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03.05.2010, 10:05
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.10.2002
Ort: münchen
Fahrzeug: E65 745iA N62 Bj 5/2002; E83 N52 Bj 2008
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Xenon Scheinwerfer Schattenkante
der TÜV hat heute mein linkes Xenonlicht ( Bj 1998 VFL ) bemängelt :
der Übergang von hell zu dunkel, dieser Winkel hat zu wenig Kongtrast.
Ich bin aber nicht durchgefallen
was kann die Ursache sein ?
Der Schattenwinkel wird ja wohl von der Streuscheibe verursacht, oder?
kann die Projektionslinse verschmutzt sein ?
danke
peter
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03.05.2010, 10:31
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#2
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M30-Anbeter
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
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Zitat:
Zitat von pepa
Der Schattenwinkel wird ja wohl von der Streuscheibe verursacht, oder?
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Nein, von einer Blechblende, die in der Zwischenbildebene sitzt, also etwa mittig zwischen Linse und Reflektor. Wird diese Blende nicht scharf abgebildet, stimmt mit den Abständen was nicht, oder evtl sitzt auch dein Brenner nicht richtig im Reflektor/Fassung.
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03.05.2010, 12:29
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.10.2002
Ort: münchen
Fahrzeug: E65 745iA N62 Bj 5/2002; E83 N52 Bj 2008
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besten dank für die info,
ich werde mir den scheinwerfer mal genauer ansehen , den sitz des brenners kontrollieren und mit dem als in ordnung befundenem scheinwerfer vergleichen
peter
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03.05.2010, 16:55
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Mach das Kontrollieren aber bei ausgeschalteten Scheinwerfern.
Ansonsten zitterst Du sonst zu stark danach.
Entweder der Brenner = "Glühbirne" sitzt nicht richtig, der Brenner ist zerbrochen (und funktioniert dennoch noch) oder die Blende zwischen Brenner und Linse oder die Linse selbst hat sich verschoben oder die Linse ist verdreckt / nass.
Geändert von FrankGo (03.05.2010 um 17:05 Uhr).
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03.05.2010, 17:27
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.10.2002
Ort: münchen
Fahrzeug: E65 745iA N62 Bj 5/2002; E83 N52 Bj 2008
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besten dank für die guten infos,
ich werde asap den scheinwerfer in ausgeschaltetem zustand sichten und dann berichten.
mbg
peter
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