


BMW 7er, Modell E38 |
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24.02.2011, 16:16
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#11
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Im Geheimmenü kannst den Füllstand der Hälfen einsehen
Ich hab das Gegenteilige Problem: der 7er fördert die letzten 30 Liter aus der linken Backe nicht rüber ... auf der Autobahn stehen bleiben macht Spaß
Lg
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24.02.2011, 16:37
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2008
Ort: Schweiz,Baden AG
Fahrzeug: E38-750i Bj.5/99, E23-728i Bj.3/82, E30-325i Cabrio Bj.2/91, MB G55 AMG, E36-316i Compact Bj.3/96
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Hier ist das Ding, Funktion so wie claus_54497 schon beschrieben hat, der zurücklaufenden Sprit strömt durch die Saugstrahlpumpe und "reißt" damit den Sprit von einer in die andere Tankhälfte mit, gibs nicht einzeln (auch schon erwähnt) Tank raus-neu rein.
Ja ,Hamster1776 das Ding ist bei dir hin, da wird wohl dein Hamster bohnern  .
Gruß Mario
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Frühreif dem Leben vorgeworfen.
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24.02.2011, 16:39
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#14
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Gast
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Mario.....
...hey.....Danke !!!!
Muss also nun nur noch einen Tank finden, der
a dicht ist
b wo diese verf.....Pumpe funktioniert...
Grüße
Christian
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24.02.2011, 16:43
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2008
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Noch ein heißer Tip , benutzt die verf......te Suchfunktion, alles hier schon breitgelabbert.
Wenn du Glück hast findest du einen Tank der einen Riß hat und kannst die da rausoperieren, wie das Ding im Tank festgemacht ist ,weiß der Geier.
Gruß Mario
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24.02.2011, 16:44
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#16
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Gast
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Grüß Dich...
warum fördert er diese 30 Liter net rüber ?
Ist das auch diese dusselige Pumpe ?
Zeigt die Tankuhr dennoch diese 30 Liter an ?
Grüße
Christian
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24.02.2011, 17:10
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#17
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Gast
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Grüß Dich Mario,
wenn ein Tank einen Riss hat, aber diese Pumpe noch i.O.ist - kein Thema, ich hab Material um einen Tank wieder dichtzubekommen.
Ist kein Hexenwerk.
Hat auch nix mit Schweissen zu tun.
Also ich würd auch nen ( leicht ) defekten Tank nehmen !!
Weisst Du, wer sowas haben könnte ?
Wär ja dann sicher auch ``günstich`` :-)
Grüße
Christian
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24.02.2011, 17:16
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2008
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Beim Hamster1776 wird es mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit die Saugstrahlpumpe sein ,alles spricht dafür . Bei dir kann (muß) es was mit der Belüftung sein , die Tankhälften sind oben ,ich sag mal 5cm offen untereinander, das ist der Bogen der über der Kardanwelle liegt.
Wenn der Tank sowieso undicht ist ,muß er eh raus.
Bei dem Fuffi von meiner Atze war noch was anderes undicht ,außer der berüchtigte Riß oder Rost, war auch eine super Aktion. War ne tolle Wurst.
Gruß Mario
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24.02.2011, 17:22
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#19
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Gast
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Würdest Du dennoch nun mal probeweise mit Kanister die linke Seite befüllen ?
Tankbelüftung....ist doch....wenn ich hier recht gelesen hab...zugänglich unter Radabdeckung in Fahrtrichtung hinten links ???
Grüße
Christian
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24.02.2011, 17:27
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2008
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Nimm es mir nicht übel ,aber ich halte von dem Geklebezeugs nichts (an der Stelle) , hab selber schon mit Flüssigkleber und dem Sch... ß bei meinen Moppeds rumgepfuscht . Aber ich will sicher sein das mir die Karre nicht bei 180 auf der Bahn abfackelt, muß jeder selber wissen.
Du wirst aber auch sehen ( wenn der Tank erstmal ausgebaut ist) das es noch genug Stellen gibt die man ausbessern sollte , da scheuert und rostet einiges.
Wer mir hier erzählen will das sein E38 kein Rost hat ,der war noch nicht "in"seinem Wagen.
Gruß Mario
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