Kühlmittelstand prüfen

[House]

Ich kann da nur sagen, Vooorsicht !!!
Wenn ein permanenter Wasserverlust zu beklagen ist und man kann nirgends ein Leck ausmachen, besteht die Möglichkeit, daß das Wasser in den Brennraum eindringt.
Bei mir war es ähnlich und ich füllte stetig Wasser nach, bis der Motor nicht mehr so wollte wie ich und das Resultat war ein kapitaler Motorschaden, in Form von eingelaufener Nocke u.s.w. .
Ich möchte keinen bange machen, aber auf die leichte Schulter nehme ich so einen Efekt nie nie wieder!

Gruss,
House!

[Dr. NO]

...ich habe nun gestern auch diese Meldung in der Check-Control bekommen. Tatsächlich war der Ausgleichsbehälter LEER. Da mein Kühlwasser erst vor drei Wochen von BMW im Rahmen einer Inspektion erneuert wurde --> Vorstellung bei BMW (nur knapp 10 km entfernt). Dort angekommen, war der Ausgleichsbehälter voll , die Meldung erschien nicht mehr. BMW hat den Kühler "abgedrückt", kein Verlust an Kühlwasser - nirgendwo. Bei BMW guckte man mich an, als wär ICH nicht ganz dicht. Zu Hause angekommen -> CheckControl Meldung "Kühlwasserstand prüfen". Ergebnis: Ausgleichsbehälter LEER . 5 km gefahren - > Ausgleichsbehälter voll.
FRAGE: Muss ich zum Psychiater oder was ist da los. Mit meiner laienhaften Vorstellung: Könnte es eine Luftblase sein? Könnte dann doch schädlich sein, weil im Bereich der Luftblase keine ausreichende Kühlung erfolgt - oder?

Dr. No

[jaguarman]

Original geschrieben von House
Ich kann da nur sagen, Vooorsicht !!!
Wenn ein permanenter Wasserverlust zu beklagen ist und man kann nirgends ein Leck ausmachen, besteht die Möglichkeit, daß das Wasser in den Brennraum eindringt.

@ House
Kann das tatsächlich vorkommen?
Ich hatte nämlich auch mal das Problem der defekten Kopfdichtung und meine freundlicher hat mir damals erklärt, das der Druck aus dem Verbrennungsraum so hoch sei, daß heisse Auspuffgase in das Kühlwasser gelangen und dort
1) Wasser verdrängen, das dann aus dem Überlauf verschwindet und
2) diese heisse Luft dem Kühlwasser Energie zuführt, so daß es schneller zu kochen beginnt.

Diesen Fehler kann man übrigens mit einem sogenannten CO-Schüffler feststellen. Dazu muss man dies Gerät bei laufenden Motor über den Kühlerstutzen halten und kann dann feststellen, ob Abgase im Kühlwasserkreislauf sind. Wasserkreislauf abdrücken bringt da meist nix.


Gruß Peter

[Bearbeitet am 11.12.2003 um 16:09 von peterstiens]

[Franz3250]

Die Meldung scheint eine Wintermode zu sein. Nachdem BMW vergangenes Jahr die Zusatzwasserpumpe getauscht hatte, war Ruhe. Jetzt, seit es kalt ist, kommt die Meldung auch wieder in unregelmässigen Abständen. Vorzugsweise bei schneller Autobahnfahrt. Wenn ich dann am nächsten Tag kontrolliere, ist alles in Ordnung und es fehlt kein Kühlwasser. Seltsame Geschichte ...

Gruss
Franz

[jaguarman]

Original geschrieben von Elmar
Hast Du die defekte Zylinderkopfdichtung irgendwie sonst bemerkt ?
Leistungsabfall oder ähnliches ?

Ja, unter der rubrik ähnliches
Das ganze war natürlich im Sommer. Da hat die kühlmitteltemparatur dann schon mal bedenkliche höhen erklommen. Als folge davon ist die kiste dann (meist) übergekocht. zu der zeit war ich bei 'ner kleinen BMW Werkstatt. die haben alles mögliche repariert (gegen bares natürlich), weil die ursache und wirkung verwechselten:
Zuerst die wasserpumpe, dann den thermostat, den kühlventilator samt thermokupplung, die wasserschläuche, und was weiss ich noch alles. Die werkstatt hatte einige Monate später keine BMW lIzenz mehr (daß es einen direkten zusammenhang zu meiner reparatur gab, glaube ich nicht )

ganz zum schluss hieß es, es könne auch die Kopfdichtung sein.
Die wurde gemacht und gut war's.

