Motorraum wirklich kurios... ölmeßstabsnippel abgebrochen!!

KaiMüller · 12.06.2009, 22:52

Zitat:

Zitat von E66-Fan

Rischtisch. Beim Abputzen in der Hand...

Jaa, dann mach dir mal keine Sorgen, Schwedenkreuz!

Als nem Bekannten der Öldeckel sagen wir "abhanden" gekommen ist, meinte der Typ an der BMW-Service-Hotline er könnte stattdessen auch den Benzintankdeckel draufschrauben; auch wenn der nicht zu 100% passt...

echt jetzt?
das muss ich glatt mal ausprobieren....

gruß,
Kai

L7 E38 · 12.06.2009, 22:54

Zitat:

Zitat von Schwedenkreuz

Seit gut 15 jahren volleyballspielerin

.. ich net, der hintern.

Yammie

Liebe Grüße

Christian

Schwedenkreuz · 12.06.2009, 22:54

Zitat:

hm- dann vielleicht zu hart rausgezogen ? oder vorher zu hart reingesteckt?

nein, saaanft. halt wie bei einem zentralen venenkatheter

KaiMüller · 12.06.2009, 22:58

Zitat:

Zitat von L7 E38

Yammie

jo, der kann was, der bobbes

Zitat:

Zitat von Schwedenkreuz

nein, saaanft. halt wie bei einem zentralen venenkatheter

ja dann bleibt nur die unangenehmere zweite möglichkeit:

Zitat:

Zitat von KaiMüller

materialermüdung... zu oft reingesteckt und rausgezogen das spröde, alte ding?

Gruß,
Kai

Schwedenkreuz · 12.06.2009, 23:11

material ermüdung nach 8 jahren, 150tsd halbwegs sanft gefahrenen kilometern und regelmäßigem ölwechsel in einer bmw fachwerkstatt an so einem simplen ding wie einem ölmeßstab

...

naja die anderen plastik/gummi teile wurden auch schon getauscht, kühler, ausgeleichsbehälter (an dem war der nippel abgebrochen), wasserschläuche, servoschläuche... hat wohl keine atemberaubende qualität der bmw kunststoff.

KaiMüller · 12.06.2009, 23:15

Zitat:

Zitat von Schwedenkreuz

naja die anderen plastik/gummi teile wurden auch schon getauscht, kühler, ausgeleichsbehälter (an dem war der nippel abgebrochen), wasserschläuche, servoschläuche... hat wohl keine atemberaubende qualität der bmw kunststoff.

kommt wohl drauf an...
meiner hält nach wie vor bombenfest...

gruß,
Kai

Schwedenkreuz · 12.06.2009, 23:18

echt? naja der 4.4 arbeitet schon mit 108-115 grad kühlmitteltemperatur.. mögen die teile wohl nicht.

hat deiner identische teile verbaut, oder sind die am diesel anders?

KaiMüller · 12.06.2009, 23:20

Zitat:

Zitat von Schwedenkreuz

echt? naja der 4.4 arbeitet schon mit 108-115 grad kühlmitteltemperatur.. mögen die teile wohl nicht.

hat deiner identische teile verbaut, oder sind die am diesel anders?

pfff... kein plan... kannst ja mal etk wälzen

gruß,
Kai

PS: du gehst ja garnicht auf meine subtilen zweideutigkeiten ein... hab ich umsonst auf der witzekiste gepennt?

LT750 · 12.06.2009, 23:21

Es gibt doch tatsächlich ein Teil was bei meinem Bimmer noch nicht kaputt war

Was hast Du denn für agressive Suppe in Deinen Motor gekippt, das sogar der Peilstab kapituliert

Schwedenkreuz · 12.06.2009, 23:29

kai, ich bin seit gestern morgen 5uhr wach, ich check nichtmehr wirklich was..

wo war denn da eine zweideutigkeit?
deiner hält bombenfest? schön diesel sind ja auch besser

die eigentümerin vom "bobbes"? die kann so manches, kochen aber nicht

klär mich auf.