und einbauen,muss ich das irgendwie codieren lassen oder einfach einbauen und fertig.mfg
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03.10.2011, 19:15
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#8
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 750iL F01 Baujahr 2009/06
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hoffentlich haben sie es da,das kriege ich schon hin.ielen dank für die tollen informationen,werde gleich morgen mittag davon berichten was draus geworden ist.Vielen dank an alle und einen schönen abend noch
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03.10.2011, 20:47
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Eine Ausbau-Anleitung wirst Du über die Suchen-Funktion finden.
Der Ausbau des Schalters aus seiner Halterung ist mit einem Trick verbunden. Kennt man den nicht wird es sehr mühselig.
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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