Zylinderkopfdichtung defekt

[Die Oldenburger]

Moin,
die Dichtung ist defenitv hinüber, das Fahrzeug hat erst 129. tsd gelaufen und die Instandsetzung sollte sich noch lohnen. Daher die Frage was sollte man gleich mit austauschen ( z.B. Wasserpumpe)?
Ferner hat er im kalten Zusatnd ziemlich geklappert, wie viele andere BMW'S auch.

[alexis sorbas]

Hydrostössel erneuern, Steuerkette und Führungsschienen erneuern und Ölpumpenschrauben kontrollieren wenn Du dann schon dabei bist.

LG Dimi

Sicher das die Zylinderkopfdichtung schrott ist? Bei mir haben Alle werkstätten das auch gesagt. Ich hab eine neue Wasserpumpe neues Thermostat, neue Schläuche reingemacht. (natürlich immer entlüftet).
Aber er kochte dann doch bei -15 grad. Alle Werkstätten Zylinderkopfdichtung. Am ende war ein loch im kühler. Jetzt läuft er einwandfrei und hat rund 290.000KM mit gasanlage drauf xD

[Big-Joe]

Auch unbedingt den Ölabscheider erneuern wenn man eh schon die Steuerketten ab hat!

[Die Oldenburger]

Moin ,
leider steht das gute Stück immer noch defekt in der Garage. Die Instandsetzung sollte längst erfolgt sein, aber wie das im Leben immer so ist es kommt immer irgendetwas dazwischen. Ganz untätig war ich nicht hab schon diverse Teile eingesammelt – siehe Liste. Jetzt wo ich hoffe fast alles beisammen zuhaben geht mir mein BMW Schrauber abhanden. Seine Werkstatt wurde ihm gekündigt und eine neue wird so schnell nicht greifbar sein. Nun ist guter Rat „teuer“, das Fahrzeug zum freundlichen Händler Schleppen und ein vermögen ausgeben…, immer mit dem Hintergedanken das der Lehrling im .. Ausbildungsjahr seine Erfahrungen sammeln soll.. ist ja nur ein alter Wagen.., die Teile gerne genommen werden … aber nicht Prüfbar ist ob diese auch eingebaut wurden..etc. Also ein grundsätzliches Mißtrauen gegen diese „Häuser…“. Leider kann ich nicht selber Schrauben – für so eine Instandsetzung fehlt mir leider das notwendige Know How. Es geht mir auch nicht darum die Instandsetzung „geschenkt zu bekommen“, eine gute Arbeit soll entsprechend entlohnt werden, es muss aber alles im Rahmen bleiben. So suche ich jetzt nach einer Lösung, sonst schlachte ich den Wagen und verkaufe die Teile. Moin ,leider steht das gute Stück immer noch defekt in der Garage. Die Instandsetzung sollte längst erfolgt sein, aber wie das so im Leben immer so ist es kommt immer irgendetwas dazwischen. Ganz untätig war ich a nicht hab schon diverse Teile eingesammelt – siehe Liste. Jetzt wo ich hoffe fast alles beisammen zuhaben geht mir mein BMW Schrauber abhanden. Seine Werkstatt wurde ihm gekündigt und eine neue wird so schnell nicht greifbar sein. Nun ist guter Rat „teuer“, das Fahrzeug zum freundlichen Händler Schleppen und ein vermögen ausgeben…, immer mit dem Hintergedanken das der Lehrling im .. Ausbildungsjahr seine Erfahrungen sammeln soll.. ist ja nur ein alter Wagen.., die Teile gerne genommen werden … aber nicht Prüfbar ist ob diese auch eingebaut wurden..etc. Also ein grundsätzliches Mistrauen gegen diese „Häuser…“. Leider kann ich nicht selber Schrauben – für so eine Instandsetzung fehlt mir leider das notwendige Know how. Es geht mir auch nicht darum die Instandsetzung „geschenkt zu bekommen“, eine gute Arbeit soll entsprechend entlohnt werden, es muss aber alles im Rahmen bleiben. So suche ich jetzt nach einer Lösung, sonst schlachte ich den Wagen und verkaufe die Teile.Moin ,leider steht das gute Stück immer noch defekt in der Garage. Die Instandsetzung sollte längst erfolgt sein, aber wie das so im Leben immer so ist es kommt immer irgendetwas dazwischen. Ganz untätig war ich a nicht hab schon diverse Teile eingesammelt – siehe Liste. Jetzt wo ich hoffe fast alles beisammen zuhaben geht mir mein BMW Schrauber abhanden. Seine Werkstatt wurde ihm gekündigt und eine neue wird so schnell nicht greifbar sein. Nun ist guter Rat „teuer“, das Fahrzeug zum freundlichen Händler Schleppen und ein vermögen ausgeben…, immer mit dem Hintergedanken das der Lehrling im .. Ausbildungsjahr seine Erfahrungen sammeln soll.. ist ja nur ein alter Wagen.., die Teile gerne genommen werden … aber nicht Prüfbar ist ob diese auch eingebaut wurden..etc. Also ein grundsätzliches Mistrauen gegen diese „Häuser…“. Leider kann ich nicht selber Schrauben – für so eine Instandsetzung fehlt mir leider das notwendige Know how. Es geht mir auch nicht darum die Instandsetzung „geschenkt zu bekommen“, eine gute Arbeit soll entsprechend entlohnt werden, es muss aber alles im Rahmen bleiben. So suche ich jetzt nach einer Lösung, sonst schlachte ich den Wagen und verkaufe die Teile.
Teileliste:
Dichtung Oelwanne BMW 07 11 13 1 436 324
Sechskantschraube mit Scheibe BMW 11 13 1 439 736
Haltefeder BMW 11311742176
o-Ring BMW 07119906361
Kraftstofffilter BMW 13321702632
Dämpfer BMW 13321734056
Scheibe BMW 11511742045
Verschluss BMW 17111742231
Ölfilter BMW 11427510717
At-Wasserpumpe BMW 11510393340
Dichtung BMW 11511731372
Dichtring BMW 11511705408
Kettenspanner BMW 11317531813
Dichtring BMW 07119963355
Umlenkschiene BMW 11311741777
Führungsschiene BMW 11311704945
Spannschine BMW 11311741236
Dichtungssatz Kettenkasten BMW 11141436978
Wellendichtring BMW 11141275466
Profildichtung BMW 11141741127
Profildichtung BMW 11141741128
Kettenspanner BMW 11311435026
Kettenspanner BMW 11 311435027
Gleitstück BMW 11 311742175
Riemenscheibe BMW 11 511742045
Lüfterkupplung BMW 11 527502804
Lüfter 11 Blatt BMW 11521712110
Zylinderschraube BMW 0711 9 901 438
Zylinderschraube BMW 0712 9 905 536
Sechskantschraube mit Scheibe BMW 07 11 9 904 524
Ausgleichsbehälter BMW 17 11 1 741 167
Entlüfterschraube BMW 17 11 1 712 788
Entlüftungsschlauch BMW 17 11 1 427 156
Schlauchschelle BMW 32 41 1 712 735
Niveauschalter Wasserkühler BMW 61 31 8 360 876
Ölabscheider BMW 11 15 1 747 066
Muffe BMW 11 15 1 747 048
Entlüftungsrohr BMW 11 15 1 702 012
Anschlussstück BMW 11 15 1 747 976
Gewindestift BMW 11 15 1 736 960
Ölleitung Rücklauf BMW 11 15 1 742 631
Wasserschlauch BMW 11 53 1 745 595
Wasserschlauch BMW 11 53 1 741 409
Wasserschlauch BMW 11 53 1 741 404
Schlauch Motorvorlauf-Zusatzwasserpumpe BMW 64 21 8 380 270
Schlauch Heizkörper-Motorrücklauf BMW 64 21 8 390 319
Dichtungssatz Kopfdichtung BMW 11 12 9069055
Steuerkette oben BMW 11 31 1 747 437
Steuerkette unten BMW 11 31 1 741 746
Kettenrad BMW 11 31 1 742 059
Kettenrad BMW 11 21 1 742 435
Keilrippenriemen Conti
Doppel-Temperaturschalter BMW 13621 703 993
Zusatzwasserpumpe und Heizungsventil BMW 64 11 8 374 994
Luftfilter KN
Zündkerzen NKG
Oel 5W-30 Aral
G48 BLAU Kühlerschutz Frostschutz Glysantin

