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BMW 7er, Modell E38 |
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08.03.2013, 16:19
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.01.2013
Ort:
Fahrzeug: E38
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WOW - Woher habt ihr das Herausgefunden... und dann auch noch so wahnsinnig schnell?!
Aber vielen Dank für eure Hilfe, jetzt muss ich ja nur noch eine passenden Motorhaube finden.
Gibt es dabei bestimmte Dinge worauf ich achtne muss? Der Wagen hat ja bereits das Facelift verpasst bekommen - betrifft das auch die Motorhaube?
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08.03.2013, 16:21
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#12
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Mora hieß die Farbe.
Registriert seit: 08.10.2005
Ort: Stadtlohn
Fahrzeug: E38 L7 in Mora, B7 Turbo Coupe/1, E31 850i, E30 325 Cabrio, E30(Z) Z1, BoxsterS, FXD, FXSTSB
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Schau mal hier: BMWVIN, da kannst du alles abfragen.
Gruß
Micha
Geändert von DaggiMicha (08.03.2013 um 16:33 Uhr).
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08.03.2013, 16:22
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2010
Ort:
Fahrzeug: F32 440ix LCI
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Foren-Schlachter zwecks Haube kontaktieren
(Biete-Bereich)
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08.03.2013, 16:24
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Landkreis Ansbach
Fahrzeug: 525d touring E39 07/02, 528iA E39 05/98, 740iA E38 06/99, 730iA E32 09/91, VW Jetta 1.8 11/89
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Ach, PDC ist auch nur nachgerüstet, nur hinten und nicht vorne wie ab Werk, sonst wäre es in der Liste erwähnt. Die Haube dürfte imho gleich geblieben sein, beim FL.
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08.03.2013, 17:15
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2010
Ort:
Fahrzeug: F32 440ix LCI
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Haben die nicht von Stahlhaube auf Aluhaube gewechselt ?
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08.03.2013, 18:37
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2008
Ort: Lüdinghausen
Fahrzeug: BMW E30 318i (03.91), Mercedes-Benz Vito 115 CDI (05.09)
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Nebelscheinwerfer rechts und die Stoßleiste scheinen auch was abbekommen zu haben :/ wenn Ich es richtig auf den Bildern erkennen kann.
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08.03.2013, 19:16
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#17
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Du gibst Dich aber doch nicht der Hoffnung hin, dass Du bei Ebay eine Haube bekommst, die bereits die richtige Farbe hat, oder?
Die Farbe ist so selten, dass Du da wohl kaum was finden wirst.
Und wenn Du eh lackieren lässt: Warum dann nicht die vorhandene Haube? Dann hast Du zumindest die Teilekosten gespart. Wenn die Vorarbeiten gut gemacht sind, dann muss nicht viel gespachtelt werden.
Die AHK ist hoffentlich abnehmbar.
Ansonsten: Der Wagen ist SEHR günstig. Daher: Trau, schau wem!
Gruß Jippie
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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Geändert von Jippie (08.03.2013 um 20:41 Uhr).
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08.03.2013, 21:50
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#18
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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also die AHK ist abnehmbar 
wie sieht es mit TÜV/AU aus? ist zwar als 3,5er keine so begehrte motorisierung, aber FL und Bj 00... und nur 1950,- 
die motorhaube richten ist kritisch... bei der großen fläche nämlich schwierig.
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09.03.2013, 00:14
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#19
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.01.2013
Ort:
Fahrzeug: E38
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@ Jippie
Nein, dass war eher ironisch gemeint, dass ich NUR NOCH eine Motorhaube finden muss.
Wie du es schon sagst, bei der außergewöhnlichen Farbe wird das wohl eher nichts.
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09.03.2013, 01:12
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#20
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Habe ich auch so verstanden.
Daher mein Tipp: Vergleich mal was die Aufarbeitung der vorhandenen gegenüber einer anderen gebrauchten kostet.
Lackieren lassen musst Du ja jede von beiden. Und für das was eine andere kostet macht Dir ein vernünftiger Spengler Deine sicher auch wieder fit.
Käme es preislich auf das Gleiche raus, würde ich auch die andere Haube nehmen. Aber wenn der Spengler deutlich günstiger ist dann lohnt der Gedanke daran vielleicht.
Ich glaube aber, dass da irgendwo noch der Hase im Pfeffer liegt. Der Wagen ist deutlich zu billig. Entweder stimmt der Preis nicht, der Schaden ist deutlich größer oder es ist noch irgendwas anderes mit dem Auto.
Die Preise purzeln zwar, aber so niedrig sind sie eigentlich noch längst nicht...
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