Klimalüfter

Vorwärts · 07.07.2010, 16:55

Hallo Leute,

eine kurze Frage: mein Klimalüfter (also der direkt nach den BMW Nieren kommt)
hat sich neulich im Stau stehenderweise aufgelöst. Jedenfalls hab ich mir
nun einen gebrauchten kommen lassen. lässt sich nur relativ schwer drehen.
relativ bedeutet, läuft nicht frei durch so wie es mein alter tat, man kan ihn
aber mit gestrecktem Zeigefinger gerade bewegen. Allerdings nicht gleichförmig,
man spürt bei einer Umdrehung deutliche Unterschiede...

Läuft sich sowas frei? Falls nein, kann man das Lüfterrad wechseln? Bei
meinem alten hat sich das Lüfterrad aufgelöst..... Sprich ich bau von dem
neuen alten das Lüfterrad aus, und bau es auf den neuen drauf, bei dem der Motor leicht dreht?

Danke für die Info...

Vorwärts

sechsender · 07.07.2010, 22:34

Hi.

Würde mal sagen, den kannst Du getrost in die Tonne werfen.
Die Dinger drehen eigentlich absolut leicht.
Da wird wohl das Lager im Motor rostig sein. Kauf Dir besser einen
neuen. So arg teuer sind die auch nicht.

**peterpaul** · 07.07.2010, 23:26

stimmt ....

Aber ein Umbauversuch ist einen Versuch wert .....

mfg
peter

knuffel · 07.07.2010, 23:31

Naja...

Er sollte aber die Lager des alten Motors prüfen.
Wenn die ausgeschlagen sind, kann der Propeller deshalb zerlegt
worden sein. ( Trudeln / Unwucht / Berührung )

Gruß
Knuffel

Straubinger · 08.07.2010, 05:04

Ob er jemals die Lager zu sehen bekommt ist ungewiss, denn die Teile sind komplett vergossen.
Ich würde ebenfalls einen neuen kaufen, denn des basteln ist den Aufwand ned wert.

Gruss Straubinger

Erich · 08.07.2010, 05:09

meist loesen sich die Magnete, ist bestens bekannt in E34 und E32 Kreisen, wird oft repariert, obwohl offiziell nicht reparabel, hier die Anleitung mit Bildern

http://www.7-forum.com/forum/5/zusat...ekt-74182.html

johnwayne27 · 08.07.2010, 11:10

Was isn das für ein quatsch den ich hier lese?!

Ich habe so viele Drucklüfter in der Hand gehabt, und selbst bei mir einen anderen rein gesetzt, der läuft nie ganz einfach !!

Dann wären die alle deffekt gewesen die ich habe, und so frag ich mich warum die drucklüfter alle laufen, und auch bei mir im Auto seid 1.5 Jahren seinen Dienst tut!

Wie kommt Ihr darauf?

Dampfhammer7 · 12.07.2010, 20:31

Also der soll auf jeden fall weiderstand leisten! wenn du den viskolüfter meinst, ... wenn es sich einfach dreht dann ist das teil undicht. undicht d h es macht den 2ten kreislauf nciht auf, somit unbrauchbar

allesschrauber · 12.07.2010, 20:37

er meint nicht den viskolüfter, aber auch der Drucklüfter hat etwas widerstand, um genau zu sein von 2 quellen.
1. von der mechanischen Reibung die an allen Drehpunkten entsteht
2. von den Magneten da drin gegen die du drehst.

er geht relativ leicht, auf jeden fall leichter als ein Viskolüfter, aber frei durchdrehen darf der trotzdem nicht.
wenn er aber zu schwer geht isser festgefressen, verrostet, magnet lose oder oder oder.

Beispiel: wenn ich vorn durch die Luftführung mit nem Schraubendreher gehe und diesen nur leicht festhalte, kann ich damit problemlos den lüfter anstoßen und er dreht ein kleines stück weiter, das hatte ich bei einigen so, da waren auch welche mit nagelneuen lüftern dabei, also kann man von ausgehen das das so normal ist.

johnwayne27 · 12.07.2010, 21:13

Leider schreiben in so Threads viel zu oft total "ahnungslose" oder unwissende.

Sowas ist nur verwirrend für den TE!

und zwischen "geht schwer" oder "sitzt fest" gibt es riesen unterschiede...

Lg