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BMW 7er, Modell E38 |
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14.08.2012, 14:59
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.05.2009
Ort:
Fahrzeug: e38 740il 10.99
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Motor geht im Leerlauf aus
Ich hab einen e38 740il.
Der lief unruhig und dann hab ich auslesen lassen.
War Drosselklappensteller 1 irgendwas und LMM.
Der Wagen ist ab und zu in das Motornotprogramm übergegangen.
Beide Teile gewechselt und bei BMW Fehler löschen lassen.
Wagen lief und dann ist die Motorleuchte angegangen und jetzt springt der an,
aber er säuft ab, sobald man den Fuß vom Gas nimmt.
Geändert von knuffel (14.08.2012 um 15:09 Uhr).
Grund: Editiert
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14.08.2012, 15:11
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#2
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Ich habe die völlig sinnlose Überschrift geändert und Deinen Beitrag
in halbwegs leserliches Deutsch "übersetzt".
Verfasse Deine Beiträge in Zukunft bitte mit Absätzen, Satzzeichen und
Groß/Kleinschreibung.
Ansonsten wird das kommentarlos gelöscht.
__________________
Gruß
Knuffel
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14.08.2012, 15:30
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.05.2009
Ort:
Fahrzeug: e38 740il 10.99
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entschuldigung bin nicht so gut mit satzzeichen war nicht in deutschland auf der schule
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14.08.2012, 16:01
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von scarface28
säuft ab, sobald man den Fuß vom Gas nimmt.
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nochmal auslesen lassen..... |
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14.08.2012, 22:09
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#5
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Dr. 7
Registriert seit: 13.07.2010
Ort: Rheine
Fahrzeug: E66 750Li Individual (06.2005) // E66 760Li Individual (03.2006)
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Zitat:
Zitat von scarface28
(...)war nicht in deutschland auf der schule
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Ich auch nicht... aber trotzdem beherrsche ich die Sprache in Wort und Schrift...
__________________
Viele Grüße,
Steve
oo(|||)(|||)oo
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15.08.2012, 11:54
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 13.05.2010
Ort: Ostwestfalen / NRW
Fahrzeug: E38-740i (1994) / 2002 Cabrio (KEIN Targa) / Opel Astra / Mercedes-Benz A-Klasse
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Hast Du einen Billig-LMM aus dem Netzt verbaut, der den Originalen? Ich hab´ mal selber den Fehler gemacht, und so ´n Billigding aus ´m Netz eingebaut. Das Teil hat auch nur ein paar Tage gehalten. Ich hab´ dem Dicken dann den Originalen spendiert, und seit dem läuft er problemlos!
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15.08.2012, 11:58
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#7
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Dr. 7
Registriert seit: 13.07.2010
Ort: Rheine
Fahrzeug: E66 750Li Individual (06.2005) // E66 760Li Individual (03.2006)
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Also ich hab einen von KFZ-Teile24 für 50 € - der funktioniert 1a seit über nem Monat jetzt...
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15.08.2012, 21:08
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#8
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Gasanlage vorhanden? Muss man ja fragen
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15.08.2012, 22:30
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#9
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Zitat:
Zitat von SteveR
Also ich hab einen von KFZ-Teile24 für 50 € - der funktioniert 1a seit über nem Monat jetzt...
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Och so ein halbes Jahr schaffen die...
Will meinen: Es ist zu früh darüber etwas zu sagen. Ich habe auch immer geglaubt das wäre egal, genau so lange bis ca. 3-6 Monate um waren. Dann war einer defekt, der andere mit Fehlmessung.
Ich meine einen Bosch, Pierburg oder Löwe kann man nehmen. Die billigen Chinakopien nicht. |
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