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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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15.03.2010, 20:40
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#21
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Forschung goes Future!
Registriert seit: 09.07.2003
Ort: Köthen/Anhalt
Fahrzeug: Audi A8 4E; VW Polo 9N; Smart ForTwo Passion EZ 2000; Mountainbike GT 3.0 Avalanche Disc :-)
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Hi Benni, ja, ich hab gelesen, dass Du nen 28er fährst. Ist doch supi. Klar vertreten wir die selbe Meinung. Nen 7er ist ne Limo und nicht zum Rennen fahren gedacht (außer ein paar Ausnahmen). Nur hast du dich vielleicht etwas falsch ausgedrückt. Jetzt passt schon, wie man so schön sagt.
__________________
MfG André
730iA E38 12/95 arktisgrau-metallic,Xenon,Navi+TV (frei),Aux-In hinten,Telefon,Schiebedach,PDC,Klimaautomatik,Alar m,Spiegelpaket,18"-Doppelspeiche Styling 93 (E65), getönte Scheiben, weiße Blinker rundum,2x90mm Edelstahl-Endrohre, 12/09 Tank neu,FL-Aktivsitze Leder sandbeige mit Memory
Meine Homepage  http://www.afb-bahn.npage.de, mit Infos über meinen E38, meiner TT-Bahn, B6n-Infos...
Kleine innovative Kartonmodellbausätze: www.epoche5store.de
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15.03.2010, 21:12
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#22
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Gesperrt
Registriert seit: 05.10.2009
Ort: WINTERTHUR
Fahrzeug: E38- 750iA (05/95) mit Ausstattung
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ich will mir kein 750i holen weil der unterhalt so teuer ist.hallo ich zahle für meinen jetzt schon im jahr fast 2000€ versicherung
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15.03.2010, 21:21
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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wer verar.... hier wenn  |
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15.03.2010, 21:23
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#24
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Mehr Blech schützt besser
Registriert seit: 13.08.2009
Ort: Wartburg
Fahrzeug: 740i - 7/99
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2000€ Versicherung? Ganz schön happig. Zu hohe Prozente oder zu wenig SB?
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15.03.2010, 21:31
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#25
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Gast
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Hmmmm, sage mal, was möchtest du denn tunen?
Wenn es dir um ein Motortuning geht, das gibts net für zwei Mark fuffzig.
Bevor du aus deinem Sauger signifikant Leistung rauskitzelst, bist du nicht nur in der 750er, sondern E65 Preisklasse angelangt. |
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15.03.2010, 21:48
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#26
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Gesperrt
Registriert seit: 15.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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geil ja, ich würde dir zu größeren felgen raten (minimum 20 zoll), natürlich auch 4 rohr auspuff-anlage und den ebay chip reinhauen. damit dürfteste auf knapp 300-350ps kommen. wenn du noch das kleingeld für eine nitro-methan-wasser injektion parat hast dürfteste auf leistungen von gut 1200ps kommen, da kannst du dann auch mit einem bugatti oder g-power m5 mithalten und musst dich nicht mit diesen normalo 911 turbo versagern rumschlagen.
geht alles für recht kleines geld, benutze einfach mal die suchfunktion!!!
ich hab bei meinen autos das atu paket eingebaut, spürbarer leistungszuwachs lag je nach motor bei ca. 200ps. 
am besten wendest du dich mal an eduardmarku, der kennt sich damit gut aus.
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15.03.2010, 21:54
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#27
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von werty
wer verar.... hier wenn |
Wenigstens einer der es merkt... 
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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15.03.2010, 21:56
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#28
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Eyes Wide Shut
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
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MfG,
Norbert
__-- Ich hab grade versucht mit dem Mauszeiger ne Fliege vom Bildschirm zu vertreiben! Ich glaub, ich brauch Urlaub...--__
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15.03.2010, 21:59
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#29
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Ganzjährig 8 Zylinder
Registriert seit: 21.11.2005
Ort: Olching
Fahrzeug: A8 D2 (09/00), Ford Probe 24V (5/96)
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__________________
Weniger ist Mehr, Mehr ist Besser!
__________________
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15.03.2010, 22:00
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Zitat:
Zitat von Andre2174
 Wat dat denn für ein Satz?? Versteh ich nicht |
Ich bin mal so frei das zu übersetzen (Ja, wieder keine Lust auf Wirtschaftsinformatik lernen und deshalb springt man im Forum rum):
Zitat:
Zitat von bmwe381986
Ich will mehr, einen 750i will ich mir nicht holen, denn den kann ich nicht bezahlen. Ich zahle so schon genug für meinen.
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Ontopic:
Unter hohen 4-stelligen bis 5-stelligen Beträgen brauchst du beim wirklichen Motortuning kaum anzufangen. Das übersteigt nur meist den Zeitwert der Objekte und macht daher wenig Sinn.
--> Sich mit der Leistung abfinden oder verkaufen und größeren holen.
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD  .
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