


BMW 7er, Modell E38 |
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02.03.2010, 16:16
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#11
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Lichtspiele
Zitat:
Zitat von Lemmi540iat
Hey highliner,
mal paar Fragen,
du hast die Bremslichter als Standlichtfunktion drin?
Ist das net zu grell bzw. was sagt die Batterie dazu wenn du den mal ne std. stehen hast?
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Das Bremslicht ist ja ständig GEDIMMT und nicht heller als die normalen Rücklichter.  Sowohl im normalen Fahrbetrieb als auch bei der Parklichtfunktion. Ergibt dann li und re L-förmig leuchtende Rücklichter.
Zitat:
Zitat von Lemmi540iat
die 10ms chirp,
da hörst aber auch net immer etwas, oder?
beim e39 brauchst 40ms damit er immer einen laut von sich gibt.
Kann das die ansteuerung sein?
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Der 10ms (Doppel-)Pieps ist mir laut und lang genug. Und wer's noch gerne etwas kräftiger mag, der kann ja die 40ms nehmen. Übrigens: Die Werte lassen sich addieren. Codiere mal alle Zeiteinheiten auf "aktiv".
Zitat:
Zitat von Lemmi540iat
Klemme58 inaktiv?
keinen bock auf innenraumbeleuchtung?
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Wozu? Wenn ich den Fernlicht-Hebel ziehe ist die Tür ja noch offen und das Innenlicht eh schon/noch an.
Zitat:
Zitat von Lemmi540iat
Ansonsten: Das übliche Programm und mit den einstellungen würde ich dich mit sicherheit auf der Bahn von weitem erkennen 
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Dann wink mal. Rund um Köln und Düsseldorf auf allen Autobahnen.
Zitat:
Zitat von Lemmi540iat
*Du scheinst in einem grossen Hof zu wohnen, mit deinen leuchtenden NSW, SL und FL 
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Nee, das nicht. Aber die Nachbarn sollen ja auch sehen, wann ich daheim angekommen bin. 
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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02.03.2010, 16:25
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#12
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Dr.h.c. of Immortality
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: an der Sonne
Fahrzeug: G29 (Z4 M40i) und Fiat 500e
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Zitat:
Zitat von 7er4ever
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Wann hab ich was von Blinkerquittierung oder sonst was in der Art geschrieben???
Nichts für ungut, aber lesen sollte man schon können.
Ich hatte ausdrücklich gefragt, wer codieren kann und auch ein PA-Soft IF hat   . Da Du eigentlich nicht wissen kannst was ich will würde ich einfach mal ruhig bleiben. Oder kannst Du hellsehen   
Codieren kann ich im übrigen selber, hab leider nur kein PA-Soft IF mehr, da ich meines versehentlich weggeschmissen hab.
Auch der  kann mir in dem Fall nicht weiterhelfen.
Also lass einfach Deine traurigen Komentare   , wenn Du keine Ahnung hast von Sachen die ich vorhabe.
Joe
Geändert von Froschmann (02.03.2010 um 16:36 Uhr).
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02.03.2010, 16:43
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#13
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Gesperrt
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
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Zitat:
Zitat von 7er4ever
@Highliner
Ja, genau diese bzw. fast alle von denen die Du hier aufgelistet hast, standen mir in deren Programm zur verfügung zum aktivieren oder deaktivieren. Beim BMW Vertragshändler BMW-Arnold hier in Aschaffenburg. Ruf an und frag nach. Denkst Du ich saugs mir aus den Fingern? Ich find 27 Euro ok. Schliesslich macht der Typ ja auch was...
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Jo - aber eben nur fast .
Da mittlerweile alle Händler online zusammenhängen kann Dir kein  mehr schnell mal mit'm Läppi irgendwas codieren - hier liest schon länger München mit, weil nur noch alles über 's Netzwerk läuft  .
Und eines kannst Du gauben - das Risiko, dass da mal jemand zufällig über den Hof läuft und sieht, dass da mit alter Software codiert wird geht keiner ein, da nicht erlaubt und ausdrücklich untersagt, da ja bestimmte Funktionen zwar vorhanden sind, jedoch teilw. untersagt, verboten und einfach nicht gewünscht sind  .
Und wer spielt schon mit seiner Händler-Lizenz 
Also, keinen Käse schreiben...
