lahmer 728????

[BlacKi]

sowas ähnliches hatte ich letztens

ich glühbirne tauschen wollen auf dem parkplatz, steh so am motorraum, kommt pärchen aus dem markt will wegfahren, ich geh ins auto licht anmachen, lässt die tusse den wagen auf meinen aufrollen hat etwas geschauckelt, ich dachte so, oh nee des darf net wahr sein, nummernschild an numemrnschild, anfür sich nichts schlimmes. fahren die dann einfach gemütlich weg ohne zu schauen ob ich eingequetscht wurde!

hammerhart, der aufprall hätte wenigstens einem von beiden auffallen müssen, weil ich hab mich auch erst gefragt was das plötzlich für einen stoß gegeben hat.

[werty]

Hast du die einfach so wegfahren lassen

[BlacKi]

Zitat von werty

Hast du die einfach so wegfahren lassen

hinterher rennen ist nciht mein style, nummernschild gemerkt, aber da keine kratzer entstanden sind, hab ich alles weitere sein lassen.

[werty]

Zitat von BlacKi

hinterher rennen ist nciht mein style, nummernschild gemerkt, aber da keine kratzer entstanden sind, hab ich alles weitere sein lassen.

Na ja also alleine die Frechheit einfach weg zu fahren gehört schon mal bestraft aber ohne Schaden ist sowas ja schwer zu beweisen ohne Zeugen

[BlacKi]

jupp das stimmt

[Becki316]

also morgen kommter dann endlich zum gutachter,war heute kurz da,er meinte,viel sieht man nicht,aber die ganze schürze is nach unten weggebrochen und die AHK war doch etwas tiefer drinnen,als ich dachte,weil umsonst is da nicht ne 5cm tiefe delle im nummernschild..... *kotz*

also er sagte so,das werde mit allem drum und dran so um die 2500 euronen sein,aber des erfahre ich ja denn morgen..


mfg

[Becki316]

hallo,a
slo ich melde mich mal wieder zu worte!

undzwar geht e mir dabei um den umbau der ansaugbrücke beim M52 auf M50.

was ja bei jedem e36 mit 2,8er maschine möglich ist.

wien siehts beim 7er aus? is doch alles das gleiche? wer hat schon erfahrungen damit gemacht??

fg

[Faucher]

Zitat von Becki316

hallo,a
slo ich melde mich mal wieder zu worte!

undzwar geht e mir dabei um den umbau der ansaugbrücke beim M52 auf M50.

was ja bei jedem e36 mit 2,8er maschine möglich ist.

wien siehts beim 7er aus? is doch alles das gleiche? wer hat schon erfahrungen damit gemacht??

fg

vergiss es, der Drehmoment Verlust untenrum ist zu gross. Hab den Umbau mit einem kollegen an seinem 523i gemacht.

Hatte den Umbau auch bei mir vor.

Es ist genauso wie es im Internet beschrieben wird unterum verlierst Du Drehmoment und obenherum geht er spritziger.

Selbst der Umbau von dem Kraftstoffdruckregler brachte nur mässige besserung.

Mit Software Abstimmung kann man über 220Ps erreichen.

Gruss Faucher

[aerep]

Mit Software Abstimmung kann man über 220Ps erreichen.

Und was sagt der Motor dazu ?

[Baja]

Zitat von aerep

Und was sagt der Motor dazu ?

"Ich bin immer noch zu lahm"

Nix da:  +25PS bei 728i durch Kelleners Nockenwellen. 7,1sec. ist aber meiner Meinung nach eher ein Märchen!

Eher 8,1 bergab...Ich brauche mit Handschaltung+4Liter+286PS(bei den Motoren am Prüfstand auch öfters mehr) etwa 7sec. von 0-100km/h