Getriebebezeichnung und Automatiköl

[allesschrauber]

Beruhigt es dich wenn ich dein Getriebe hinschreibe?

Nee, spaß, is aber bei dir exakt genauso wie bei meinem, nur das bei dir die Füllmenge und eventuell das Öl anders ist.

[Bastl]

Und einfacher aufzufüllen

[Faucher]

ok...ist das bei dem Getriebe so simple wie bei anderen?

Wenn möglich über Ablass schraube ablassen

Ölwanne abbauen

Ölfilter abbnehmen

Neuen Filter anstecken

Neue Ölwannendichtung

Ölwanne dran

und von oben auffüllen??

Motor sollte beim auffüllen laufen ist das richtig??

Wer hat das schon an solch einem Getriebe gemacht??

[icatrans]

Bitte jetzt nicht falsch verstehen , aber da Du von dem ganzen scheinbar überhaupt keine Ahnung hast , würde ich Dir empfehlen , gleich etwas mehr Geld zu investieren und den Ölwechsel von jemanden machen zu lassen , der das auch wirklich kann . Denn nur mit Öl ablassen und wieder was einfüllen , ist es leider nicht getan . Wenn Du dabei etwas falsch machst , kommt nämlich auch das billigste ( gebrauchte ) Getriebe teurer als ein ordendlich durchgeführter Ölwechsel .

Gruss
Franz

[vomi]

 e34.de BMW VIN Decoder

Beispieliehe Anhang

[bowuesser81]

hallo miteinander....

habe auch nen 728i r6 und fahre den wagen nur als saisonwagen... eben von 04 - 10....
als ich letztes jahr ende märz alles fertig gemacht habe um ihn aus der halle zu rollen am 1.4 hatte ich denke richtig glück.
hab den motor mal gestartet nachdem ich alle flüssigkeiten aufgefüllt bzw kontrolliert hatte und auf einmal vernahm ich ein leicht plätschernedes geräusch... ich also sofort motor ausgemacht und ums auto rumgelaufen... beim blick unter die vorderachse fiel mir gleich auf das es doch was schlimmeres sein würde.

da war aufeinmal ne riesen lache öl... locker 0,5 liter... (der motor lief ne mal 30sekunden...) bei der fingerprobe konnte ich mir dann auch schon denken das es kein motoröl ist.

letztendlich wars der automatikgetriebeölkühler... hab da auch dann gleich servoölkühlschlange und wasserkühler mit neu gemacht.

nun gings ums befüllen... ohne bühne... nur auf böcken...
(wollte und konnte den wagen so nicht mehr woanders hinbringen bzw schleppen lassen)
diagnose rechner ran und penibel auf die temperaturen geachtet.... ist schon lustig mit ner pump flasche ca 10cm unterm getriebe zu liegen und sich einen abzuquälen... und nebenbei aufs laptop zu gucken wie warm der bock schon ist.....

aber letztendlich hat das dann auch alles ganz gut geklappt....

bei der ganzen aktion hatte ich sehr gute icq betreuung vom basti (lexmaul) wo ich mich anschliessend mehr als nur einmal bedankt habe....

man muss dabei sagen das ich als papiermacher arbeite... und da nicht unbedingt von sowas ahnung habe... aber mit der richtigen vorbereitung, forum gewälze (was mich gegen ende mehr verwirrt hat wie alles andere...) und eben der guten erklärungen vom basti.

bei mir war übrigens auch longlife öl drin... erkennbar am grünen deckel.

sodele... das musste ich mal loswerden... und dir bisl mutmachen das man das auch im notfall mit viel zeit und ruhe selbst auf die beine bekommt...

lg,
andy

ps: basti.. keine angst... ich hab dich wegen dem päckel ne vergessen... bin bloss noch ne ganz fertig... :-)

[huskimarc]

Zitat von Faucher

ok...ist das bei dem Getriebe so simple wie bei anderen?

Wenn möglich über Ablass schraube ablassen

Ölwanne abbauen

Ölfilter abbnehmen

Neuen Filter anstecken

Neue Ölwannendichtung

Ölwanne dran

und von oben auffüllen??

Motor sollte beim auffüllen laufen ist das richtig??

Wer hat das schon an solch einem Getriebe gemacht??

genau, jeder der keine 2 linken hände hat sollte das können, getriebe erst vollmachen (motor noch aus) dann motor an und weiter füllen (gehen jenachdem noch locker 5 liter rein!), (am besten licht an, so steht es im tis) alle gänge durchschalten, getriebe darf nicht wärmer als 40 grad sein (also beim 5hp24)

[Erich]

Anleitung 5HP19 mit Bildern
 BMW E46 330CI Auto Transmission Change
 DIY ZF 5HP19 Transmission Drain & Refill - E46Fanatics
und das ist mal ein geoeffneter Filter im Getriebe
 YouTube - ZF 5HP19 - Filter Break - 2001 BMW 325i

 FixEuro.com - Freddie's Transmission Service - ZF 5HP19


5HP19 General Transmission Oil Filling Procedure
Position vehicle horizontally on hoist and apply the handbrake.
Connect tester to read off transmission oil temperature and engine speed.
With the engine stopped, add ATF, only use lubricants as to specification (see Page 3),through the fill hole until oil emerges from fill hole. Install Fill Plug (Pos. 01.010/340).
Start the engine (large consumers, such as A/C should be switched on).

Shift through gears with engine running at idle speed.

Select R and D and use step shift (manual-winter program) to shift through to 3rd gear.

Hold each gear for 3 seconds and engage the parking lock.

Idle speed should be neng = 650 … 950 rpm (according to vehicle manufacturer’s directive).

Oil temperature should be between 86º…95ºF (30º…35ºC).
NO:
Depending on value allow oil to cool down or warm up.
Shift through gears with engine at idle speed.
Select R and D and use step shift (manualwinter program) to shift through to 3rd gear.
Hold each gear for 3 seconds and engage the parking lock.

Oil temperature should be between 86º…95ºF (30º…35ºC).
YES:

Remove fill plug (Pos. 01.010/340) on housing.

und so weiter wie hier angegeben
 http://avtopedia.ru/akpp/5HP19.pdf

[Faucher]

Danke Euch schon mal für die Antworten und Links

Der Ölwechsel selber ist nicht das Problem...hab das schon zig mal (außer am E38)gemacht eher dir wieder auffüll Prozedur.

Also, wie huskimarc schreibt Getriebe voll machen so wie ich das raus lese wird nur von oben befüllt richtig?

Zitat" Getriebe voll machen(Motor noch aus)" Du meinst auffüllen bis nichts mehr reingeht und dan Motor starten?

Was meint ihr wie-viele Liter Öl ich benötigen werde?

[huskimarc]

kann leider nur vom 5hp24 sprechen, das füllst von unten bzw von der seite, also an der kontrollschraube einfüllen bis es rausläuft, dann motor an und wieder befüllen bis es rausläuft (gänge durchschalten licht an etc.=´)