ZV-Stellmotor schliesst träge

schnydi · 09.05.2010, 21:37

hallo zusammen

der stellmotor meiner ZV türe vorne links arbeitet ca 3sek. langsamer als die anderen. manchmal geht er sogar nicht auf. zu geht er wie gesagt immer
nun meine frage:

muss ich ihn erneuern oder hilft da ein bisschen wd-40 was meint ihr dazu??
besten dank schnydi

Sinclair · 09.05.2010, 21:47

100% in Ordnung ?

in einem anderen Thread geht bei Dir die Kofferklappenhydraulik nicht richtig,

beides kann mit schlapper Batterie zusammenhängen.

Bei mir habe ich mal bei träger bis unzuverlässiger Kofferklappenhydraulik alle Gelenkpunkte aller Scharniere der Klappe geölt, seitdem geht es wieder gut.

schnydi · 09.05.2010, 21:55

hallo sinclair

also batterien sind gut kann ohne probleme min musik hören bei eingeschaltenem standlicht.
wenn ich den kofferraum offne pumpt die pumpe ca. 3-4 sekunden bevor sich der deckel zu öffnen beginnt. danach funzt alles wie normal und wenn ich ihn nur halb schliesse fällt er ruckweise zu......
denke zuwenig hydraulikflüssikeit....

was meinst du?

Sinclair · 09.05.2010, 23:56

kannst Du Unterschiede im Verhalten des Heckklappenöffnens/Schliessens feststellen, wenn Du

a) die FB zur Klappe bei noch nicht geöffnetem Fahrzeug früh morgens betätigt, wo also die Batterie noch nicht nachgeladen wurde ?

b) wenn Du nach z.B. halbstündiger Fahrt, also damit frisch nachgeladener Batterie, wieder die FB zur Heckklappe betätigst ?

wenn Unterschiede da sind, hat der Batterieladezustand seinen Anteil am Problem.

Wenn keine Unterschiede zu beobachten sind, dann würde ich erst einmal alle Scharniere/Gelenke der Kofferklappe ölen/schmieren.

p.s. auch das säumigere Schließen der ZV der einen Tür kannst Du mal wie unter a) , b) bzgl. der Batterie beschrieben, vergleichend testen !

Wenn das nicht hilft, tatsächlich den Hydraulikölstand angleichen.

Es gab für die 750er mal einen BMW-Upgrade, wo sie das Schlauchsystem der Hydraulik bei Kundenreklamationen kostenfrei ersetzt hatten, quasi als Rückruf, weil gewisse Undichtigkeiten dann behoben wurden.
Der Freundliche kann wohl anhand der Farbe der Hydraulikschläuche erkennen, ob Du bereits diesen Upgrade drinhast.

Wenn nicht, kannst Du auf Kulanz verhandeln...

d9187 · 10.05.2010, 10:37

Zitat:

Zitat von schnydi

pumpt die pumpe ca. 3-4 sekunden bevor sich der deckel zu öffnen beginnt. danach funzt alles wie normal und wenn ich ihn nur halb schliesse fällt er ruckweise zu......
denke zuwenig hydraulikflüssikeit....

Genau. Das hört man eigentlich auch sehr gut, wenn die Pumpe zwischendrin Luft und dann wieder Öl saugt, das gibt ein "kratzendes" Geräusch.

Batterie kann man hier denke ich ausschließen, auch das würdest Du hören, da würden sich die Motoren so gequält anhören würden, dass es weh täte

Auch würde dann nicht nur ein Stellantrieb versagen - selbst wenn der besonders schwergängig sein sollte, würdest Du hier hören, dass auch die anderen ihre Schwierigkeiten haben.

Ich schätze mal, zerlegen und nachsehen ist das sinnvollste, vielleicht reicht in der Tat schon Öl...