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BMW 7er, Modell E38 | 
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			25.12.2011, 15:45
			
			
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			#1
			
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	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 10.12.2011 
				
Ort:  
Fahrzeug: E38-740il (03.99)
				
				
				
				
				      
			 
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				Weisser Rauch aus dem Motorraum.
			 
			 
			
		
		
		Hallo, 
 
ich fahre ein 740i e38 mit Prinzgasanlage, gestern nach einer kurzen Fahrt von ca. 6 Kilometer habe ich gehalten und es stieg weißer Rauch aus dem Motorraum auf (temperaturanzeige normal).  Heute wieder nach einer kurzen Strecke wieder rauch aber diesmal mit Temperatur Erhöhung stetig steigend bist in roten Bereich, bei ausgeschaltetem Motor ein  dauerhaftes „zisch“ Geräusch.  
Was könnte das sein? 
 
Frohe Weinachten  
 
LG 
		
		
		
		
		
		
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			25.12.2011, 15:47
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 V12-infiziert 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 28.07.2007 
				
Ort: Warendorf 
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
				
				
				
				
				      
			 
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		Irgendein Schlauch, der Ausgleichsbehälter oder die WaPu undicht - musst schon selber schauen... 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Viele Grüße 
 
Sebastian
			 
		
		
		
		
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			25.12.2011, 16:45
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 09.10.2011 
				
Ort: Norderstedt 
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
				
				
				
				
				      
			 
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		Jo Haube aufmachen und schauen hat sich in solchen Fällen bewährt    
		
		
		
		
		
		
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			25.12.2011, 17:04
			
			
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			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 LPG-Fahrer 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 21.10.2006 
				
Ort: Troisdorf 
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
				
				
				
				
				      
			 
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		Wie viele Kilometer hast du die LPG-Anlage bereits in 
Nutzung? Wann wurde sie verbaut? Weisst du was für  
ein Verdampfertyp du da drin hast. Wenn nicht, schau 
auch da mal nach, ob der Verdampfer ein C oder D Typ  
ist und ob der vielleicht undicht geworden ist. 
 
Deine Kühlmittelschläuche für den Verdampfer werden 
vermutlich an der Spritzwand, da wo die Kühlmittel- 
schläuche zum Wärmetauscher in den Fahrzgastraum  
gehen, angeschlossen sein. Schau da auch mal nach. 
 
Ansonsten schau auch mal bei dem Anschluss von der  
Entlüftungsleitung nachschauen. Das ist ein kleiner 
Kunststoffanschluss am Kühler in Fahrrichtung links 
oben. Der bricht auch schon mal... 
 
 
LG, 
Andreas... 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			25.12.2011, 19:07
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Gesperrt 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 03.06.2006 
				
Ort: an der Donau 
Fahrzeug: E65 - 745i
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  angro
					 
				 
				 schau auch da mal nach, ob der Verdampfer ein C oder D Typ ist .... Schau da auch mal nach. ...  bei dem Anschluss von der  
Entlüftungsleitung nachschauen. 
			
		 | 
	 
	 
 Menno, dafür müsste er doch die Motorhaube öffnen.  
Er will Tipps, ohne das er die schwere Klappe aufmachen muß.   
		
		
		
		
		
		
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			25.12.2011, 19:41
			
			
		 | 
		
			 
			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Gasfahrer 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 29.01.2008 
				
Ort: Aislingen 
Fahrzeug: E46 325iGT  / Buggy
				
				
				
				
				      
			 
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		Hi, 
 
Hast wirklich eine Prinz-Anlage? 
 
Ich kenne nur Prince und die bessere Prins. 
 
 
Gruß 
Malfe 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				BMW  -  Freude am Fahren 
 
seit 11.01.06 doppelt, mit LPG.
			 
		
		
		
		
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			25.12.2011, 19:49
			
			
		 | 
		
			 
			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 18.03.2010 
				
Ort: Neustadt Aisch 
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Winni
					 
				 
				..., ohne das er die schwere Klappe aufmachen muß.   
			
		 | 
	 
	 
 Menschen die andere Denken und Arbeiten lassen, ohne sich selbst zu bemühen, verdienen doch in unseren Gefilden sauviel Geld.
 
Also Junxx, warum gebt ihr dem armen TE nicht die richtigen Tipps:
 ADAC anrufen und dein Wagen zum   schleppen lassen. -> "Da werden Sie geholfen!" 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				 
			 
		
		
		
		
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			25.12.2011, 19:54
			
			
		 | 
		
			 
			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Gesperrt 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 03.06.2006 
				
Ort: an der Donau 
Fahrzeug: E65 - 745i
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  rubin
					 
				 
				Menschen die andere Denken und Arbeiten lassen, ohne sich selbst zu bemühen, ... 
			
		 | 
	 
	 
 Denken, ich lass' andere für mich arbeiten....schlau   
Selber denken und für andere arbeiten...ned so schlau.   
		
		
		
		
		
		
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			25.12.2011, 21:00
			
			
		 | 
		
			 
			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 04.08.2011 
				
Ort: Imperium Romanum 
Fahrzeug: E38-728iA (09.96), E39 528iAT
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
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				Weisser Rauch aus dem Motorraum
			
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 Habemus papam!
   
		
		
		
		
		
		
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			26.12.2011, 22:46
			
			
		 | 
		
			 
			#10
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 10.12.2011 
				
Ort:  
Fahrzeug: E38-740il (03.99)
				
				
				
				
				      
			 
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		Auf die Idee die Motohaube mal zu öffnen bin ich auch gekommen (aber danke noch mal für diesen Tipp) da ich aber ein Laie bin und da wenig machen kann habe ich versucht zu schauen wo der Rauch austritt, leider ohne Erfolg konnte nur festellen das er am hinteren Ende des Motorblocks also richtig Windschutzscheibe austritt. Sitzen da Teile der Kühlung? 
Ich bitte auch zu entschuldigen wenn meine einfach gestrickten Aussagen hier manche tangieren. 
  
Und viele Dank für die sinnvollen Kommentare. 
LG 
		
		
		
		
		
		
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