Zitat:
Zitat von nordberg
Kannst ja mal Deinen  fragen, ob er Dir mal eben die FGST-Nummer in Deinem gebraucht erworbenen LCM ändert. 
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   - der war gut  
siehe vorheriges Posting
Zitat:
Zitat von Froschmann
Nichts für ungut, aber lesen sollte man schon können.
Ich hatte ausdrücklich gefragt, wer codieren kann und auch ein PA-Soft IF hat
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  - wär' aber ein bisschen weit...
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02.03.2010, 18:43
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#14
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Zitat:
Zitat von Froschmann
...
Nichts für ungut, aber lesen sollte man schon können.
Ich hatte ausdrücklich gefragt, wer codieren kann und auch ein PA-Soft IF hat ...
Codieren kann ich im übrigen selber, hab leider nur kein PA-Soft IF mehr, da ich meines versehentlich weggeschmissen hab.
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bin zwar ein paar km entfernt (raum VS)... könnte aber mit laptop samt if und software ein bissel zur seite stehen... muss eh meine beiden DDE's updaten... da spinnt was bärig :(
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02.03.2010, 19:50
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#15
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Dr.h.c. of Immortality
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: an der Sonne
Fahrzeug: G29 (Z4 M40i) und Fiat 500e
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
bin zwar ein paar km entfernt (raum VS)... könnte aber mit laptop samt if und software ein bissel zur seite stehen... muss eh meine beiden DDE's updaten... da spinnt was bärig :(
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Servus Werner,
hast Du ein Interface auf dem auch PA-Soft läuft?
LG, Joe
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02.03.2010, 20:05
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#16
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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ich habe zwar ein rel. neues von do-it-auto... aber leider nicht das mit dem umschalter (eprom) um als scanner zu laufen... aber vielleicht hol ich mir das auch noch... wegen 69,- ist ja eigentlich kaum der rede wert... 
aber dann dauerts noch ein bissel 
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04.03.2010, 04:11
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#17
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Black Angel
Registriert seit: 29.02.2008
Ort:
Fahrzeug: E39-540iAT
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Zitat:
Zitat von Highliner
............Übrigens: Die Werte lassen sich addieren. Codiere mal alle Zeiteinheiten auf "aktiv". 
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Ich weiss, ich habe meinem bereits mehrmals die lste 1x rauf und wieder runter codiert
aber 120ms waren mir dann doch zuviel
@Joe
Wolltest du net vor 2 Tagen anrufen?
Wenn sich das erledigt hat, bitte einfach kurz Bescheid geben. 
__________________
Gruß
Lemmi
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04.03.2010, 04:46
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#18
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Dr.h.c. of Immortality
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: an der Sonne
Fahrzeug: G29 (Z4 M40i) und Fiat 500e
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Zitat:
Zitat von Lemmi540iat
Ich weiss, ich habe meinem bereits mehrmals die lste 1x rauf und wieder runter codiert
aber 120ms waren mir dann doch zuviel
@Joe
Wolltest du net vor 2 Tagen anrufen?
Wenn sich das erledigt hat, bitte einfach kurz Bescheid geben. 
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Meld mich später bei Dir. Hab Deine Nummer nicht mitgenommen
LG, Joe
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22.03.2010, 22:52
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.04.2006
Ort: Freudenstadt
Fahrzeug: E38-740iA(09.94) 7/G
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[quote=7er4ever;1406772]oh man... 
geh zum freundlichen  ! das kostet nur 27,00 euro
hab ich auch gemacht. ich versteh die leute nicht die eine dicke limousine fahren wollen aber nicht mal 27,00 euro übrig haben...
traurig.......
Schön wenn mann so einen  hat.
Ich hab mal nach der blinkerquittierung gefragt, und sollte einen code bei bmw anfordern. Kostet ca.90 euronen
Bei uns ist der  nicht so freundlich.
Gruss aus dem schwarzwald
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24.03.2010, 18:29
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#20
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.02.2010
Ort: Marl
Fahrzeug: E65 745 Bj.2004
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Codieren
Hi
Du hast es gut war schon bei 3 bmw händler
keine sau macht das sagen das es nicht gesetzlich erlaubt ist
scheisse ist es bei uns mit den händlern

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