Motorraum: Nach VDD Wechsel erst stottern jetzt nur noch Batteriezucken

[Chrwezel]

Er meint die Befestigungslöcher der Zündspulen. Diese sind tatsächlich aus Kunststoff.

[Eliot Ness]

Zitat von Chrwezel

Er meint die Befestigungslöcher der Zündspulen. Diese sind tatsächlich aus Kunststoff.

Da wo der Pfeil im Bild hinzeigt ist doch Metall oder hab ich wirlich was am Auge ? Das drumherum, gut, das kaufe ich euch ab ... auch wenn sich das für mich anders anfühlt aber ich lasse mich ja belehren .

[Olit]

Was man nicht kennt, kann man nicht reparieren!!!

[Chrwezel]

Zitat von Eliot Ness

Da wo der Pfeil im Bild hinzeigt ist doch Metall oder hab ich wirlich was am Auge ? Das drumherum, gut, das kaufe ich euch ab ... auch wenn sich das für mich anders anfühlt aber ich lasse mich ja belehren .

Das sind ja neue Zündspulen. Die Befestigungslöcher sind hier mit Metallhülsen verstärkt.
Die alten Zündspulen sind quadratisch, oder rechteckig, haben vier Befestigungslöcher und haben nicht diese Metallhülsen in den Befestigungslöchern.

So, nun hast Du mal was neues gerernt

EDIT:  Zündspulen

[Eliot Ness]

Zitat von Chrwezel

Das sind ja neue Zündspulen. Die Befestigungslöcher sind hier mit Metallhülsen verstärkt.
Die alten Zündspulen sind quadratisch, oder rechteckig, haben vier Befestigungslöcher und haben nicht diese Metallhülsen in den Befestigungslöchern.

So, nun hast Du mal was neues gerernt

Ahh da liegt also der Unterschied. Bin immer von meinen Zündspulen ausgegangen. Okey, dann sag ich Danke für die Aufklärung .

[Chrwezel]

Kannte ich aber auch so nicht, weil ich immer nur den e38 mit m60 Motor fuhr und nie Zündspulen tauschen musste.

Der peterpaul ist wahrscheinlich schon vor März 1996 auf den e65 umgestiegen, da er wahrscheinlich das auch so nicht kennt. Außerdem wüsste ich sonst nicht wie die hohe Km- Laufleistung am seinem e65 zustande kommen konnte

[JensB]

Zitat von Eliot Ness

.................wenn die Batterie als Fehlerquelle gänzlich ausgeschlossen wäre ...

Hmmm, wenn es nur noch klickt, würde ich die Batterie als Fehlerquelle auf gar keinen Fall ausschließen. Die falschen Masseverbindungen an den Zündspulen würden nicht solch einen Fehler verursachen.

Gruß
Jens

[Eliot Ness]

Zitat von JensB

Hmmm, wenn es nur noch klickt, würde ich die Batterie als Fehlerquelle auf gar keinen Fall ausschließen. Die falschen Masseverbindungen an den Zündspulen würden nicht solch einen Fehler verursachen.

Gruß
Jens

Nichts anderes habe ich ja gesagt .

[JeAnS]

@ Chrwezel

Aaaaah! Ich habe die 4eckigen! Und habe die Masse oben drauf gemacht! Muss ich morgen gleich mal ändern!

@ Eliot

Hast du mal nen link zu dem was du über den Fehlerspeicher gelesen hast?

[aerep]

Zitat von JensB

Hmmm, wenn es nur noch klickt, würde ich die Batterie als Fehlerquelle auf gar keinen Fall ausschließen. Die falschen Masseverbindungen an den Zündspulen würden nicht solch einen Fehler verursachen.

Gruß
Jens

Kann sein, der Akku lädt nun schon seit Stunden.
Morgen früh wissen wir mehr...