Meyle HD extrem hart?

Letter-man · 12.11.2010, 19:44

Ab morgen Fahre ich auch HD dann bin ich ja mal gespannt wie sich das auf die 40er Federn(die kommen Morgen auch gleich mit rein) auswirkt wenn es so schon etwas straffer wird durch die Teile.

Da Grunzl · 12.11.2010, 20:23

Hy,hab auch die HD´s drinnen,nur mal so zum Unterschied;die 20" Alpina´s gegenüber den 16" original Größe Winterreifen,da finde ich den Unterschied deutlicher als VA Meyle HD vs. Original.

Gruß aus Wien,grunzl

Hamster1776 · 12.11.2010, 20:53

Naja, morgen steht die Suche nach Knarzgeräuschen an, kann ja sein dass die extreme Härte die gleiche Ursache hat, oder die Dämpfer getauscht gehören, sind bald nicht mehr viele Lager die man tauschen kann...

aerep · 12.11.2010, 22:08

Sieh an, sieh an....

....dann sind die Meyle Teile wohl doch nicht so schlecht,
wie viele einfach so nachplappern.
Das trifft sich insofern gut, dass ich gerade jemanden von Meyle
in meinem Kundenbestand aufgetan habe. Mit dem werde ich dann nä.
Woche mal ein bissl plaudern. Letztendlich werde ich es wohl auch auf einen
Versuch mit den Teilen ankommen lasen

.

Möchte die kommenden Wochen ebenfalls die kmpl. VA überholen.
Bin wirklich mal gespannt ......

Hamster1776 · 13.11.2010, 01:09

Mal sehn was kommt ...

brithling109 · 13.11.2010, 09:10

Ich hab die komplette Achse vorne mit Meyle erneuert, und hält schon 16 TKM.
Ob er straffer ist, wie Original, schwer zu sagen. Er ist auf jedenfall wesentlich Straffer, wie mit den def. Teilen. Der Verschleiß ist ja auch schleichend. So kann man schon das Gefühl haben, das er Straffer ist, wie Original.
Mir gefällts, sehr gut :-). Anfangs nicht, aber mittlerweile will ich nicht mehr darauf verzichten. Hab alles von Meyle, Achsteile, Stoßdämpfer, Domlager, Radlager etc. Bisher super zufrieden.
Alleine die 4 jährige Garantie (vieleicht gibts die noch) ohne KM Begrenzung war für mich ausschlaggebend.
Denn auch der E38 ist kein Hexenwerk und im Verhältnis zu einem Passat wiegt der auch nicht so viel mehr.
Und ja, wenn nun ein Teil ausschlägt, dann kommt wieder Meyle rein

.
Warum, Garantie, schnell auszutauschen Preis / Leistung - Top. Da kann man auch ruhig dicke Reifen fahren, wenn dann ein Gelenk wieder Müde wird, ein Stündchen Arbeit 50 € und weiter gehts

Muss aber jeder selbst wissen, ich bin und bleibe überzeugter Meyle Kunde und neuerdings auch eine Viskokupplung verbaut, auch Meyle.

Nur schade, das man die Meyle Teile fast nur im Internet erhält.

Hamster1776 · 13.11.2010, 09:37

Ok, es macht den Eindruck als ob der Wagen manchmal aufs Einfedern verzichten würde :(

**Bastl** · 13.11.2010, 09:54

Zitat:

Zitat von aerep

Sieh an, sieh an....

....dann sind die Meyle Teile wohl doch nicht so schlecht,
wie viele einfach so nachplappern.
Das trifft sich insofern gut, dass ich gerade jemanden von Meyle
in meinem Kundenbestand aufgetan habe.

Oh, weil nun zwei Leute sagen, die Teile wären gut? Weil krasse Langzeiterfahrungen von 15.000 km vorliegen?

Bei mir sind nun die letzten Meyle-Teile auch platt...Spurstangenköpfe nach 20 TKM!

Und damit war ich nicht alleine...wenn der Schrott wenigstens günstig wäre, aber die sind ja nur leicht unter Preis von Originalteilen...

McTube · 13.11.2010, 10:28

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Und damit war ich nicht alleine...

Ganz und garnicht...

Je nachdem wo man den Kernschrott kauft sind die sogar teurer als Lemförder

brithling109 · 13.11.2010, 10:43

Oh je, seit Ihr gekränkt. Ist da mal wieder ein siebener Fahrer der selbst am Auto schraubt und mehr Ahnung hat wie Ihr.

Naja, ich hab schon Meyleteile mehr als 160 TKM drin, in anderen BMWs.

Klar, Original ist total Geile Qualität. Im Schnitt 80 - 100 TKM. Ja Ehrlich, das ist Qualität.

Im E34 hatte ich Meyle über 260 TKM drinne (TDS) und waren immer noch gut und nichts ausgeschlagen.

Muss jeder selbst wissen, ich baus ein, Spar und hab freude dran.

Klar, wenn man die Teile falsch einbaut, dann halten auch die Originalen nicht lange.

Gruß