Elektrik Flackernde Innenbeleuchtung, Display wird beim Gasgeben heller

Nilson · 19.08.2018, 11:20

Nachdem meine Batterie immer wieder leer war und die Innenbeleuchtung und das Display im Stand flackern bzw. beim Gasgeben immer Hell/ Dunkel wurden hab ich nun eine neue Lima eingebaut. Leider immer noch genau so wie vorher.

Kann es sein, dass der Ladestrom hinten nicht ankommt und vorne eine Überspannung herrscht? Wenn ja, woran kann das liegen?

**PacificDigital** · 19.08.2018, 11:37

Da die Lima getauscht wurde, gehe ich von einer defekten Batterie aus.
Einfach mal ca. 1 Std. nach abstellen des Motor's die Ruhespannung messen... ich vermute eine Spannung im Bereich von knappen 11V und somit dem Ausfall einer Zelle. Der Rest hat genug Leistung zum problemlosen Starten (solange es keinen Frost hat) Die Lima wird bei laufendem Motor kaum über 13,4 V kommen... da die Batterie sehr viel Leistung frisst und verbrät

M3-Atze · 19.08.2018, 11:39

Mess mal die Spannung im Leerlauf (oder jemand gibt Gas) vorn am Starthilfepunkt u. dann hinten, direkt an der Batterie, sollte etwa gleich sein.

Da ist unterm Wagen eine Masseverbindung (Ich weiß bloß net wo

) check die mal.

Olitschka · 19.08.2018, 13:30

Zitat:

Zitat von M3-Atze

Da ist unterm Wagen eine Masseverbindung (Ich weiß bloß net wo

) check die mal.

Beifahrerseite beim Motorlager.

Haschra · 19.08.2018, 15:20

Zitat:

Zitat von M3-Atze

Da ist unterm Wagen eine Masseverbindung (Ich weiß bloß net wo

) check die mal.

Und eine PLUS-Verbindung Nr.19, oxidiert auch gerne mal.
Sitzt am Unterboden/Vorderachsträger Beifahrerseite.

M f G

http://de.bmwfans.info/parts-catalog...battery_cable/

Nilson · 19.08.2018, 17:20

Zitat:

Zitat von Olitschka

Beifahrerseite beim Motorlager.

Die glaub ich nicht, da ich mal testweise eine zusätzliche Masse zwischen Motor und Karosserie gelegt hab.

Die Verbindung am Träger, muß da die Motorverkleidung unten ab?

Haschra · 19.08.2018, 17:39

Zitat:

Zitat von Nilson

Die Verbindung am Träger, muß da die Motorverkleidung unten ab?

Nur die Getriebeverkleidung hinten rechts lösen oder abbauen.
Ich löse nur die Verschlüsse auf der rechten Seite.

M f G

Nilson · 21.08.2018, 11:44

Zitat:

Zitat von Haschra

Nur die Getriebeverkleidung hinten rechts lösen oder abbauen.
Ich löse nur die Verschlüsse auf der rechten Seite.

M f G

So weit hinten? Sitzt der Pol nicht über dem VA. Träger?

Haschra · 21.08.2018, 12:01

Die Motorabdeckung hört schon am Vorderachsträger auf,
dann beginnt schon die Getriebeverkleidung.
An die Verschraubung kommt man nur hinter dem Achskörper ran.

M f G

Nilson · 21.08.2018, 13:58

Zitat:

Zitat von Haschra

Die Motorabdeckung hört schon am Vorderachsträger auf,
dann beginnt schon die Getriebeverkleidung.
An die Verschraubung kommt man nur hinter dem Achskörper ran.

M f G

Hallo Haschra,
hast Recht, ich dachte, dass das Getriebe weiter hinten ist.
Ich hatte vorhin mal ein paar Minuten Zeit und hab mal die Verkleidung am Getriebe runter gedrückt. Da sieht man aber nur, wie das Kabel von der Lima über dem Träger verschwindet. Kommt man nur von dort ran oder muß die Verkleidung zum Schweller hin ab?