|
BMW 7er, Modell E38 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|
- Anzeige -
|
 |
|
|
|
|
|
 |
19.06.2017, 23:34
|
#1
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.03.2011
Ort:
Fahrzeug: e38, 728 (1996)
|
Hinterachse, Differential, Radaufhängung... ausbauen
Hallo,
ich hab ein fast identisches Schlachtauto mit nichtmal halb so hoher Kilometerlaufleistung und will so viel wie möglich an der Hinterachse austauschen, d.h. am besten gleich Differential, Federbeine, sämtliche Fahrwerksteile.... eben alles was halbwegs leicht rausgeht und bei meinem mit rund 400.000 km bald mal kaputt gehen könnte.
Hat jemand sowas schonmal gemacht? Braucht man Spezialwerkzeug? Wie schwer dürfte sowas gehen?
Gruss und Dank
Stefan
|
|
 
|
|
20.06.2017, 11:15
|
#2
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2012
Ort: Groß-Gerau
Fahrzeug: E38-735i (10.96) F01-740d(09)
|
Differential brauchst du einen innen Torx (Glaube E12) für die Seitenwellen. Ansonsten geht das Differential relativ fix raus. (18er und 21er Nuss sowie Schlüssel habe ich noch benötigt)
__________________
Suche eine
- E38 Stoßstange in Oxfordgrün
Geändert von grünegurke (20.06.2017 um 11:29 Uhr).
|
|
|
|
|
20.06.2017, 11:25
|
#3
|
|
Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
|
|
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
| Themen-Optionen |
|
|
| Ansicht |
 Linear-Darstellung
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
