


BMW 7er, Modell E38 |
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21.08.2003, 18:47
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
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Der Hifi Verstärker, CD-Wechsler und das Telefon lümmeln da auch noch mit rum. Je nach Typ auch noch das Bordmonitorradio. Haben aber nichts primär mit dem Navi zu tun. Der läuft ohne die ganzen anderen Komponenten. Nur der Bordmonitor ist notwendig 
Welche Navi Version Du hast, siehst Du auch, wenn Du im Hauptmenue auf Einstellungen gehst. Dann erscheint am oberen rechten Bildrand eine 4-1/??, wenn es ein Mk4 ist.
Gruß Jens
Zitat:
Original geschrieben von Jet
hmm waren da ned 2 so kästchen oder erinner ich mich falsch?
Jet, glücklich zu hören das er Mk4 hat
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OO \(|||)(|||)/ OO
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 laut Kilometerzähler und Tankquittungen, da der BC lediglich "Schätzwerte" liefert.
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21.08.2003, 18:56
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750il; Ford Mustang GT
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Hi
das muss ich morgen mal nachschaun.... hmm ich glaub mich zu erinnern das bei meinem ersten navi der GPS empfänger einzeln war und jetzt beim mk 3 & 4 im gerät drin...kann das sein?
das da noch jede menge anderes is weis ich...hatte nur ürgendwie im kopf 2 so teile ausgetauscht zu haben...
Jet
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21.08.2003, 19:39
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
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Da das wechseln des Navigationsrechners doch davon abhängig ist, welche Komponenten getauscht, welche Adapterkabelbäume man braucht, was zusammen passt, muss man sich entsprechend intensiv darauf vorbereiten. Daß Du das jetzt schon alles wieder vergessen haben willst?
Gib es zu  Du hast es machen lassen ?
Gruß Jens
Zitat:
Original geschrieben von Jet
Hi
das muss ich morgen mal nachschaun.... hmm ich glaub mich zu erinnern das bei meinem ersten navi der GPS empfänger einzeln war und jetzt beim mk 3 & 4 im gerät drin...kann das sein?
das da noch jede menge anderes is weis ich...hatte nur ürgendwie im kopf 2 so teile ausgetauscht zu haben...
Jet
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21.08.2003, 20:14
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750il; Ford Mustang GT
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ne ich habs selber gemacht... stand nur nen BMW meister daneben der mir auf die finger geguckt hat beim umbau zum mk3..der hat auch die teile besorgt/rausgesucht ....
jet
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22.08.2003, 07:31
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
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Ich habe meinen 7er auch selbst gebaut. Stand nur ein BMW Werk daneben
Gruß Jens
Zitat:
Original geschrieben von Jet
ne ich habs selber gemacht... stand nur nen BMW meister daneben der mir auf die finger geguckt hat beim umbau zum mk3..der hat auch die teile besorgt/rausgesucht ....
jet
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22.08.2003, 08:46
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Seveso (MI)
Fahrzeug: MB C350CDI
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@Jet,
Neufinsing liegt zwischen München und Erding.
Gruss Eric
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22.08.2003, 10:08
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Hi Leute,
Geiler Thread, wie ihr hier an einander vorbei redet ist schon geil. Und der Meistertechniker Jet der ein MK3 zum MK4 macht in den er nur das "DVD Laufwerk" tauscht aber noch micht mal weiss was ein MK4 ist und wo er sitzt... Endlich mal was amüsanntes...
Gruss Sven
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