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BMW 7er, Modell E38 |
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28.06.2006, 22:02
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#71
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2004
Ort: MTK
Fahrzeug: 730iA (E38), SL300-24 & DA-42 Twinstar
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Zitat:
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Zitat von Swordfisher
Genau Martin...
ja, den alten werde ich in einzelteilen, zumindest das meiste, verkloppen
der neue steht z.Z. in der Lackierei, um die Lackmängeln auszukurieren, obs noch bis samstag fertig wird, weiss ich nicht, hoffe es... 
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jetzt gib aber acht auf die fiesen Verkehrsteilnehmer, die einfach aufblenden ... 
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28.06.2006, 22:06
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#72
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
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Ja... hab mir schon spezial "nachtbrille" geholt
ne im ernst... ich hoffe auch nemmer, das sowas wieder passiert, will doch ein paar jahre E38 fahren, und das jahr 2006 ist für uns, also mir und familie eh schon beschissen genug  , da muss nichts schlimmeres nun kommen, ich sage nur, es kann nur wieder besser werden....
Sorry martin, fürs offtopic
Bin mal gespannt, ob es nun bei dir mit einbau alles klappt. 
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28.06.2006, 22:07
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#73
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Also bei mir issa nach unten rausgeflutscht. (mit Getriebe)
Falls noch nich bekannt hier nochmal paar Bildaz
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28.06.2006, 22:13
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#74
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW 530D
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Zitat:
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Zitat von TomS
Also bei mir issa nach unten rausgeflutscht. (mit Getriebe)
Falls noch nich bekannt hier nochmal paar Bildaz
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Dann hast aber die Vorderachse ausgebaut
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Gruß Martin
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Dpf Umbauten
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28.06.2006, 22:20
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#75
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
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Zitat von mo740i
Dann hast aber die Vorderachse ausgebaut
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Das könnte man so sagen. Achte mal auf die radstellung auf Bild 3 und 4. 
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28.06.2006, 23:43
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#76
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Schaltgetriebebezwinger
Registriert seit: 16.12.2004
Ort: Schkölen
Fahrzeug: BMW e38 740i;e24 635csi,Z3 M Coupe
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Ich hab hab wie gesagt das alles am Getriebe und Motor abgeschraubt und die Front (Scheinwerfer, Stoßstange, Kühler und Schloßträger) abgebaut und den Motor nach vorn mit Getriebe rausgehoben.
Zeitlich kann ich schwer sagen hab nicht auf die Uhr geschaut, denke mal das es so 5 Stunden waren mit allem drum und dran.
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03.07.2006, 21:16
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#77
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW 530D
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Hi,
der Motor ist jetzt umgebaut.
Morgen kommt die Hochzeit
Dann läuft er wieder
Hoffe ich 
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03.07.2006, 21:19
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#78
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
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na, hört sich gut an, Martin
Nob hat mir beim stammtisch schon erzählt, wie weit du bist mit dem Motorumbau  bin schon erstaunt, wie schnell du bist 
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04.07.2006, 16:52
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#79
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW 530D
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Hi,
kleines update:
Motor ist drinnen morgen noch Getriebe und Auspuffanlage.
Dann ist er endlich fertig 
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04.07.2006, 18:09
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#80
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dabei seit 2002
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
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Wann is nu Die richtige Hochzeit????
So mit Spalir vorm Standesamt
100-200 7er, alle glänzen...deine Augen auch (die wollen alle verpflegt werden, Bimmerfahrer haben Kohldampf und Durst)
das hätt was...
Gruß Nick
Geändert von NickB12 (04.07.2006 um 18:10 Uhr).
Grund: es kommen 300....
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