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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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21.05.2010, 19:56
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#1
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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Was ist eigentlich hiervon zu halten:
Hinterachs Set passend für:
E38 728i iL, E38 730i iL, E38 735i iL, E38 740i iL, E38 725tds, E38 730d
ATE Bremsscheiben 324mm x 12mm (massiv)
ATE Bremsbeläge
ATE Warnkontakt
für 120,00€ inkl. Versand innerhalb von Deutschland
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Ich habe das mal aus dem geparkten Fred aus dem Biete-Bereich kopiert.
Wer hat denn bereits Erfahrungen damit gemacht ???
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21.05.2010, 20:05
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#2
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THE WALKING DEAD
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Wewelsfleth
Fahrzeug: E32-740i(01.94),Audi A4(2007), GSXR1100 (08.88)
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Warum nicht?Der Preis ist ok.Und die Hinterachse wackelt ja auch nicht beim bremsen 
Natürlich kommen gleich wieder die Originalteilkaufpäpste....
Ich würde die ATE-Teile auch verbauen.
Gruß Andree |
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21.05.2010, 20:07
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Das sind auch fast 250,- Deutsche Mark.
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21.05.2010, 20:23
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#4
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THE WALKING DEAD
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Wewelsfleth
Fahrzeug: E32-740i(01.94),Audi A4(2007), GSXR1100 (08.88)
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Stimmt!Aber die Kohle ist ja nicht weg.Die hat ja nur ein anderer....
Gruß Andree |
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21.05.2010, 20:23
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#5
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Dipl. Terrorist
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.02.2009
Ort: Chrzanów/Dingolfing
Fahrzeug: 728I BJ 07/95 DJ00028 nach diversen Reps zum Toyota Corolla Verso 04 2,0 D4D zusammen geklopft :)
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Ist ok. ATE ist mMn verbaubar 
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Könnte man Autos mit Fäkalien betreiben, würden Menschen ohne Hintern auf die Welt kommen.
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21.05.2010, 20:41
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#6
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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Wat kost eigentlich zum Vergleich dat oschinoal Zeugs ?
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21.05.2010, 20:45
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#7
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Hallo,
der Preis ist billig, aber was heißt "massiv"? Sind die Scheiben am Ende nicht innenbelüftet?
Gleichzeitig oute ich mich mal als "Originalteilpapst": es gibt einige Baugruppen, bei denen kommen für mich nur Originalteile infrage -die Bremse ist eine davon. Das nicht nur so aus dem Bauch heraus, sondern aus den vielen negativen Erfahrungsberichten hier im Forum gespeist. Aber wer an der Bremse meint sparen zu müssen, ist dafür vermutlich ohnehin nicht zugänglich, also lasse ich es mal dabei bewenden.
Gruß
Boris
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Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
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21.05.2010, 20:49
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#8
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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die kleinen (728, 735, 740) e38´s haben hinten leider voll scheiben hinten, nichts innen belüftet. Das hat nur der große diesel und der große benziner!
__________________
 
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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22.05.2010, 05:37
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Der preis ist super, ich habe auch gerade alle 4 scheiben von ate gekauft (ATE ist super, und nicht mit den ganzen bucht-schrott zu vergleichen)
Und ich habe über einen freund gekauft, mit 45 % beim teilekauf, der preis für hinten war sehr nahe.
Ich werd allerdings versuchen die neuen ATE scheiben mit EBC green oder yellow-stuff belägen zu fahren, wegen dem bremsstaub, mal sehen wie die sich da halten. Aber ATE-scheiben mit ATE-belägen, da kannste nix falsch machen.
Gruß Adrian
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22.05.2010, 10:48
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#10
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THE WALKING DEAD
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Wewelsfleth
Fahrzeug: E32-740i(01.94),Audi A4(2007), GSXR1100 (08.88)
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Das seh ich genau so.ATE ist genau wie jurid eine Markenfirma und kein Billigschrott aus Fernost.Auch wenn man an seinem Leben hängt kann man mit Originalscheiben auch nicht besser bremsen....
Gruß Andree
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