Elektrik: Batterie falsch angeschlossen

[BlacKi]

ersteinmal danke!

heut kann ich eh nichtsmehr reißen, also bau ich morgen mal das radio kasette aus und checke/tausche die sicherung. dann wird ein laderegler bestellt.

nebenbei, wenn jemand noch ein cd radio hätte wär ich interessiert.

[Wölfi]

Guckst du:  http://www.7-forum.com/forum/20/radi...ss-189560.html

[Stephen]

Batterie falschrum anklemmen - sehr teuer. Es haut die Dioden am Generator durch, das Radio oder die Sicherung und beim E39 war auch einmal das Lichtcheckmodul defekt, ich glaube das war es.

[BlacKi]

Zitat von Stephen

Batterie falschrum anklemmen - sehr teuer. Es haut die Dioden am Generator durch, das Radio oder die Sicherung und beim E39 war auch einmal das Lichtcheckmodul defekt, ich glaube das war es.

wenn ich den laderegler tausche sind doch die dioden ebenfalls getauscht richtig?

das radio das du verlinkt hast ist ein kasetten radio ich möchte aber ein cd radio.

da es ja nur 2 inbusschrauben waren die das radio halten hab ich eben die sicherung am radio getauscht und siehe da es geht wieder.

So, jetzt hab ich bemerkt das die beiden vorderen türen sich nicht zuschließen lassen.

der schließmechanismus manuell mit schlüssel von aussen geht ebenfalls nicht. ich gehe mal davon aus das die türen mit elektromotoren geschlossen werden die wohl abgeraucht sind weil sie hinten gehen. oder haben die ne eigene sicherung?

und bmwfans.info ist beim falsch polen ebenfalls abgeraucht^^ verdammt da braucht man die seite mal und dann gibts n serverfehler.

[Wölfi]

Zitat von BlacKi

und bmwfans.info ist beim falsch polen ebenfalls abgeraucht^^ verdammt da braucht man die seite mal und dann gibts n serverfehler.

jetzt geht es wieder

[BlacKi]

jop auch gerade bemerkt.

vl liegts garnicht an den stellmotoren sondern am grundmodul, aber das werde ich morgen mal messen ob strom am stellmotor ankommt.

[Olitschka]

Zitat von BlacKi

wenn ich den laderegler tausche sind doch die dioden ebenfalls getauscht richtig?

Nein die sitzen in der Lichtmaschine.

[rubin]

Ganz sicher? Denn das wäre nicht sehr wartungsfreundlich...

[PacificDigital]

Olitschka hat vollkommen recht!
Die Diodenplatte ist unabhängig vom Regler verbaut und die Lima muss zerlegt werden um an die Dioden zu kommen...
Seit wann sind Fahrzeuge der Premiumhersteller "wartungsfreundlich"?
Geschweige denn deren Bauteile

[amnat]

Zitat von rubin

Ganz sicher? Denn das wäre nicht sehr wartungsfreundlich...

Also Rubin - also weißt Du, so manchmal - ?

Eii Bub, da fließt richtig mal so um die 300 A Spitzenwert durch!
Wolltest Du das per auswechselbarem Steckkontaktmodul realisieren?