730d, ruckelt bei konst.Geschw./LMM defekt?

[mm.dicker]

Seit geraumer Zeit ist mir aufgefallen, dass mein 730d bei konstant 80 - 85 km/h auf ebener Straße ganz leicht ruckelt. Es fühlt sich an als ob ich mit dem Gasfuß wippen würde. Es ruckelt auch wenn ich den Tempomat genau auf 80 - 85 stelle und die Karre im 5ten dahingleitet. Der Gasfuß ist dabei ganz weit vom Pedal entfernt, nicht dass hier jemand meint ich hätte Zuckungen in meinem einzig verbliebenen Bein.

Sobald ich dann etwas Gas gebe und der Wagen versucht zu ziehen ist es gleich weg.

Des Weiteren hab ich seit dem die TEmp. etwas gestiegen sind auch einen etwas höheren Verbrauch, ohne das ich an meinem Fahrprofil etwas geändert hätte.

Habe schon den LMM in Verdacht. Oder Vorförderpumpe oder sowas?

Wie kann ich zu 100 % testen ob der defekt ist? Hab in der Suche gefunden, dass man ihn einfach mal abziehen soll.
Was muss konkret eintreffen, wenn ich ihn abziehe und der LMM defekt ist.
Ich kenne das von VW, da wurde erst ein völlig defekter LMM im Fehelrspeicher abgelegt. Ansonsten konnte man bei einer Probefahrt mit angeschlossenem TEster ein paar Sollwerte vergleichen und so definitiv den LMM als defekt diagnostizieren. Ist sowas beim 7er auch drin, oder muss man den LMM profilaktisch wechseln, um anschließend eine Verbesserung zu spüren, oder auch nicht??????

Wer wohnt nördlich von Berlin und kann den Fehlerspeicher auslesen?

Beim Freundlichen wollen die jedesmal 40 € plus Steuer haben. Und wenn die nüscht finden und ich komm eine Wochen später wieder hin, halten die doch glatt wieder die Hand auf.

Ein paar Antworten und Tip´s wären toll, da 70 min. SuFu mich nicht wirklich weiter gebracht haben.
Evtl. gibts hier ja auch einen Dieselspezi.

Danke im Voraus

[dieselspaß]

 http://www.7-forum.com/forum/4/frage...mpt-31739.html

 http://www.7-forum.com/forum/4/730d-...los-13984.html

 Motorraum unrunder Lauf des Motors(740d) - Seite 2 - BMW 7er-Forum


du hast bei der SuFu nicht tief genug gegraben. Ich habe das selbe Problem und seit 5 Jahren nicht lösen können. Getauscht wurde bisher LMM, AGR, alle 6 Düsen!!, Getriebesteuergerät, etc. ... alles ohne Wirkung. Schaukeln bei 80 ist geblieben. Dezent aber doch da.

Mangels einer "echten" Lösung fahre ich seit 4 Jahren mit zugestopftem Unterdruckschlauch am AGR und einer „Powerbox“, die mir die Einspritzmenge etwas verfälscht. Das hilft etwas. Ne echte Lösung wäre mir aber lieber. Vielleicht hat ja noch jemand eine Idee.

Gruß Reiner

[TomS]

Bin kein dieselspezi aber den Speicher kann ich dir Auslesen. Berlin Weissensee


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[mm.dicker]

Zitat von TomS

Bin kein dieselspezi aber den Speicher kann ich dir Auslesen. Berlin Weissensee


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Na das hört sich doch gut an. Deinen 7er hab ich des öfteren in der Grünstraße in .............stehen sehen. Wie oft bist Du denn so in der Prignitz. Berlin Weißensee ist für mich auch kein Prob, da ich gelegentlich ins UKB nach Marzahn muss.
Der nächste TErmin steht für mich unmittelbar bevor. Evtl. in der Woche nach Ostern.

Ich würde mich ggfls. dann vorab per U2U bei Dir melden.

Gruß M

[TomS]

ok, gib einfach Bescheid wenn´s passt bei Dir