


BMW 7er, Modell E38 |
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04.01.2009, 20:05
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2008
Ort: bad berneck
Fahrzeug: E38-750i (27.01.1995) E32- 730i, R19 Cabrio
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wer hatt das schon mal gehabt???
Seit ein paar Tagen habe ich folgendes Blödes Problem wenn der wagen kalt ist geht er einwandfrei zu starten, aber wenn ich dann nach der Fahrt stehen bleibe und dann wieder starten will dreht die Startautomatik astrein aber er springt nicht an die startautomatik läuft dann aber bis ich die zündung wieder ausmache das spiel kann sich dann schon mal eine halbe stunde hinziehen an was kann das liegen.
Ist ein fuffi aus 95
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04.01.2009, 20:13
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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Nockenwellensensor oder Kurbelwellensensor..keine grosse Sache 
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04.01.2009, 20:17
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2008
Ort: bad berneck
Fahrzeug: E38-750i (27.01.1995) E32- 730i, R19 Cabrio
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kann es auch der zündanlasschalter sein?
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04.01.2009, 20:18
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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Du sagst ja,dass der Anlaser dreht...also eher nicht.
mfg
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04.01.2009, 20:19
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2008
Ort: bad berneck
Fahrzeug: E38-750i (27.01.1995) E32- 730i, R19 Cabrio
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wo sitzen den diese sensoren 
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04.01.2009, 20:22
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2008
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Fahrzeug: E38-750i (27.01.1995) E32- 730i, R19 Cabrio
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ja das teil dreht sich bis ich die zündungaus mache dann muss ich immer hoffen das er anspringt und das macht er dann auch irgendwann und es kommt eine rauchwolke zum vorschein aber wie gesagt nur wenn er so ewig braucht bis er angeht sonst raucht er nicht
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