Mein 740i springt bei Kälte nicht an

witchr · 18.01.2010, 21:38

Bei Kälte springt mein 740i nicht an, nach 1 Minute Orgelei wcht ein Zylinder auf, dann ein zwei weitere, dann treckert er unrund vor sich hin, nimmt kein Gas an, die Luft ist geschwängert mit unverbranntem Sprit und Abgasen, dann irgendwann einmal laufen alle Zylinder. Ist der Mortor warm, sprngt er problemlos an. -- Woran kann das liegen? Was kann ich machen? Ich bitte um einen Tip. Vielen Dank im voraus. Christian W.

mmb2111 · 18.01.2010, 21:53

Wie lange willst Du diesen Zustand der Batterie, dem Anlasser und den Kats zumuten? Ich würde sagen, schleunigst in die Werkstatt und Profis ranlassen. Das hört sich nach einem Absaufen durch die Kaltstartanreicherung an, Einspritzung und Kerzen prüfen

Ernst 730i · 18.01.2010, 21:57

Neue Zündkerzen. Danach ist wieder alles in Ordnung, glaubs mir

alexis sorbas · 18.01.2010, 22:03

Neues Auto ist noch besser.

Kleiner Spass am Rande.

Ernst 730i · 18.01.2010, 22:17

Vor zig Jahren der Golf von meinem Dad...

Vor dem Wechsel: 1 Minute orgeln und jeden Zylinder per Handschlag begrüssen

Nach dem Wechsel: 1/4 Sekunde und paletti

Swie7er · 18.01.2010, 22:21

Du willst doch jetz net wirklich nen GOLF mit nem BMW vergleichen?!?!?!?!?!??!

Ernst 730i · 18.01.2010, 22:33

Der Funke an der Kerze ist sehr ähnlich

Oder was für einen Defekt würdest Du vermuten?
Wenns beim Orgeln stinkt wirds nicht am fehlenden Benzin liegen.

Auf der anderen Seite wird sich bei kaltem Motor und Minusgraden das Gemisch gar nicht so überfetten lassen, dass er nicht wenigstens ein paar Sekunden läuft bevor er zu husten anfängt und absäuft.

Swie7er · 18.01.2010, 22:37

Eben... Vermutungen will ich bei nem E38 gar keine aufstellen. Das wäre wilde Spekulation.

ABER wenn die Zündkerzen nen Schuss weg hätten, würd er net so Mucken machen...

Ich mein, ich hab auch nen Motor, der später mal im E38 drin war, meine Zündkerzen waren komplett im A*sch... ABER der hat niemals solche Mucken gemacht...

Und solche Zündkerzen hab ich vorher noch nie gesehen!

birol-01 · 18.01.2010, 23:10

Habe genau die gleichen Probleme wie bei Dir meiner will auch nicht bei der kälte

deswegen habe ich ihn jetzt in der Garage da ist es ein bisschen wärmer .
Neue Batterie , neue Zündkerzen drin . Habe aber die Startprobleme aus der Garage nicht nur wenn der Wagen über die Nacht drausen stand. Bin auch verzweifelt

am suchen was es sein könnte wenn er einmal läuft dann läuft er sehr sauber .

Schönen Gruss Birol

amnat · 19.01.2010, 01:55

Der will zu fett anlaufen. Das könnte der Motortemperaturgeber sein.
Das Auto nimmt -30 ° C* an, obwohl z.Bsp. nur 0 ° C herrschen.

Edit: *) Ist nur Beispielhaft 'mal angenommen.