Hallo,
ich muß jetzt einmal ganz bescheiden nachfragen:
Meint Ihr Külmittelstand prüfen oder gar Kühlwasserstand prüfen? Weil hier von Leck im Kühler und geplatzer Kühler die rede ist...

Ich habe Wochenlang immer mal wieder die Meldung gehabt 'Kühlwasserstand prüfen'. Dann habe ich was nachgefüllt (minimal) manchmal half auch erstmal nur das Aufschrauben und das wieder Zudrehen der Kühlerentlüftung. Zündung an und aus war auch eine Möglichkeit um Ruhe zu haben usw..
Nun hat sich herausgestellt, dass mein Kühler ein Haarriss hatte und das auch die Wasserpumpe und die dazugehörigen Dichtungen kaputt waren. Der Händler sprach auch noch von irgendwelchen Zu- und Abläufen die ausgewechselt wurden in der Wasserpumpe... Da habe ich aber schon abgeschaltet....

Ach und der Signalgeber für die Anzeige wurde dann auch gleich mit ausgetauscht..... Also ein Fass ohne Boden. Aber nun ist hoffentlich erst einmal wieder Ruhe. Mal sehen wiel lange das andauert....


Nun bin ich den 3er Leihwagen wieder los und kann wieder durch die Gegend schaukeln...

In diesem Sinne Grüße

[Ice-T]

Dem Vorbesitzer ist der Stutzen des Kühlwasserschlauchs am Kühler abgebrochen - BMW baute einen neuen Kühler ein. Nachdem ich das Auto gekauft hatte, tauchte immer noch die Meldung "Kühlwasserstand prüfen" auf. BMW hat dann noch zweimal entlüftet, ich habe mehrfach Wasser nachgekippt.

Irgendwann war es mir dann zu bunt (und ich traute dem Braten nicht) und habe meine freie Werkstatt gebeten, das Kühlsystem abzudrücken. Resultat: Riss im Kunststoffstutzen des Themostat-Gehäuses. Ausgetauscht (Pfennigartikel), prophylaktisch gleich einen neuen Thermostat rein - Ruhe ist ...

Also, nicht auf die leichte Schulter nehmen und misstrauisch bleiben.

[Smallseven]

Das ham BMW-Händler so an sich daß die erstmal ****s tauschen... suchen kostet ja viel zu viel zeit und der Kunde zahlts ja eh :-)

ich hatte die meldung ein zeit lang öfter habe aber selbst gesucht...

beim ersten mal Schlauch defekt (als hätte etwas reingebissen)
beim zweiten mal entlüftungsschraube defekt
beim dritten mal wars dann der deckel vom ausgleichsbehälter bzw. dessen dichtung

**** Teile zusammen + 1x komplett neues Kühlmittel ca. 20 euro !

bei bmw hätten sie erstmal einen neuen kühler, dann wasserpumpe+keilrippenriemen usw usw getauscht


Leider haben halt die meisten 7er Fahrer einfach zu wenig Ahnung von ihren Fahrzeugen und sind ein leichtes Opfer zum Geld scheffeln... :-)

[Elmar]

Hi !

Diese Nachricht taucht in letzter Zeit manchmal auf
Beim ersten Mal habe ich noch den Kühlmittelstand geprüft und festgestellt,
dass alles in Ordnung ist!
Wenn es jetzt (wie heute früh) wieder angezeigt wird, starte ich bei der nächsten
Ampel den Wagen neu und alles ist wieder ganz normal...

Was könnte das sein ?
Kühlmittelstand passt, soweit ich das beurteilen kann.

Schönen Gruß,
Elmar

Die Anzeige "Kühlmittelstand prüfen" kam bei mir auch, bevor der Kühler geplatzt ist. BMW hat festgestellt, daß das Thermostat defekt war.

Gruß

Steffen