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| BMW 7er, Modell E38 |  |  | 
 
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		|  31.03.2007, 17:08 | #1 |  
	| Neues Mitglied 
				 
				Registriert seit: 31.03.2007 
				
Ort: Münster 
Fahrzeug: E38-740i (09.2000)
				
				
				
				
				      | 
				 Abspecken 
 Tach auch. 
Bin mit meinem 7er voll zufrieden. aber was ein bischen stört ist das hohe Gewicht. Hat jemand eine Ahnung wo man bei dem Auto ungestraft ein paar kilos weg bringt?         
So 1-200 kilo währen schon ganz angenehm. Ansonsten muß ich aussteigen, dann kann ich auf jeden Fall gewicht sparen.  |  
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		|  31.03.2007, 18:08 | #2 |  
	| Erfahrenes mit Glied 
				 
				Registriert seit: 19.10.2003 
				
Ort: Hünfelden 
Fahrzeug: kein 7er mehr...,dafür fliege ääh fahre ich einen Teppich...
				
				
				
				
				      | 
 Hmmmh. 
Tank nur 1/4-voll 
Scheibenklar nur1 Liter 
Motordämmung entfernen 
Kofferraumdämmung entfernen 
Ersatzrad und Wagenheber raus 
Werkzeug raus 
Minimalreifengröße fahren 
kleinere Batterie rein(ob's geht, keine Ahnung...) 
Rückbank raus 
Beifahrersitz raus 
Zigarettenanzünder raus   
Handschuhfach und Ablagen leeren 
CD-Wechsler ausbauen 
Radio und Lautsprecher ausbauen 
Klimakompressor raus 
ABS- und DSC raus 
Diät machen 
nackt fahren 
Haare abschneiden
 
Na, wenn das keine 200 Kilo sind       
BlackSeven
				__________________ 
				Ein Pessimist ist nicht einmal glücklich, wenn er unglücklich ist (Man Ray)
 
 
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		|  31.03.2007, 18:15 | #3 |  
	| Blondinenbändiger 
				 
				Registriert seit: 18.05.2005 
				
Ort: Ingolstadt 
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
				
				
				
				
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 Hi,
 Ersatzrad gegen Reifenpilot ersetzen
 
 falls vorhanden, schwere Gummimatten austauschen
 
 falls vorhanden, abnehmbaren Kopf der AHK nicht mehr mitführen
 
 wenn man keine fernreisen macht, nur viertel bis halbvoll tanken
 
 etwas kleinere batterie
 
 keine überbreiten/übergrossen Räder fahren
 
 Ballast mitführen vermeiden
 
 Scheibenwasser nur zur Hälfte auffüllen
 
 Grüsse
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		|  31.03.2007, 18:55 | #4 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 14.04.2006 
				
Ort: München 
Fahrzeug: 740i M62 4,4
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von BlackSeven  Hmmmh.
 
 Rückbank raus
 Beifahrersitz raus
 ABS- und DSC raus
 BlackSeven
 |  Die 3 sachen sind nicht ohne weiteres erlaubt, alles andere ist machbar.
 
Ed.   |  
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		|  31.03.2007, 20:40 | #5 |  
	| - remember the 90´s  - 
				 
				Registriert seit: 15.07.2006 
				
Ort: lippische Toskana 
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
				
				
				
				
				      | 
				 Huh, was soll das bringen...? 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von Klaus-Bernhard  Tach auch. 
Bin mit meinem 7er voll zufrieden. aber was ein bischen stört ist das hohe Gewicht. Hat jemand eine Ahnung wo man bei dem Auto ungestraft ein paar kilos weg bringt?        So 1-200 kilo*  währen schon ganz angenehm. Ansonsten muß ich aussteigen, dann kann ich auf jeden Fall gewicht sparen.  |      so ganz kann Dir wohl keiner bei der geplanten Aktion folgen, was willst du denn damit bezwecken, doch nicht etwa minderen Benzinverbrauch??!  
*und 1 Kilo weniger hast du schon, wenn Du mal pillern fährst...   
so nebenbei:  
wenn Du alle Türen abbaust, sparst du locker 150-200 kg, und Cabriofeeling gibts gratis...    |  
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		|  31.03.2007, 21:12 | #6 |  
	| WWW.Shiny-Dept.de 
				 
				Registriert seit: 12.01.2007 
				
Ort: Padenstedt 
Fahrzeug: F02 750IL
				
				
				
				
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		|  31.03.2007, 21:54 | #7 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 20.01.2007 
				
Ort: Nordschwarzwald 
Fahrzeug: E39-528iA (01.98)
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von Klaus-Bernhard  Bin mit meinem 7er voll zufrieden. aber was ein bischen stört ist das hohe Gewicht.
 
 |  ... wohl irgendwie beim falschen Auto gelandet?    
Beste Grüße 
Matthias |  
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		|  31.03.2007, 22:07 | #8 |  
	| Erfahrenes mit Glied 
				 
				Registriert seit: 19.10.2003 
				
Ort: Hünfelden 
Fahrzeug: kein 7er mehr...,dafür fliege ääh fahre ich einen Teppich...
				
				
				
				
				      | 
 Na ja, soooo abwegig sind die Überlegungen ja nicht, schließlich wiegen unsere  Dickerchen ja im Bereich von 2 Tönnchen... 
Ich habe auch schon überlegt, was man speziell gegen die Kopflastigkeit tun kann. Auch das enorme Felgengewicht der M-Paras kann eigentlich nicht gut für Fahrwerk,Fahrgefühl und Komfort sein. Hier wäre es schön, wenn man die Leichtmetallfelgen durch leichte Metallfelgen tauschen könnte   . Insofern ist der Wunsch nach weniger Gewicht durchaus nachvollziehbar und, wenn man an die richtigen Stellen geht, legitim.
 
Also, trennt Eure Dächer, Motorhauben und Heckdeckel ab und tauscht gegen  die entsprechenden Carbon-Varianten         
BlackSeven |  
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		|  31.03.2007, 22:33 | #9 |  
	| Energieeffizienzklasse A 
				 
				Registriert seit: 25.01.2006 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von BlackSeven  ...das enorme Felgengewicht der M-Paras kann eigentlich nicht gut für Fahrwerk,Fahrgefühl und Komfort sein... |  Und die sind wahrscheinlich noch leicht gegenüber den 20er und 21er Alpinas. Das merkt man im Sommer wieder beim Ampelstart.
 
Allerdings kann man das (empfundene) Gewicht halbieren, wenn man die Stoßdämpfer entfernt.    Vor ein paar Wochen hatte ich meine vorderen EDC-Dämpfer über eine etwas längere Strecke zu Fuß transportiert. Jetzt weiß ich, wo die zwei Tonnen herkommen.   |  
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		|  31.03.2007, 22:36 | #10 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 10.06.2002 
				
Ort:  
Fahrzeug: xxx
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von Klaus-Bernhard  Tach auch. 
Bin mit meinem 7er voll zufrieden. aber was ein bischen stört ist das hohe Gewicht. Hat jemand eine Ahnung wo man bei dem Auto ungestraft ein paar kilos weg bringt?         
So 1-200 kilo währen schon ganz angenehm. Ansonsten muß ich aussteigen, dann kann ich auf jeden Fall gewicht sparen.  |  Lass die Alte zu Hause,das spart Gewicht und Nerven   |  
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