An alle 740d Fahrer

blue7 · 25.02.2011, 10:02

Mein 730 V8 ist ja gerade dabei, den Geist auf zu geben.

http://www.7-forum.com/forum/4/kompr...ht-156133.html

Da ich die ganze Zeit nur den "Kleinen" hatte, bin ich noch nicht wirklich in den Genuss gekommen, die Vorzüge eines 40er oder 50er zu genießen.

Das es wieder ein E38 sein soll ist mittlerweile ziemlich klar. Als Alternative käme nur ein E39 M5 in Frage....

Ausgeben will ich max. 15.000,00 €

Die Idee, evtl einen Diesel zu nehmen ist auch noch nicht wirklich vom Tisch.

In der Suche liest man ja ziemlich viel, aber sind die Diesel (740) wirklich so anfällig? Turbo etc...
Wenn ich mich dafür entscheide, will ich ja Spritt sparen (100km und mehr am Tag).
Das rechnet sich aber nicht, wenn ich laufend Turbos etc. tauschen muss.

Lasst mich bitte mal an Euren Erfahrungen teilnehmen.

Danke!!!

Andimp3 · 25.02.2011, 10:07

Zitat:

Zitat von blue7

In der Suche liest man ja ziemlich viel, aber sind die Diesel (740) wirklich so anfällig? Turbo etc...

Bei dem Geld was Du ausgeben willst und der Absicht auch noch gut wirtschaftlich unterwegs zu sein würde ich mir einen recht guten 740i 4.4 und diesen mit einer Gas-Anlage versehen lassen.

Das ist die optimale Kombination aus Wirtschaftlichkeit und Leistung.

E38-Diesel ? Willst Du auch zukünftig noch mit Deinem Auto in die die Innenstadtbereich von Großstädten fahren dürfen ? Dann lass das - die E38 Diesel haben alle die gelbe Plakette !!!

blue7 · 25.02.2011, 10:12

Siehste, genau daran habe ich nicht gedacht....

Andimp3 · 25.02.2011, 11:15

Zitat:

Zitat von blue7

Siehste, genau daran habe ich nicht gedacht....

Womit sich dann der Ölbrenner in den möglichen Optionen wohl erledigt hat

blue7 · 25.02.2011, 11:24

Ja - so ist es....

**PacificDigital** · 25.02.2011, 21:16

ausserdem... vom wirtschaftlichen teil her... ich würde dir zum 4,4l benziner mit gasumrüstung raten... der ist preislich, auch bei vielfahrern, günstiger im unterhalt! die strafsteuer einen diesel zu fahren und der günstige gaspreis sprechen für den gaser! willst aber drehmoment, dann wärst beim diesel besser dran... aber auch teurer. ich liebe meinen diesel... aber empfehlen würde ich ihn nicht... denn absolut jedes motorische ersatzteil ist, dank der geringen auflage, sauteuer :( alternativen gibt es so gut wie nicht.
und dann noch die unfugsplakette...

blue7 · 25.02.2011, 21:37

Will nicht zufällig einer seinen schönen 4,4er verkaufen

Sollte dann aber wegen meiner Fahrleistung nicht zu viele Kilometer haben

Erich M. · 26.02.2011, 15:39

... hättest gestern einen Sevenfourty-Indi für 8.685,85 Euro ersteigern können - mit nicht einmal 150.000 km. Dann noch nen sauberen Gaseinbau und Du fährst für umgerechnet 7,5 ltr. Benzin, oder 8,4 ltr. Diesel auf 100 km.

mfg Erich M.

Günny735 · 26.02.2011, 15:46

Gelb darf doch noch überall rein.

The Stig · 26.02.2011, 15:58

Zitat:

Zitat von blue7

Als Alternative käme nur ein E39 M5 in Frage....

Ausgeben will ich max. 15.000,00 €

Das ist zu wenig für nen wirklich guten E39 M5.
Interessant wirds erst ab ca. 18.000 € aufwärts.

Die Anderen sind zu alt, haben Vanosrasseln und Defekte, die Du nicht bezahlen willst.
Zum M5 Kauf niemals ohne erfahrenen Schrauber in Sachen M5 gehen.

So von wegen Thema Ölverbrauch, Klang, Ansprechverhalten, Getriebe etc.

Wenn man einen erwischt (wie ich), der top gepflegt ist, dann hat man allerdings auch absolut ungetrübten Fahrspass.

Der bleibt aber sehr schnell auf der Strecke, wenn man jedes Mal wenn man den Pin richtig durchdrückt Angst haben muss, dass das gleich teuer werden kann.

Ansonsten, wenn mans sich leisten kann: Geiler Wagen, hol Dir einen!