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BMW 7er, Modell E38 | 
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			19.05.2019, 11:47
			
			
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			#1
			
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			 My Car is my Castle 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 30.10.2002 
				
Ort: Thedinghausen bei Bremen 
Fahrzeug: 728iA Baudatum 12/1995
				
				
				
				
				      
			 
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				Heckklappenaufnahme Scharnier passt nicht
			 
			 
			
		
		
		Mein 12/95er sollte gegen frisch lackierten Ersatz ausgetauscht werden, 
aber Überraschung, 2 Schraubenlöcher liegen ausserhalb der vorgesehenen Löcher im Scharnier. 
Laut Onlinekatalog gibt es da 2 Ausführungen, einmal normal und einmal mit 
 so ein Motordingsda und Röhrchen. 
Ich hab die normale Ausführung mit dem drehenden Verschlußzapfen. 
Bei der Ersatzklappe sind die Löcher weiter entfernt. 
Gibt es da 2 Ausführungen? 
Weil selbst bei den unterschiedlichen Öffnungsarten wird die selbe Heckklappen Teilenmmer angezeigt. 
Gabs da eine technische Änderung=? 
Frage wäre ob dann ein zur Klappe passendes Scharnier mit meinen 95er Schraubenlöchern an der Karosserie befestigt werden kann. 
Wurde auch die Wege geändert gibts auch andere Dämpfer? 
 
Vielleicht kennt sich jemand damit aus. 
 
Danke 
		
		
		
		
		
		
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			19.05.2019, 12:14
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 um was gehts jetzt genau? 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 27.05.2002 
				
Ort: Hanglage 
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04),   beide schön orientblau :)
				
				
				
				
				      
			 
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		Der Lochabstand war bei den ganz frühen Baujahren geringer. 
D.h. eins der beiden Schraublöcher ist gewandert. 
 
Im umgekehrten Fall kann man das Loch nachbohren. 
Du musst aber ein neuere Scharniere auftreiben. 
 
Sonst hat nix geändert. 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von gasi (19.05.2019 um 12:25 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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			19.05.2019, 17:25
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 My Car is my Castle 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 30.10.2002 
				
Ort: Thedinghausen bei Bremen 
Fahrzeug: 728iA Baudatum 12/1995
				
				
				
				
				      
			 
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		Da kann man nicht nach bohren, weil das "gewanderte" Loch ausserhalb des Scharnieres ist. 
Wollte lieber hier bei den Profis, als bei BMW fragen, die meisten da haben eh keine Ahnung. 
		
		
		
		
		
		
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			19.05.2019, 17:44
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 um was gehts jetzt genau? 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 27.05.2002 
				
Ort: Hanglage 
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04),   beide schön orientblau :)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  7x7
					 
				 
				Da kann man nicht nach bohren, weil das "gewanderte" Loch ausserhalb des Scharnieres ist. 
			
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 Sag ich ja.  
		
		
		
		
		
		
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			20.05.2019, 08:07
			
			
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			#5
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 11.11.2003 
				
Ort: Bochum 
Fahrzeug: 740iL Bj. 03/2000 Individual Sepia / Vollleder Kastanie hell & 330Ci Schalter Bj. 2001 Titansilber / Leder Schwarz
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo 7x7, 
bitte Suche bemühen, habe doch extra dafür den Unterschied dokumentiert:
   https://www.7-forum.com/forum/showth...ght=heckklappe
Wenn die Klappe schon lackiert ist, werden wohl neue (gebrauchte) Scharniere der späteren Version günstiger. Die gibt es auch für nicht hydraulische Betätigung, der rechte 41628221198 ist für hydraulisch/manuell gleich, der linke ist 41628221197 für manuell. 
 
Gruß
 
Wolfgang  
		
		
		
		
		
		
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			20.05.2019, 11:39
			
			
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			#6
			
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	| 
			
			 Transporter 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 12.01.2005 
				
Ort: Golmbach 
Fahrzeug: 735i (E38), 730i (E32), 520i (E39), 330Ci (E46), Koch-(Tandem 2.0t)
				
				
				
				
				      
			 
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		... den Fall hatte ich auch, nachdem ich meine vergammelte Heckklappe gegen eine Rostfreie tauschen wollte. Einfach die Scharniere für das jüngere Modell bestellen. 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Und er lächelt, denn er weiß: Das Böse siegt immer! 
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			20.05.2019, 13:46
			
			
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			#7
			
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			 um was gehts jetzt genau? 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 27.05.2002 
				
Ort: Hanglage 
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04),   beide schön orientblau :)
				
				
				
				
				      
			 
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		Grundsätzlich ist zu empfehlen, die Karosserieteile schon vor dem Lackieren probehalber zu montieren, um die Passgenauigkeit zu prüfen und zu richten. 
Zusätzlich hättest hier das mit den Scharnieren eher gemerkt und die anderen gleich mitlackieren können.
 
Aber gell, nachher ist man immer schlauer.   
		
		
		
		
		
		
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			20.05.2019, 17:27
			
			
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			#8
			
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			 My Car is my Castle 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 30.10.2002 
				
Ort: Thedinghausen bei Bremen 
Fahrzeug: 728iA Baudatum 12/1995
				
				
				
				
				      
			 
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		Wer hat denn noch 2 Scharniere für mich?    
		
		
		
		
		
		
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			21.05.2019, 17:00
			
			
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			#9
			
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			 Transporter 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 12.01.2005 
				
Ort: Golmbach 
Fahrzeug: 735i (E38), 730i (E32), 520i (E39), 330Ci (E46), Koch-(Tandem 2.0t)
				
				
				
				
				      
			 
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		Falls hier im Forum niemand welche auf Lager hat...   ... alternativ beim freundlichen - heute bestellen morgen da. Kosten gerade mal 144,--/Stück (Autohaus Langer, Wertingen). 
		
		
		
		
		
		
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			21.05.2019, 18:36
			
			
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			#10
			
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			 My Car is my Castle 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 30.10.2002 
				
Ort: Thedinghausen bei Bremen 
Fahrzeug: 728iA Baudatum 12/1995
				
				
				
				
				      
			 
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		Gerade mal? 
Hab beim f* grad mal 200,- für ne Ankerplatte gelassen, hatte mit 40,- gerechnet... 
		
		
		
		
		
		
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