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na das sie Profis nicht abhalten sollte wohl klar sein, aber Gelegenheitsdiebe haben selten sämtliche Größen von Spezialnüssen zur Verfügung um Felgenschlösser zu knacken, die klauen lieber Räder ohne solche.
Und da die Gelegenheitsdiebe der größere Anteil sind, machen die Schlösser schon Sinn.
..................oder die klauen dir den ganzen BMW und schlachten ihn in Ruhe! Felgenschlösser halten KEINEN !!! ab, der auf deine Räder scharf ist! Felgenschlösser sind nur Blendwerk! MfG
also dass in den 70ern mal felgen vom auto geklaut wurden... okay.
aber heute noch? die brechen lieber den wagen auf und klauen 16:9 bildschirme oder nen mkIV aussm kofferraum... felgen brauchen platz, nen großes auto zum abtransportieren und teure backsteine...
wann hat man das letzte mal was von geklauten felgen gehört? felgenschlösser sind ja wirklich nicht die wirksame sicherung...
ein ordentlicher Reifenfuzzi haut dir die Dinger in 10min. auf. Vorrausgesetzt du kaufst neue Bolzen bei ihm. Sprech da aus eigener Erfahrung. Da rief der Meister nur Marek ( der hieß wirklich so ) und der hat mir dann auf gebrochenem Deutsch erklärt das die dinger nix bringen weil Diebe oft passendes Werkzeug dabei haben. Hat dann irgend ne nuss drauf gehauen und schon waren se offen.
Ort: Untereisesheim
Fahrzeug: BMW E38 750iL (06.98)
geh mal zu nem Reifenhändler, welcher viell auch im Motorsport tätig ist. Hier in HN gabs mal Yokohama der hatte so n speziellen Schloßknacker war innen konisch das Dingen angesetzt und mitm Hammer draufgehauen und war dann verkeilt, konntest mit dem Drehmomentschlüssel dann aufmachen und gut war. Das ganze bei mir nur weil der Reifenmonteur am Schloß mit dem Schlagschrauber ging. Seine Aussage hinterher Dein Problem muß au mit dem Schlagschrauber gehn. Den hätt ich am liebsten erwürgt.
wann hat man das letzte mal was von geklauten felgen gehört?
Das passiert hier im Osten regelmässig. I.d.R. sind Autohäuser die Opfer, da stehen dann eines schönen Morgens 3-5 Neuwagen auf Backsteinen vor dem schönen Glaspalast.
Versuch auf den kopf ein gewinde zu schneiden oder ne Mutter draufzuschweißen. Dann ziehst du die an das Schloss angrenzenden Muttern noch mal fest an (! sind Alufelgen - da kann man auch was versauen! Also nicht wie ein Berserker sondern nur nochmal nen Tuck fester anziehen. Dann versuchen das Ding abzuschrauben.