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16.08.2009, 18:38
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.03.2009
Ort: Pfullingen
Fahrzeug: E38-750iA (1/98), E38-740iA (6/96), E34-525i (11/88)
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Kühlwassermangel - wann erfolgt Meldung?
Hallo zusammen
Gestern hats mich auch erwischt, ich komm heim von der Arbeit, geh noch kurz duschen und will anschließend gleich zu nem Geburtstag fahren, da sehe ich Feuchtigkeit unter meinem Auto...Haube auf, Kühlwasser checken, ist leer! Lass die Karre stehen weils schon dunkel ist, heut morgen dann Ursachenforschung: Ausgleichsbehälter gerissen. Muss direkt nach dem Abstellen geplatzt sein
Natürlich ausführlich die Forumssuche bemüht, dabei komm ich auf die Idee mit dem BMW-Notdienst, weil is ja Sonntag und ich krieg Sonntags keinen neuen Ausgleichsbehälter her...also angerufen, halbe Stunde später steht der Service X5 incl. Ausgleichsbehälter und neuem Schraubverschluss dafür bei mir, einbauen, auffüllen, entlüften, druckprüfung, laufenlassen....alles super, kompetent, gewissenhaft, geduldig...da wir schon dabei sind werden gleich alle Wasserschläuche gecheckt, nix hart, nix aufgebläht, ebenso Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht...echt spitze, verlangt am Ende mit allem 150.-, zahl ich gerne + trinkgeld...war echt ein Spitzenservice...
Nur eine Frage quält mich noch: Ausgleichsbehälter war leer, ich hab Zündung eingeschaltet (Motor natürlich nicht) und aber keine Meldung betreffs Kühlwasser gekriegt...Der rote Schwimmer war ganz unten...sollte da net bei Zündung an schon ne Meldung kommen? Der Schalter selber ist noch der alte geblieben weil er den auch net dabeigehabt hätte, aber vielleicht lass ich den doch auch noch wechseln die nächsten Tage...Kann mir wer sagen wann die Fehlermeldung kommen sollte?
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16.08.2009, 18:56
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Normal wenn er knapp unter minimumm ist,sollte er reagieren.So ist es jedenfalls bei meinen e32.
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16.08.2009, 18:57
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.03.2009
Ort: Pfullingen
Fahrzeug: E38-750iA (1/98), E38-740iA (6/96), E34-525i (11/88)
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erst wenn der Motor gestartet wird oder bereits bei Zündung an? 
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16.08.2009, 18:57
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#4
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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der hat ne gewisse verzögerung bis er reagiert.
wieviel sekunden genau weis ich jetzt allerdings nicht.
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16.08.2009, 19:04
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.03.2009
Ort: Pfullingen
Fahrzeug: E38-750iA (1/98), E38-740iA (6/96), E34-525i (11/88)
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ah ja, ok...ich hatte zündung höchstens 5 sekunden an...werd mir wohl sicherheitshalber nen neuen schalter einbauen lassen, sicher is sicher 
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16.08.2009, 21:49
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#6
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Hallo,
Zitat:
Zitat von bajowa
ah ja, ok...ich hatte zündung höchstens 5 sekunden an...
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aus dem Bauch würde ich schätzen: etwa 20 Sekunden im Schnitt.
Zitat:
werd mir wohl sicherheitshalber nen neuen schalter einbauen lassen, sicher is sicher
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Kann man das nicht auch einfach testen, indem man den Schwimmerstift hinunter drückt? Oder lass (saug) einfach mal 'nen Liter ab oder so.
überlegt
Boris
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
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16.08.2009, 22:33
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#7
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Lordsiegelbewahrer
Registriert seit: 19.12.2008
Ort: Region Hannover
Fahrzeug: BMW E38-740i (1999)
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Hi,
> aus dem Bauch würde ich schätzen: etwa 20 Sekunden im Schnitt.
ja, die Verzögerung kommt hin.
Meldung immer dann, wenn ich schon vom Hof rangiert und losgefahren war :-/
__________________
Viele Grüße, Hans-Georg
BMW 740i, Bj. 1999
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