Klimaanlage kühlt nicht... suche Checker :-)

**peterpaul** · 06.04.2011, 23:35

Zitat:

Zitat von at4wobe1

Das Problem des Unsympathen wurde hier nicht beseitigt nur die Symptome - fuers Erste zumindest.

Gruß,
Wolfi

.

Tja - ist schon traurig, wenn nicht von A nach B gedacht werden kann - und nur mit verbalen Ausfälligkeiten reagiert wird ...
Aber andererseits: So hat er sich selber am allerbesetn entlarvt!

mfg
peter

IO_P · 07.04.2011, 00:56

Der wollte nur was für die Kaffeekasse. Die Füllung hat 60 Euro gekostet, die zwei Schraubverschlüsse gar nichts. War irgendwie ein guter Tag.

@Peter... wenn du jedes Problem in deinem Leben lösen kannst, vor allem in Bereichen wo du keine Ahnung hast so wie ich von Technik in Autos, dann darfst du gerne kluge Ratschläge geben. Aber bis jetzt ist nicht annähernd in dieser Richtung etwas gekommen. Und wenn du nichts zum Thema beiträgst wieso verschwendest du dann eigentlich deine Zeit mit Menschen wie mir? Irgendwie ein ziemlich unkluge Entscheidung für dein Zeitmanagement... und lern lesen.

MuFFe · 07.04.2011, 01:32

Gut reagiert

Und bist ja günstig weggekommen, so sollte es sein.

Lasse doch mal die menge kühlmittel ab und fahre nochmal zum

Währe ganz interessant

dummbatz · 07.04.2011, 05:30

moin zusammen,

das ist ja mal ein lustiger thread, ein beratungsresistenter der um hilfe bittet und gleichzeitig den membern in den a... tritt - sehr aufheiternd und sicher auch zielführend

zum thema:
wenn dir für 60 euronen die anlage befüllt wurde hoffe ich für dich das die nicht in der luft verdampfen
eine leere klima sollte als erstes auf undichtigkeiten überprüft werden, dies geht nur mit einem kontrastmittel, einer entsprechenden brille und lampe - siehe csi miami
außerdem sollte eine klima auch im winter benutzt werden, braucht zwar mehr sprit aber entfeuchtet die luft und es kommt nicht zu undichtigkeiten

wie schon von einigen erwähnt - um das professionell zu machen bedarf es einiger gerätschaften und nicht nur einer buddel mit gas und einem anschluß zum füllen

wenn dein kompressor dann auch noch ohne kühlmittel betrieben wurde wirds wohl demnächst erst im winter wieder kalt im auto

**peterpaul** · 07.04.2011, 09:46

Zitat:

Zitat von dummbatz

moin zusammen,

das ist ja mal ein lustiger thread, ein beratungsresistenter der um hilfe bittet und gleichzeitig den membern in den a... tritt - sehr aufheiternd und sicher auch zielführend

.....

Du hast sooo recht!

Komisch, dass einige Menschen nicht einsehen wollen, dass ein vernünftiger Umgangston das A und O in der Kommunikation sind ....
Naja - ist halt so!

mfg
peter

rubin · 07.04.2011, 12:54

Hier scheint ja jeder Dampfplauderer sich aus lassen zu können..

Dann ma auf Mädels und her mir euren Nulltexten. Der Fred hat sein Ziel erreicht und es steht 1:0 für den TE

ramsesp · 07.04.2011, 13:24

Zitat:

Zitat von rubin

Hier scheint ja jeder Dampfplauderer sich aus lassen zu können..

Dann ma auf Mädels und her mir euren Nulltexten. Der Fred hat sein Ziel erreicht und es steht 1:0 für den TE

....nicht ganz; die Karre wurde doch nur neu befüllt; wo das alte Kältemittel entfleucht ist, bleibt m.E. ungeklärt. So könnte dieser Fred irgendwann seine Fortsetzung finden, wenn wenn die Anlage wieder ausfällt.

at4wobe1 · 07.04.2011, 13:39

Zitat:

Zitat von rubin

...

Der Fred hat sein Ziel erreicht und es steht 1:0 für den TE

Rubin wird alt!

Das waer ja so als ob man ne kaputte LiMa mit ner neuen Batterie "repariert"

Gruß,
Wolfi

rubin · 07.04.2011, 15:38

Zitat:

Zitat von at4wobe1

Rubin wird alt!

Öhm, naja -ähm *hüstel*

Dem ist auch so und ich habe nochmals alles durch gelesen um sicher zu sein, wenn ich auf meinen "Ermittlungsstand" poche.

Denn der TE hat den Wagen noch nicht so lange (min. seit Oktober) und da lief ja noch alles. Da er einen 95er hat, ist da mehr drinne als die "neueren" Modelle und vielleicht hatte er da schon nicht mehr wirklich genug...

Aber kuckt ma was ich da gelesen habe

Zitat:

Zitat von IO_P

...
Die beiden Schraubverschlüsse der Befüllung waren nicht mehr vorhanden, ...

Also würde ich sagen, das hier der Grund ist und der TE mal in 1-2 und dann nach 4 Wochen noch mal schaut ob diese fest bleiben...

at4wobe1 · 07.04.2011, 16:02

Zitat:

Zitat von rubin

...Also würde ich sagen, das hier der Grund ist und der TE mal in 1-2 und dann nach 4 Wochen noch mal schaut ob diese fest bleiben...

Sind da die Schutzkappen gemeint? Die dürften doch nix mit der Dichtigkeit zu tun haben?

Wuerde eher auf eine Undichtigkeit im Kondensator tippen oder evtl O-Ringe.

Gruß,
Wolfi