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BMW 7er, Modell E38 | 
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			08.06.2009, 23:18
			
			
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			#11
			
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	| 
			
			 abnehmendes 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 13.04.2002 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
				
				
				
				
				      
			 
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				re:
			 
			 
			
		
		
		Ich kenne da jemanden der hat es ähnlich den er hat anstelle des Normalen Eisenmann einen Eisenmann SS wer das ist     
Ich find den klang genial. 
Gemessen wurde 126,9DB allerdings war es ein schlechtes Messgerät welches irgendwie die Dunkelen Töne nicht messen konnte. 
Mfg DD 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010. 
 
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
			 
		
		
		
		
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			08.06.2009, 23:21
			
			
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			#12
			
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	| 
			
			 MerCruiser V8² 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 19.05.2009 
				
Ort: Bern 
Fahrzeug: M635csi E24 (04.88), 745d E65 (05.06), 740i 6-Gang Handschalter E38 (01.95), Vespa PK50 XL(03.83)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Schwedenkreuz
					 
				 
				ich dachte du hälst es auch lieber original?    
			
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 Die Duplex war schon dran als ich ihn gekauft habe, ansonsten ist er original  
Schöne Felgen und ein wenig Sound gehn noch, der Rest sagt mir auch nicht so ganz zu.
 
MMMhhhh, wer das wohl sein kann mit der Eisenmann SS???    
		
		
		
		
		
		
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			08.06.2009, 23:27
			
			
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			#13
			
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	| 
			
			 abnehmendes 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 13.04.2002 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Baja
					 
				 
				Die Duplex war schon dran als ich ihn gekauft habe, ansonsten ist er original  
Schöne Felgen und ein wenig Sound gehn noch, der Rest sagt mir auch nicht so ganz zu.
 
MMMhhhh, wer das wohl sein kann mit der Eisenmann SS???    
			
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 Ick gloob irgend so nenn Assi aus Berlin wa. 
  Ick hab da noch ein Video jefunden 
Wobei Ick sagen muss das dem Typ sein E32 sich besser angehört hat. 
  Hier der E32 740i 
Mfg DD 
		
		
		
		
		
		
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			08.06.2009, 23:39
			
			
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			#14
			
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			 MerCruiser V8² 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 19.05.2009 
				
Ort: Bern 
Fahrzeug: M635csi E24 (04.88), 745d E65 (05.06), 740i 6-Gang Handschalter E38 (01.95), Vespa PK50 XL(03.83)
				
				
				
				
				      
			 
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		Stimmt, der E32 klingt etwas dezenter/richtig tief und der E38 etwas mehr blächern. 
Was mir nun besser gefallen soll weiß ich nicht   
		
		
		
		
		
		
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			08.06.2009, 23:41
			
			
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			#15
			
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	| 
			
			 Gesperrt 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 16.02.2008 
				
Ort: bei Frau Geil 
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
				
				
				
				
				      
			 
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		na wenn, dann richtig.    
		
		
		
		
		
		
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			09.06.2009, 00:52
			
			
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			#17
			
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			 e38-Vermisser 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 10.11.2008 
				
Ort: Bergheim 
Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Baja
					 
				 
				Was ist von dem zu halten???Ist das einem 7er würdig?Der klingt doch echt wie ein Biest! 
			
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 Also der Sound is ma geil - aber vom falschen Auto... 
Würd mir in einem "Sportwagen" (z.B. Mustang) besser gefallen. Und nur dann, wenn ich nicht täglich damit fahren müsste - würden mir meine Nachbarn auch nicht verzeihen    
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"Wir essen gleich Opa" <-- Satzzeichen retten Leben!
			 
		
		
		
		
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			09.06.2009, 16:14
			
			
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			#18
			
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	| 
			
			 BMW-Individual-Fan 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 14.01.2007 
				
Ort: Süddeutschland 
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
				
				
				
				
				      
			 
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		Zu der Frage wegen Doppelglas. Mein 740i E32 hatte es und war innen ganz bollrig laut, besonders bei niedrigen Drehzahlen. Obenrum, wurde er denn heller und leiser. Aber so Volllast/Teillast zwischen 1000 und 2000 upm war irrsinnig laut, das bekommen normale ESD-Modifikationen nicht hin. 
		
		
		
		
		
		
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			09.06.2009, 16:42
			
			
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			#20
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Lewer duad üs Slav! 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 20.12.2004 
				
Ort: Out_OF_Range 
Fahrzeug: T4 VR6  -  W210 E430
				
				
				
				
				      
			 
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		Passt null zum Auto. Wenn man das hört will man einen Pickup um die Ecke kommen sehen und keine gepflegt Limo... 
Find ich viel zu proletenhaft... 
		
		
		
		
		
		
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