Bitte um Mithilhilfe: 740 gegen 728 austauschen

[Jo]

@Jürgen

Bin ich ein aufmerksamer Leser?

Na ja, dann sagen wir mal so, der Navirechner ist zumindest bei Ende 2000 besser als der von 1999...

MfG

Jo

[C.K.]

@Jo

Klar! Der 2,8L-Motor hat schon etwas Probleme mit den 2t.
Aber brummig, unkultiviert? Meiner Meinung nach nicht!
Lauter wird er auch nicht unbedingt, außer man wird vor
einem Berg ausgebremst und muss wieder auf seine Geschw.
kommen!

Gruß, C.K.

[ThS]

Hallo,

ich kaufe gerade meinen 2. 728iA und kann nach Probefahrt sagen: Der 'Alte' von BJ 98 war nicht so wie im Prospekt beschrieben (Turbine bla bla bla..., ich war immer ein wenig unzufrieden deswegen) sondern eher brummelig.:(

Mein 'Neuer' ist von 03/2001 und kommt nächste Woche, der lief bei der Probefahrt wirklich wie eine Turbine (Ich hoffe natürlich, das macht er auch weiterhin...).

Und: Klasse Navi usw. usw....

PS: Ich fuhr den Alten schon mit 12,4 Liter (lt. BC über 30 TKM nicht zurückgesetzt) und das bei bestimmt 75% Stadverkehr.

[ThS]

Klar! Der 2,8L-Motor hat schon etwas Probleme mit den 2t.

Hallo,

ich muss dazu mal sagen: Meine vorherigen Autos waren überwiegend Mercedes in der 4-Zylinder 136 PS-Klasse (E200 und so'n Kram) und für mich ist der 728iA der Erste mit soooooviel 'Kawemme', darum finde ich ihn wunderbar motorisiert.

Auch auf der Landstraße zum Überholen ist er (mit Automatik) einfach Klasse und für mich spurtstark genug und auch wohl schnell (na ja: Relativ schnell) mal auf 200 (ganz im Gegensatz zu meiner Herzallerliebsten, Gott sei Dank). Und das bei dem Gewicht mit 12,5 Liter? Ich bin begeistert!


Gruß

Thomas

Nachtrag: 12,5 Liter Benzin auf 100 Kilometer natürlich

[Bearbeitet am 10.1.2004 um 21:42 von ThS]

[Ice-T]

... der Herr ist 63... also älter als meine Wenigkeit...

Also der Vorbesitzer meines 740i war auch 63. Und der hat bei der Probefahrt dermaßen auf den Pinsel getreten, dass sich mir die Nackenhaare aufgestellt haben.

Dabei habe ich zweierlei gelernt:

1. Einträge älterer Herren im Brief lassen nicht automatisch auf ruhige Fahrweise schließen.

2. Ältere Herren verfügen über mehr Erfahrung und können durchaus sehr schnell Autofahren.

Ich habe den Wagen trotzdem gekauft. Allein schon deshalb, weil die ganze Familie BMW fuhr. Der Besitzer noch einen 528i Touring ("Zum arbeiten!&quot und die Söhne beide 3er.

[Jo]

@all

Hi,

jetzt habe ich viele verschiedene Hinweise bekommen, jedoch hat keiner defintiv ja oder nein gesagt.
Tja, was soll ich meinem Herrn Onkel nun sagen?

MfG

Jo

[Bearbeitet am 10.1.2004 um 22:46 von Jo]

[Hooch]

So wie's aussieht ist seine Entscheidung doch schon gefallen, oder ?

[Jo]

Hi,

also so wie es aussieht, ist seine Entscheidung definitiv noch nicht gefallen. Sein Problem ist, ob das jüngere Baujahr, bessere Navi etc. die Weggabe des einstmals weitaus teureren 740 rechtefetigt.

Oder anders gesagt: Wiegen Navi, BJ des 728 den Verlust des 740 auf?

Tja..., da ist guter Rat teuer...

MfG

Jo

[didi730]

Hmm, wenn er weniger Sprit verbrauchen will, die jüngere Ausstattung bevorzugt (größeres Navi=bessere Übersicht) und den Leistungsverlust nicht als relevant sieht, frage ich mich warum er dieses Fahrzeug nicht kaufen sollte. Es sind ja einige Vorteile vorhanden.

Wenn er sich entscheiden sollte, schick mir doch mal ein Angebot zum 740er mit Angabe der Ausstattung und eine Preisvorstellung und wenn möglich, welche Repas schon durchgeführt wurden (z.B. evtl. Pixelfehler) per U2U.

[ThS]

Original geschrieben von Jo
jetzt habe ich viele verschiedene Hinweise bekommen, jedoch hat keiner defintiv ja oder nein gesagt.
Tja, was soll ich meinem Herrn Onkel nun sagen?
[Bearbeitet am 10.1.2004 um 22:46 von Jo]

Hi Jo,

findest Du nicht, dass meine Kaufentscheidung FÜR einen 728iA mit ein bißchen guten Willen als JA ausgelegt werden könnte!

Wenn nicht, dann noch mal deutlich: Ich meine, er sollte einen 728 nehmen!