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| BMW 7er, Modell E38 |  |  | 
 
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		|  01.04.2005, 17:35 | #1 |  
	| inaktiv, keine gültige e-Mail 
				 
				Registriert seit: 02.03.2005 
				
Ort: Rödermark 
Fahrzeug: 740iA
				
				
				
				
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				 Brauche Kat 
 Hallo 7er Freunde 
 Jetzt hab ich noch ein kleines Problem mein Linker Kat hat den geist Aufgegeben. Hat zufällig einer von euch einen zu viel den er Los werden will...
 
 Brauch Kat für E38 740I 4.4L
 Bj:96
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		|  01.04.2005, 17:56 | #2 |  
	| Taxifahrer 
				 
				Registriert seit: 08.08.2002 
				
Ort: Alto Adige 
Fahrzeug: S211
				
				
				
				
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				__________________  Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt. (Murphy)
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		|  01.04.2005, 20:32 | #3 |  
	| inaktiv, keine gültige e-Mail 
				 
				Registriert seit: 02.03.2005 
				
Ort: Rödermark 
Fahrzeug: 740iA
				
				
				
				
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 Ja hab schon von Uni Kat Gehört und auch da Angerufen,der hatt mir aber erzählt das ich gleich zwei nehmen sollte weil die Uni Kat`s mehr Durchlass haben Stimmt das... 
Dachte eigentlich das vielleicht noch einer, einen Rumliegen hat den er Günstig hergeben möchte. |  
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		|  02.04.2005, 17:55 | #4 |  
	| OSTSEEDEUTSCHER 
				 
				Registriert seit: 25.04.2004 
				
Ort: northeim 
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)
				
				
				
				
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 hi.ja ist besser gleich beide zu tauschen. habe es auch gemacht und bin sehr zufrieden!! musste bissel fummeln aber es hat sich gelohnt!
 mfg
 
				__________________AUF WOLKE 740  MFG  MAIK |  
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		|  04.04.2005, 10:43 | #5 |  
	| Neues Mitglied 
				 
				Registriert seit: 08.11.2004 
				
Ort: Merzig - Ballern 
Fahrzeug: 740i ( E38 ) / 330 d
				
				
				
				
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 Meine beiden Kat´s haben den Geist aufgegeben .Was heißt hat sich gelohnt,mehr Leistung? Und was bedeutet musste bissel fummeln? Ist der Einbau schwierig oder bekommt das eine Werkstatt hin.MfG
 Turboax
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		|  04.04.2005, 11:07 | #6 |  
	| Taxifahrer 
				 
				Registriert seit: 08.08.2002 
				
Ort: Alto Adige 
Fahrzeug: S211
				
				
				
				
				      | 
 Natürlich bekommt das eine Fachwerkstatt hin.Beide Kats zu tauschen macht Sinn, weil:
 a) sich Kat Nr. 2 möglicherweise demnächst auch verabschiedet. Dann hat man den ganzen Aufwand 2mal.
 b) die Durchlässigkeit der beiden Kats (alt+neu) mit Sicherheit unterschiedlich ist, was der Motor vermutlich nicht so mag.
 c) 2 Kats von Unikat erheblich günstiger als ein Kat von BMW ist.
 
 Gruss
 Franz
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		|  04.04.2005, 12:50 | #7 |  
	| leider ohne 7er mehr 
				 
				Registriert seit: 03.03.2004 
				
Ort: Bad Liebenwerda 
Fahrzeug: BMW 740 iA E38,Bj.01/95
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Franz3250
					
				 Natürlich bekommt das eine Fachwerkstatt hin.Beide Kats zu tauschen macht Sinn, weil:
 a) sich Kat Nr. 2 möglicherweise demnächst auch verabschiedet. Dann hat man den ganzen Aufwand 2mal.
 b) die Durchlässigkeit der beiden Kats (alt+neu) mit Sicherheit unterschiedlich ist, was der Motor vermutlich nicht so mag.
 c) 2 Kats von Unikat erheblich günstiger als ein Kat von BMW ist.
 
 Gruss
 Franz
 |  Genau so siehts aus           
Gruß Karsten. |  
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		|  05.04.2005, 16:34 | #8 |  
	| inaktiv, keine gültige e-Mail 
				 
				Registriert seit: 02.03.2005 
				
Ort: Rödermark 
Fahrzeug: 740iA
				
				
				
				
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 Na gut dann bleibt mir wohl keine Andere wahl, werde beide bei Uni Kat Bestellen. |  
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		|  05.04.2005, 16:41 | #9 |  
	| Taxifahrer 
				 
				Registriert seit: 08.08.2002 
				
Ort: Alto Adige 
Fahrzeug: S211
				
				
				
				
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 Ist sicher keine schlechte Wahl.   
Du kannst ja auch die alten Kats zur Reparatur einschicken. Ist, glaube ich, nochmals einen Tick günstiger.
 
Gruss 
Franz |  
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		|  05.04.2005, 16:48 | #10 |  
	| inaktiv, keine gültige e-Mail 
				 
				Registriert seit: 02.03.2005 
				
Ort: Rödermark 
Fahrzeug: 740iA
				
				
				
				
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 Ist der Preis Ok der Freundlische von Uni Kat hat mir ein Angebot gemacht 170€+Steuern für ein KAt, aber nur wenn ich zwei nehme.Was habt ihr Bezahlt bei Uni.
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