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		|  05.10.2015, 07:35 | #191 |  
	| um was gehts jetzt genau? 
				 
				Registriert seit: 27.05.2002 
				
Ort: Hanglage 
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04),   beide schön orientblau :)
				
				
				
				
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 So gesehen ist die AUfarbeitung viel zu teuer. Immerhin kommt dann ja noch 2mal Versand dazu. Weiss nx davon dass Nagenast kostenlos einen versicherten Versand bietet. 
Und wenn ich mir dann vorstell, dass da und dort auch einmal nicht so gründlich sandgestrahlt wird und so dann Rost in der Pulverbeschichtung eingeschlossen wird.   Sieht anfangs super aus... 
Naja das nimmt einem die Lust schon etwas. |  
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		|  05.10.2015, 07:43 | #192 |  
	| um was gehts jetzt genau? 
				 
				Registriert seit: 27.05.2002 
				
Ort: Hanglage 
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04),   beide schön orientblau :)
				
				
				
				
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 @rustaweliWie lange blieben Deine rostfrei?
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		|  05.10.2015, 08:13 | #193 |  
	| Erfahrenes Mitglied Premium Mitglied 
				 
				Registriert seit: 12.10.2002 
				
Ort: Hammersbach 
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Olitschka   |  Uiii.... 14-Jahre nach Serienende bekommt man nun mal die EDC-Dämpfer auch im Zubehör... und das zu 50% unter BMW-Preis. Das ist doch mal was   |  
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		|  05.10.2015, 08:16 | #194 |  
	| seit 19.2.19 Nichtraucher Premium Mitglied 
				 
				Registriert seit: 23.05.2009 
				
Ort: Kappel |bei VS 
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
				
				
				
				
				      | 
 meine Anfrage war vom 1.10.15 und die Antwort kam gestern, 4.10.15... 
Allerdings sind meine Dämpfer ohne Niveau.  
Neu bei Leebmann ohne Rabatt kosten alle 4 zusammen ~2.800,-€
 
	Zitat: 
	
		| rustaweli: 	hmm, vor genau 2 Jahren hat die Reparatur |  Also Rosttechnisch gerade die Garantie überstanden...  
ich habe ja noch 6 Monate Zeit zum überlegen... denn das Geld wächst auch bei mir nicht an Bäumen... mal schauen wie ich es endlich mache... momentan sind, wie gesagt, Bilstein B4 drin. |  
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		|  05.10.2015, 08:43 | #195 |  
	| Naivigator 
				 
				Registriert seit: 18.02.2008 
				
Ort: Bad Aibling 
Fahrzeug: F01- 730 DX (02.2015)
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von gasi  So gesehen ist die Aufarbeitung viel zu teuer. Immerhin kommt dann ja noch 2mal Versand dazu. Weiss nix davon dass Nagenast kostenlos einen versicherten Versand bietet. 
Und wenn ich mir dann vorstell, dass da und dort auch einmal nicht so gründlich sandgestrahlt wird und so dann Rost in der Pulverbeschichtung eingeschlossen wird.   Sieht anfangs super aus... 
Naja das nimmt einem die Lust schon etwas. |  Stimmt, so ganz überzeugend ist die Überholgeschichte nicht. 
Ich würde mir, bei Ausfall oder Leckage, auch neue Niveaus kaufen, alleine schon, weil in diesem Fall das Produkt und der Preis überzeugt.  
Außerdem wäre noch die Option, ob man nicht auf normale Dämpfer(etwas sportlichere  ) umrüsten soll? 
Da jedoch die Niveaudämpfer eine angebliche Laufleistung/Haltbarkeit von über 400.000 Km haben sollen, haben meine noch knappe 100.000 vor sich   
Gruß Klaus
				__________________Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
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		|  05.10.2015, 09:06 | #196 |  
	| HighEnd Transporter Premium Mitglied 
				 
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Ort: BORG-Cube 
Fahrzeug: Transporter E38-740d
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von gasi  So gesehen ist die AUfarbeitung viel zu teuer. Immerhin kommt dann ja noch 2mal Versand dazu. Weiss nx davon dass Nagenast kostenlos einen versicherten Versand bietet. 
Und wenn ich mir dann vorstell, dass da und dort auch einmal nicht so gründlich sandgestrahlt wird und so dann Rost in der Pulverbeschichtung eingeschlossen wird.   Sieht anfangs super aus... 
Naja das nimmt einem die Lust schon etwas. |  ... ich wuerde die mit folgendem Link konfrontieren     Stoßdämpfer oben Stift rechts von BOGE (36-B37-0) 
und nach der sinnhaftigkeit von 300,- (+  2x Versand) aufzurufen fuer eine  
Revidierung. 
und sie um ein preisupdate bitten, welches sich in anlehnung an dem 
Original.NEUpreis von 390,- orientiert (sollte auch dem ohne Niveau entsprechen,  
bzw. weniger, da keine Niveau.technik verbaut ist) 
wenn sie das nicht machen, dann ist eindeutig ein Neukauf in betracht zu ziehen.
 
p.s 
---> ich warte immernoch auf deine Info zu deinem verwendeten 
lederfaerbungszeugs    
gruss
				__________________  ---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de 
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!" 
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
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		|  05.10.2015, 09:30 | #197 |  
	| seit 19.2.19 Nichtraucher Premium Mitglied 
				 
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Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
				
				
				
				
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 nun... an deren Stelle würde ich dann aber darauf hinweisen dass EDC-Dämpfer nicht wirklich mit normalen Dämpfern verglichen werden können   |  
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		|  05.10.2015, 09:37 | #198 |  
	| um was gehts jetzt genau? 
				 
				Registriert seit: 27.05.2002 
				
Ort: Hanglage 
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04),   beide schön orientblau :)
				
				
				
				
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 Booaaahh! Das ist ja heftig.  
OT Wegen der Lederfarbe, dache ich, hätte wir uns besprochen.... 
Aber ich komm gern drauf zurück  . 
Hilf mir auf die Sprünge... ich mach ne u2u. Over and out. |  
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		|  05.10.2015, 10:13 | #199 |  
	| seit 19.2.19 Nichtraucher Premium Mitglied 
				 
				Registriert seit: 23.05.2009 
				
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Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
				
				
				
				
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 Nun habe ich mal auf das Angebot geantwortet... mal schauen was dabei heraus kommt...  
Neuteile mit entsprechendem Rabatt kosten ja gerade mal das doppelte, dafür hat man dann aber neue Dämpfer, deutsche Garantie und 15 Jahre keinen Rost (bei meinen wenigstens)   |  
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		|  05.10.2015, 10:22 | #200 |  
	| um was gehts jetzt genau? 
				 
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 @pacificdigitalSist ja kein Geheimnis, dass wir im Forum miteinander sprechen.
 Wäre hilfreich, wenn das der Frau Nagenast gegenüber erwähnen würdest.
 Ich bezieh mich nachher auch drauf.
 Einverstanden?
 Gasi
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