Keilrippenriemen und Querlenker so teuer?

Holo-Doc · 15.02.2009, 18:32

Hallo zusammen,

beim meinem 750er müßten die beiden Keilrippenriemen sowie eine ausgeschlagene Radaufhängung hinten gewechselt werden.
Die Teile sollen ca 200 € kosten, der Einbau nochmal 350€, zusammen also 550€.
Das kommt mir aber irgendwie ein wenig viel vor, bin aber nicht so der Fachmann.
Der gleiche Händler (Autohaus, kein BMWHändler) hatte mir auch schon 380€ für den Austausch der Servo-druck und Saugschläuche berechnet.

Was meint ihr, sind das marktübliche Zahlen?

Knecht · 15.02.2009, 19:34

Hi! Das kannst doch alles selber machen!
Dann kosten die Teile vielleicht 350 Euro.

Gruss Sven

Holo-Doc · 15.02.2009, 20:30

bin handwerklich leider nicht so begabt.
Kennt vielleicht jemand eine Werkstatt in Dortmund, die man gerne an den Wagen ranlässt und einen nicht übern Tisch ziehen?

Faucher · 15.02.2009, 20:40

Zitat:

Zitat von Holo-Doc

bin handwerklich leider nicht so begabt.
Kennt vielleicht jemand eine Werkstatt in Dortmund, die man gerne an den Wagen ranlässt?

Füll bitte mal aus, was Du für ein Fahrzeug fährst und bj usw..

Gruss Faucher

MetalOpa · 15.02.2009, 20:58

Hallo und herzlich Willkommen hier im Forum!

Als erstes würde ich Dir empfehlen Dein Profil vollständig auszufüllen, dann kommen nämlich nicht ständig die Fragen wie, was fürn Auto, welches Baujahr, etc., bzw. hält sich der Drang Dir zu helfen arg in Grenzen.

Eine Werkstatt kann ich Dir leider auch nicht empfehlen da ich so gut wie alles selber machen, da ich von den mir aufgesuchten Werkstätten leider meist nur enttäuscht worden bin.

Ich weiss ja nicht welche Werkstatt Dir diese Kostenaufstellung gemacht hat, aber ich finde sie extrem günstig.
Das wird wohl aber nur daran liegen das sie nur die defekten Teile wechseln wollen und nicht was alles noch zusätzlich gemacht werden müsste.
So z.B. bei die Rippenriemen, da empfiehlt es sich sämtliche Spann- und Umlenkrollen auch zu tauschen.
Allein für diese Teile bist Du im Zubehör schon fast 200€ los, zumindest bei meinem V8 war es so.
Da ich den V12 nicht so genau kenne, vermute ich mal das es da so öhnlich sein wird.
Und zum Thema Achsen kannst Du in der Suche Lesestoff für einige Tage oder Wochen finden.
Das Ergebnis wird aber sein, am besten alles zu tauschen.

Gruss Ralf

Faucher · 15.02.2009, 21:24

Also ein Keilriemen kostet 29,39 € Plus märchensteuer

eine Spannrolle 74 € Plus Märchensteuer

bei den achsteilen bräuchte ich genauere Daten.

modtta4455 · 15.02.2009, 21:26

Bei unserm V12 kamen die Riemchen bei 135tkm neu. Die Rollen waren noch i.o. Die müssen also nicht zwingend mit raus !

BMW-Freak · 15.02.2009, 21:58

Zitat:

Zitat von Holo-Doc

bin handwerklich leider nicht so begabt.
Kennt vielleicht jemand eine Werkstatt in Dortmund, die man gerne an den Wagen ranlässt und einen nicht übern Tisch ziehen?

Hi,
Ich kann dir eine Werkstatt emphelen, ist zwar nicht in Dortmund aber auch nicht weit weg und die Fahrt lonnt sich auch. Der Sephan (Jippi) kann dir bestimmt auch was zu den sagen. Der Inhaber hat selber über 20 Jahr bei BMW garbeitet und kennst sich mit unseren dicken bestens aus. Und ist ein super Typ.

Die Wertstatt ist in Werne. Wenn dich das wirklich interessiert könnte ich dir die Adressse schicken.

gruß
gsm-freak

Andy7er · 15.02.2009, 22:00

Kann sich ja nur um Fiedler handeln!!!

Pizza-Boy · 15.02.2009, 22:46

Habe jetzt am Freitag auch einen Termin bei Fiedler in Werne
Traumhaft die Typen, erster Eindruck mehr als positiv.
Bei mir muss ein Servodruckschlauch erneuert werden und die Strindeckeldichtung.
Mit teilen und Lohn knapp 400 Takken.
Bei BMW und in einer anderen Werkstatt wollen die knapp 1200 Takken, da diese von 12 Arbeitsstunden ausgehen.
Rabatt bekommste auf die Teile auch, wenn du bei BMW auch Rabatt bekommst.Prüfen die kurz nach.
Bin echt gespannt.
Glaube, dass wird meine Stammwerkstatt.
Am Freitag erzähle ich euch mehr.

Auto&Service am Stadtwald
Reinhard Fiedler
Tel.: 02389-4030787