Bremsscheibe Ate hinten Ate 24.0112-0132.1
Bremsscheibe Ate vorne Ate 24.0130-0101.1
Bremsbeläge hinte Satz Ate 13.0460-7079.2
Bremsbeläge vorne Satz Ate 13.0460-7078.2
Bremsbackensatz Ate 03.0137-0150.2
Warnkontakt Ate 24.8190-0208.2
Warnkontakt Ate 24.8190-0209.2
Trommelbremsbacken Einbausatz Ate 03.0137-9062.2
Bremsflüssigkeit
castrol Syntrax Limited-Getriebeöl GL 5 SAE 75W-140 LS Castrol

Satz Mikrofilter/Aktivkohlefilter 64 31 9 272 810
Sitzauflage BMW 52 10 8 162 329
Abdeckscheibe links BMW 63128361279
Abdeckscheibe rechts BMW 63 12 8 361 280
Dichtung Scheinwerfer BMW 63 12 8 361 290
Klammer Scheinwerfer BMW 63128361004
Neben dem Motor stehen noch ein paar Kleinigkeiten mit auf der Liste. Ich hoffe die Liste ist Komplett..

[Stephan69]

Ich würde ihn fertig machen, ist zu schade zum Schlachten.
Hast du schon mal Fehler auslesen lassen, glaube auch nicht das die Kopfdichtung unbedingt kaputt ist.